Bandara, gate & hub

Gates

Maskapai menyewa gate di bandara yang dilayaninya. Bandara & slot menampilkan setiap bandara beserta keberangkatan Anda, gate yang disewa, kekurangan gate, dan gate yang menganggur. Sewa gate membandingkan gate yang Anda sewa dengan kebutuhan jadwal, serta menampilkan harga sewa per gate. Sewa ditagih bulanan sesuai jumlah hari penyewaan dan naik seiring makin padatnya bandara; gate yang tidak digunakan jadwal selama beberapa bulan akan ditarik kembali. Perencana menyewa gate yang dibutuhkan rute baru.

An airport

Setiap bandara memiliki halaman: jumlah penumpang per tahun saat ini dan mendatang, landasan pacu, gate yang disewa termasuk milik Anda, kapasitas pergerakan per jam dan tingkat keterisian pada jam tersibuknya, aturan bandara (slot, jam larangan operasi), keberangkatan dan kedatangan hari ini, biaya, maskapai yang beroperasi di sana, serta semua rute dari bandara tersebut. Rencanakan rute di sini membuka perencana rute.

Biaya mengikuti tarif bandara pada tahun yang sedang berjalan di dunia: biaya per penumpang di Heathrow atau Frankfurt jauh lebih mahal daripada di Atlanta atau Delhi, dan beberapa negara mengenakan biaya lebih rendah untuk penerbangan domestik. Biaya en-route juga mengikuti era. Biaya dan sewa naik seiring makin padatnya bandara.

Slots

Di bandara dengan pengaturan slot, Anda memerlukan slot untuk setiap jam keberangkatan dan kedatangan. Perencana mengambil slot yang tersedia untuk penerbangan baru. Slot menampilkan slot yang dimiliki dan digunakan di setiap bandara berdasarkan jam setempat sepanjang minggu. Slot yang digunakan pada kurang dari 80% minggu dalam satu musim penjadwalan akan hilang, kecuali dibutuhkan oleh jadwal musim berikutnya. Lepaskan slot yang tidak digunakan, atau tawarkan kepada maskapai lain; jika bandara tidak memiliki slot tersedia pada jam tersebut, slot Anda bisa dijual.

Hubs and terminals

Tetapkan hub di tempat rute-rute Anda bertemu: penerbangan dari sana membayar biaya ground handling lebih rendah, dan Anda dapat membangun terminal di sana. Panel membandingkan biaya bulanan dengan penghematannya; setiap hub tambahan lebih mahal daripada yang sebelumnya.

Bangun terminal di hub memberi Anda gate sendiri, tanpa biaya sewa setelah terminal dibuka. Pembayaran dilakukan bertahap dan terminal dibuka setelah satu hingga tiga tahun, tergantung ukurannya, serta diperhitungkan dalam nilai akhir. Panel menampilkan waktu yang dibutuhkan untuk menutup biaya pembangunannya berdasarkan tarif sewa saat ini; di sebagian besar bandara, menyewa gate jauh lebih murah.

PsiAirways flies 220 departures a week from Tokyo Haneda. Its hub there costs $51,879 a month and saves about $399,184 on handling. A nine-gate terminal would cost $214 million in six stages, open in March 1988, and take some 210 years to pay back in rent saved.

City markets

Bandara yang berdekatan berbagi permintaan satu kota: Heathrow, Gatwick, dan bandara lain di London semuanya melayani permintaan London. Bandara sekunder bisa lebih murah dan tetap menjangkau penumpang yang sama, meski sebagian lebih memilih bandara utama.

Where you may fly

Di dunia dengan hak penerbangan historis, hak angkut menentukan bandara mana yang boleh Anda hubungkan. Lihat Dunia & musim.