2. Az első repülőgéped

This is part 2 of the walkthrough. Pennine Air has been founded at Manchester with $31.6 million and needs an aircraft.

Step 1: Open the aircraft market

Nyisd meg a Gépbeszerzés oldalt. Egy légitársaságnál az első lap a Bérelhető, ezt követi az Eladó használt gépek, az Összes gép, az Új gépek a gyártóktól, a Keresés közvetítővel és a Bérbeadók. A legtöbb légitársaság bérléssel indul: nincs vételár, csak havi bérleti díj és kaució, a bérelt gép pedig napokon belül a bázisodra érkezik. Minden ajánlatnál látható, mikor lenne a gép Bevethető a bázisodon, és hány, az adott típusra jogosított Pilóta keres munkát: a típusjogosítással rendelkező pilóták a felvételük másnapján már repülhetnek, míg egy kevés légitársaság által üzemeltetett típushoz előbb új pilótákat kell kiképezni.

Az Új gépek a gyártóktól felsorolja az összes jelenleg kapható típust:

Oszlop	Mit mutat
Típus	Gyártó és modell
Ülések, Hatótáv, Futópálya	A maximális ülésszám, a hatótáv teljes terheléssel és a teljes tömeghez szükséges futópálya
A bázisodról	Fel tud-e szállni a bázisrepülőteredről
A piacaidhoz	Mérete a bázisodról elérhető legnagyobb, elegendő üléskapacitás nélküli piacokhoz képest: megfelelő, kicsi, nagy, túl nagy, vagy hányat ér el közülük
Üzemanyag/ülés-km és Ár	Az utazórepülés üzemanyag-fogyasztása ülésenként és kilométerenként, valamint az új gép ára
Rendelésállomány és Várakozás	A már megrendelt gépek és az új rendelés várakozási ideje hónapokban
Ebben a világban	Hányat üzemeltetnek a világ légitársaságai

Szűrhetsz gyártóra, utasszállító, teherszállító vagy kombi kivitelre, méretre és hatótávra. Egy új légitársaság első gyártói rendelése bármely kapható típusra szólhat, és heteken belül, raktárkészletről érkezik.

Step 2: Compare types

Nyomd meg a + Összehasonlítás gombot legfeljebb négy típusnál. Az összehasonlítás egymás mellé rendezi az adatokat: ülésszám, hasznos teher és hatótáv, pályaigény, üzemanyag és személyzet, óránkénti karbantartási költség mai pénzben, egy ülésre jutó üzemanyagköltség és díjak az egyik piacodon, kapacitás a piacaidhoz mérten, ár, várakozási idő és a gyártás vége. Minden sorban kiemeli a legjobb értéket.

Választás előtt gondold át:

• Hatótáv és futópálya: repülheti a tervezett útvonalaidat a kívánt repülőterekről?
• Méret: megtölti a piacaid kereslete? Az üres ülések pénzbe kerülnek, bevételt viszont nem hoznak. A túl kicsi gép is költséges: a személyzet költsége és a járatonkénti díjak kevesebb ülésre oszlanak el.
• Költség: óránkénti üzemanyag-, személyzeti és karbantartási költség, valamint vételár vagy bérleti díj.
• Típuscsalád: ez lesz az első pilóta-típuscsaládod. Minden további családhoz külön pilóták kellenek, akiket repülés előtt fel kell venned és ki kell képezned, és a karbantartás is drágább lesz. Kezdj tehát eggyel, és csak akkor vegyél fel újabbat, ha olyan piacokat ér el, amelyeket az első nem tud.
• Kor: a régebbi típusokat olcsóbb beszerezni, de drágább üzemben tartani, és hamarabb leáll a gyártásuk.

Pennine Air compares the ATR 42-300, Fokker F27 Mk500, Hawker Siddeley 748 and Boeing 737-200 Advanced. Its markets from Manchester are short and mostly thin, and the 50-seat ATR fits them; it burns least fuel a seat, is built until 1996 and grows into the ATR 72. The 737 costs nearly twice as much and is too big for most of them.

