Staf

Needs come from the operation

Kebutuhan staf setiap kelompok ditentukan oleh armada dan jadwal Anda: manajemen, pilot, awak kabin, mekanik, staf darat, penjualan dan reservasi, serta operasi. Staf menampilkan jumlah staf setiap kelompok, staf yang akan bergabung, kebutuhan saat ini dan target termasuk cadangan, serta cakupan kebutuhan. Pilot dan awak kabin dihitung berdasarkan pangkalan dan type rating. Awak tidak perlu ditugaskan ke penerbangan.

Perekrutan setiap kelompok memiliki batas mingguan yang meningkat seiring ukuran kelompok dan mengikuti pasar tenaga kerja: tenaga kerja lebih mudah ditemukan setelah pelemahan ekonomi di wilayah asal Anda dan lebih langka saat ekonomi berkembang pesat. Maskapai baru yang merekrut staf pertamanya tidak dibatasi. Perekrutan otomatis, yang aktif secara bawaan, merekrut hingga mencapai target, serta melatih ulang pilot atau memindahkan awak dari pangkalan lain jika cara itu lebih cepat.

Pay, reserves and morale

Untuk setiap kelompok, Anda menetapkan gaji relatif terhadap pasar dan jumlah staf cadangan di atas kebutuhan operasional. Gaji di bawah pasar menghemat uang tetapi menurunkan semangat kerja; semangat kerja memengaruhi tingkat keluar-masuk staf dan keandalan. Saat gaji atau cadangan diubah, arah perubahan semangat kerja setiap minggu akan ditampilkan. Staf cadangan menutupi kebutuhan akibat sakit, pelatihan, dan pertumbuhan; tanpanya, pesawat baru harus menunggu staf tersedia.

Hiring and laying off

Rekrut atau PHK memilih kelompok, type rating untuk pilot, pangkalan awak, dan jumlahnya sesuai kebutuhan operasi, serta menunjukkan tanggal mulai bekerja dan biaya rekrutmen serta pelatihan.

Pilots and crew bases

Pilot memiliki satu type rating dan ditempatkan di satu basis kru. Konversi pilot melatih ulang mereka untuk rating lain, yang membutuhkan waktu berminggu-minggu dan biaya; mengoperasikan banyak keluarga pesawat berarti banyak rating yang perlu dilatih. Pindahkan kru memindahkan pilot dan awak kabin antarbasIs, serta menampilkan jumlah kru yang tersisa di basis asal dan yang tersedia di tujuan. Armada yang berbasis jauh dari krunya menimbulkan biaya lebih besar, sehingga jaringan lintas wilayah membutuhkan basis di lokasi operasinya.