5. Növekedés egy gépen túl

Ez az útmutató 5. része. A Pennine Air egyetlen ATR gépe minden járaton tele van.

Step 1: Decide when to grow

Akkor bővíts, ha a gépeid sokat repülnek, az útvonalaik nyereségesek, és a készpénzed elbír még egy gépet, amíg annak útvonalai felfutnak. A Pénzügyek → Hitel megmutatja a hitelminősítésedet a skálán, az alapjául szolgáló elmúlt tizenkét havi adatokat, az összetevőit, a leggyengébb javítható pontot és a javítás módját, valamint minden változást. Egy fiatal légitársaság néhány hónapját éves szintre vetíti a rendszer, ezért az első mutatók ingadoznak.

Step 2: Know what you can borrow

A Hitelfelvétel a Pénzügyek → Hitelek és kötvények alatt mutatja a pénzeszközeidet, hogy csökkennek-e, és a hitelminősítésed alapján elérhető legnagyobb bankhitelt; válaszd ki az összeget és a futamidőt, és láthatod a fix kamatlábat, a törlesztőrészletet és a teljes kamatot. A Lízingelhető fül mutatja, mivel járna ehelyett a már készleten lévő repülőgépek lízingelése.

Step 3: Order more of the type

A További repülőgép a Figyelmet igényel részen a flotta saját típusára nyit megrendelést: egy tartalékgépet javasol a késő vagy ellenőrzésen lévő gépek pótlására, vagy egy tartalékot és egy gépet az új járatokhoz. Az új gépek a flotta kabinkialakítását, bázisát és személyzetét használják. Csak egy új légitársaság első rendelését teljesítik készletről; a későbbiek a gyártó rendelésállománya mögé kerülnek.

Pennine Air leases two more ATR 42-300s from Corvanne. The wait is now four months: the first arrives on 17 February 1987.

Step 4: Plan the new flying now

Még át nem adott gépekre is tervezhetsz útvonalakat. A tervező számol a flotta megrendelt gépeivel, a többi útvonal időpontjait megtartja, az új útvonalat pedig akkor indítja el, amikor a gép és a személyzet már repülhet rajta. A személyzet felvétele már a tervezéskor megkezdődik, hogy a géppel együtt készen álljanak.

Pennine Air plans Manchester–Glasgow, 11 departures a week, enough to seat the travellers who have no seat today, from 18 February 1987.

Step 5: A second family

Egy új típuscsaládhoz külön pilóták kellenek, és az egész légitársaság képzési és karbantartási költségeit növeli. Akkor vezess be újat, ha olyan piacokat szolgál ki, amelyeket a meglévő típuscsaládod nem tud. A használt gépek napokon belül megérkeznek: a Repülőgép beszerzése → Bérelhető és az Eladó használt gépek listáin láthatod a gépek korát, repült óráit, állapotát és tartózkodási helyét. Az adatlap jelzi az átadás helyét, a bázisodra érkezés időpontját és a már esedékes karbantartásokat, amelyeket bérlőként te fizetsz.

London fills three ATRs a day, so Pennine Air leases a 3.8-year-old Boeing 737-200 Advanced waiting at Trondheim, 110 seats, for eight years at $50,565 a month. It needs A, B and C checks on arrival.

Step 6: Pilots for the new type

A Személyzet → Pilóták átképzése egy bázison egyik típusjogosításról a másikra képezi át a pilótákat, és megmutatja, mikortól repülhetnek az új típussal, valamint milyen létszám marad a régin. Az automatikus felvétel át is képezi vagy áthelyezi a személyzetet, ha ez gyorsabb a felvételnél.

Converting one ATR pilot to the 737 costs $10,719; they can fly it from 2 December 1986.

Step 7: A new base

A bázis a flotta repülőgépeinek és személyzetének állomáshelye, ahol a karbantartás is zajlik. Egy második bázissal újabb régiót szolgálhatsz ki napi gépáttelepítés nélkül. A Flotta alatt az Új flotta lehetőséggel hozhatsz létre flottát, megadva a típust, a bázist és a kabint; a személyzetét ott veszed fel, a Személyzet → Személyzet áthelyezése pedig a bázisok közötti áthelyezésre szolgál.

Step 8: A hub, when it pays

A Repülőterek és résidők alatt válaszd a Csomópont kijelölése lehetőséget azon a repülőtéren, ahol az útvonalaid találkoznak: az onnan induló járatok földi kiszolgálása olcsóbb, és terminált is építhetsz ott. Az adatlap indulásszám szerint sorolja fel a repülőtereidet, és összeveti a havi díjat az elérhető megtakarítással. Minden újabb csomópont drágább az előzőnél. Az utasok bárhol átszállhatnak a járataid között, ahol a menetrend megfelelő csatlakozást kínál, ha értékesítesz átszállásos utakat (Termék és marketing).

At Manchester the hub would cost $51,876 a month and save about $36,164, so Pennine Air waits until it flies more from there.

Step 9: Watch it fly

A Hálózati térkép a saját színeiddel, flotta vagy töltöttség szerint mutatja az útvonalaidat, szaggatott vonallal a még nem üzemelőket, a levegőben lévő gépeket a repülési útvonalukon, valamint a számodra lezárt légtereket az átvezető folyosókkal. Mellette az útvonalaid és repülőtereid, valamint a levegőben lévő és a következő járatok láthatók.

Innen kitárul a játék:

• Így zajlik egy szezon: egy szokásos látogatás, amikor már működik a légitársaság.
• Kabinok és kiszolgálás: az utasok által választott szolgáltatás.
• Szövetségek és partnerek: más légitársaságok hálózatai.
• Tőke, részvények és felvásárlások: légitársaságod tőzsdére vitele és befektetés más cégekbe.
• Fedezeti kereskedés, shortok, opciók és kötvények: befektetés hitelből, árfolyamesésre játszás és kötvénykereskedés.