Step 3: Choose how to pay

A legtöbb új légitársaság lízingel. A Lízingelhető lista a lízingbeadók készleten lévő, légitársaságoknak felkínált gépeit mutatja. Minden ajánlatnál látható a lízingdíj, a kaució, a feltételek és az elvárt hitelminősítés; a játékbeli lízingbeadó akkor is lízingel neked, ha a tiédnél néhány fokozattal jobb minősítést vár el, de nagyobb kauciót kér. Így a légitársaság pénze megmarad az üzemeltetésre, a gépet pedig a lízing lejártakor visszaadhatod.

Ha inkább vásárolnál, nyiss meg egy típust az Új gépek a gyártóktól, vagy egy gépet az Eladó használt gépek alatt. Új géphez kétféleképpen juthatsz; mindkettőnél láthatod a most, az átadáskor és havonta fizetendő összeget:

• Vétel saját forrásból: most fizeted az előlegeket, amelyeket lemondáskor a gyártó megtart, a fennmaradó összeget pedig az egyes gépek átvételekor. Ez olyan pénzt köt le, amelyre egy fiatal légitársaságnak szüksége van, amíg útvonalai felfutnak.
• Vétel hitelből: az előlegeket most fizeted; az egyes gépek átvételekor a bank a vételár nagy részére hitelt ad a gép fedezete mellett, ha a hitelképességed engedi.

Step 4: Set up the fleet

• Időtartam: a bérlet futamideje.
• Első átadás: amint lehetséges, vagy megadott dátumon.
• Flottába kerül: a flotta, amelyhez csatlakozik. Egy flotta egyetlen típusból áll, azonos kabinkialakítással, egy bázison; az útvonalakat flották repülik, a játék pedig a flották gépeit osztja be a járatokra. Az első géped új flottát hoz létre: nevezd el, és hagyd meg a székhelyedet bázisként.
• Válassz kabinkialakítást, vagy használd a típus alapértelmezett kialakítását.

Mi történik: itt láthatod, mit és mikor kell fizetned. Nyomd meg a Bérlés gombot. A megrendelés a Flotta → Megrendelések alatt jelenik meg, az átadás pedig az áttekintés Hamarosan részében.

Step 5: Choose the cabin, if you want to

A kabinszerkesztő a típus alapértelmezett elrendezéséből indul ki. Innen:

• Adj hozzá a korszakban elérhető osztályokat: első, business, prémium turista.
• Válassz ülést minden osztályhoz, és állítsd be az üléssortávolságot és az ülésszélességet: a szerkesztő mutatja az egy sorban elférő ülések számát és a nyújtott kényelmet. A nagyobb lábtér és a szélesebb ülések kényelmesebbek, de kevesebb ülés fér el.
• Állítsd be az ülések számát osztályonként; a szerkesztő mutatja a sorok számát és a hosszt, és nem engedi túllépni a kabin méretei és a hatósági jóváhagyás által megszabott korlátokat.
• Válassz szórakoztató rendszert minden osztályhoz, a rendszer nélküli kialakítástól az üléstámlaképernyőkig, a korszak kínálata szerint. A képernyők ülésenkénti beépítése és üzemeltetése pénzbe kerül, és minél hosszabb a járat, annál többet várnak el tőlük az utasok.

Az üléstérképen láthatod az eredményt. A kabinkialakítás a szórakoztató rendszerrel együtt a flottához tartozik; bármelyik későbbi módosítása kabinátalakításnak számít, ami napokra kivonja a gépeket a forgalomból. A fedélzeti ellátást a teljes légitársaságra állítod be a Termék és marketing alatt, rövid, közepes és hosszú járatokra.

Pennine Air keeps the default: 50 economy seats at 81 cm, four across.

Step 6: Receive the aircraft

Átadáskor a gép a bázisára érkezik, a székhelyed szerinti ország lajstromjelével. A Flotta → Repülőgépek alatt elérhető adatlapján a következőket láthatod:

• Lajstromjel, típus, gyári szám, gyártási idő és tartózkodási hely; elnevezheted, tárolásba helyezheted, áttelepítheted vagy karbantartásra küldheted.
• Kor, repült órák és ciklusok a tervezett élettartamhoz viszonyítva, állapot és piaci érték, valamint a következő karbantartás.
• Minden karbantartás és annak esedékessége.
• Tulajdonviszonyok: itt a bérleti szerződés, a bérleti díjjal, lejárattal, a visszaadás repülőterével és a kaucióval.
• A kabin és a következő napok járatai.

The ATR arrives on 5 September 1986 as G-PAAB.

Következő: Az első útvonalad.