Henkilöstö

Needs come from the operation

Kalusto ja aikataulu määräävät kunkin henkilöstöryhmän tarpeen: johto, lentäjät, matkustamohenkilökunta, mekaanikot, maahenkilöstö, myynti ja varaukset sekä operatiivinen henkilöstö. Henkilöstö näyttää ryhmittäin nykyisen ja tulossa olevan henkilöstön, tämänhetkisen tarpeen, tavoitemäärän varahenkilöineen sekä miehitysasteen. Lentäjät ja matkustamohenkilökunta lasketaan tukikohdan ja tyyppikelpuutuksen mukaan. Miehistöjä ei tarvitse määrätä yksittäisille lennoille.

Kunkin henkilöstöryhmän viikoittainen rekrytointitahti kasvaa ryhmän koon mukana ja seuraa työmarkkinoita: kotialueesi taantuman jälkeen työntekijöitä löytyy helpommin ja nousukaudella niukemmin. Ensimmäisiä työntekijöitään palkkaavalla uudella lentoyhtiöllä ei ole rajoitusta. Oletuksena käytössä oleva automaattinen rekrytointi palkkaa kohti tavoitemäärää sekä uudelleenkouluttaa lentäjiä tai siirtää miehistöjä muista tukikohdista, jos se on nopeampaa.

Pay, reserves and morale

Asetat kunkin henkilöstöryhmän palkan suhteessa markkinatasoon ja varahenkilöstön määrän yli toiminnan tarpeen. Markkinatasoa alempi palkka säästää rahaa ja heikentää työtyytyväisyyttä, joka vaikuttaa vaihtuvuuteen ja luotettavuuteen. Kun muutat palkkaa tai varahenkilöstön määrää, näet työtyytyväisyyden viikoittaisen kehityssuunnan. Varahenkilöstö kattaa sairauspoissaolot, koulutuksen ja kasvun; ilman sitä uudet koneet joutuvat odottamaan henkilöstöä.

Hiring and laying off

Palkkaa tai irtisano antaa valita henkilöstöryhmän, lentäjien tyyppikelpuutuksen, miehistötukikohdan ja henkilömäärän suhteessa toiminnan tarpeisiin. Se kertoo aloitusajankohdan sekä rekrytoinnin ja koulutuksen kustannukset.

Pilots and crew bases

Lentäjillä on yksi tyyppikelpuutus ja yksi miehistötukikohta. Uudelleenkouluta lentäjiä kouluttaa heidät toiseen tyyppikelpuutukseen, mikä vie viikkoja ja rahaa. Monen koneperheen käyttö vaatii koulutusta useisiin kelpuutuksiin. Siirrä miehistöä siirtää lentäjiä ja matkustamohenkilökuntaa tukikohtien välillä ja näyttää, paljonko kumpaankin jää. Kaukana miehistöstään sijaitsevat laivastot maksavat enemmän, joten eri alueille ulottuva verkosto tarvitsee tukikohtia sinne, missä lennetään.