ПОЧНИ ОВДЕ

4. Твоји први месеци

Шта се одвија док си одсутан, свакодневна провера, преглед руте и шта да промениш.

Ово је 4. део водича. Почели су летови авио-компаније Pennine Air за London и Belfast.

What happens while you are away

Дневни летови: обављени, у ваздуху и предстојећи, са продатим седиштима и статусом

Свет наставља да ради без обзира на то да ли си пријављен:

  • Летови полећу и слећу по реду летења; путници бирају међу свим доступним итинерерима.
  • Пристижу приходи од карата, накнада и терета; плаћају се гориво, аеродромске накнаде и земаљско опслуживање.
  • Авиони сакупљају сате налета и циклусе и одлазе на прегледе.
  • Особље се запошљава према потребама операција, а неки запослени одлазе.
  • Стижу испоруке.

Сваког месеца у игри плаћају се закупнине, рате кредита, закуп гејтова и плате, а твој кредитни рејтинг се преиспитује. Ако сервер стане, свет надокнађује пропуштено када се сервер врати.

Летови приказује летове за један дан: изабери дан, филтрирај предстојеће летове, летове у ваздуху, пристигле или отказане и погледај продата седишта у свакој класи, попуњеност и статус, на пример у ваздуху са 25 минута кашњења.

Your daily check

Преглед после месец дана: Захтева пажњу, резултати, флоте, предстојеће, обавештења и данас

Свака посета почиње на страници Преглед авио-компаније:

  1. Захтева пажњу, најхитније на врху: губици и отказани летови, затим упозорења, па прилике за већу зараду. Уз сваку ставку стоји шта треба предузети.
  2. Недељни пословни резултати: приходи, трошкови и оперативна добит по недељама.
  3. Флоте и њихови редови летења: потребни и расположиви авиони и сати налета.
  4. Предстоји: испоруке, измене линија, истеци закупа и прегледи.
  5. Обавештења и Данас: обављени, тачни и отказани летови.

A month in, both routes fly full every day. Needs attention offers three ways to earn more on each: Raise fares, More departures and Another aircraft.

Reading your routes

Руте: прошла недеља на свим рутама и показатељи сваке руте

Линије наводи све линије са прошлонедељним подацима:

Колона Приказује
Линија, Флота, Недељно, Поласци Аеродроме, флоту, недељне поласке у сваком смеру и њихова локална времена
Седишта, Путници, Попуњеност, У односу на претходну Понуђена седишта на обављеним летовима, путнике, удео попуњених седишта и број путника у односу на претходну недељу
Приход и Допринос покрићу Приход од карата, накнада и терета и износ који остаје после горива, аеродромских накнада и опслуживања
На време Летове обављене на време

Прикажи све линије или само оне које су пуне, попуњене мање од половине или послују с губитком.

Manchester–London carried 2,058 passengers in the week of 13 October, 100% full, for $95,100 of revenue and $54,900 of contribution; 88% of its flights were on time.

A route's history

Картица Историја на рути: путници у односу на седишта, приходи у односу на директне трошкове

Отвори линију да видиш поређење последње недеље са претходном, њену репутацију и тржиште, а затим картице: Летови, Историја (путници у односу на седишта, приход у односу на директне трошкове и приход по путнику, по недељама), Ред летења, Тарифе, Тржиште и репутација и Верзије (свака измена плана).

The market and your reputation on it

Картица Тржиште и углед на рути: тржиште по недељама, конкуренти са летовима без преседања и чиниоци угледа

Тржиште и углед приказује број путника на тржишту по недељама и твој удео, авио-компаније које ове недеље лете без међуслетања између тих градова и твој углед на тржишту: тачност, удобност, услугу, однос цене и квалитета и поремећаје у саобраћају, уз најслабију оцену и оно што је побољшава.

Нова линија током првих месеци постепено привлачи путнике како сазнају за њу. Процењуј је према тржишту, а не првој недељи; кампања јој помаже да брже привуче путнике.

Raise fares on a full route

Картица Тарифе на рути: тренутна тарифа у односу на референтну, брзи избори и зарада од промене

Повећај цене карата отвара картицу Цене карата за линију: цену за сваку класу у односу на референтну цену и остварену попуњеност, брзе опције и приход који би нова цена донела са прошлонедељним путницима. Путницима који су већ резервисали остају њихове цене, па промена ступа на снагу постепено, током недеља за које путници унапред резервишу. Испод су наведени конкуренти који продају летове између истих градова и њихове цене карата.

Pennine Air raises London's economy fare from the $50.49 reference to $61, which on last week's travellers would earn about $21,600 a week more.

More departures

Учесталост летова на рути: поласци у односу на прошлонедељну попуњеност и последице

Више полазака отвара преглед учесталости летова: садашњи саобраћај и попуњеност, број полазака уз који би попуњеност била око 80% или би било места за путнике који нису могли да резервишу, почетак промене и њен утицај на флоту. Када се термини преклапају, игра тражи термине који се уклапају са осталим летовима флоте.

Nine Belfast departures a week would need a second aircraft, so for now it says not possible.

End a route

Укидање руте: када, колико је зарадила и колико коштају пребукирање и повраћај новца

Укини линију приказује колико је линија зарадила прошле недеље, омогућава ти да је укинеш одмах, за једну, две или четири недеље или било ког датума, и наводи колико се резервисаних путника пребацује на друге летове или добија повраћај новца и колико то кошта. Каснији датум укидања оставља мање путника за пребацивање.

Када рута захтева пажњу:

Шта видиш Где да погледаш Обично
Слаба попуњеност појединим данима Летови Укини поласке данима са мањом тражњом пре него што снизиш тарифе
Слаба попуњеност сваког дана Тржиште и репутација, истраживање Превише седишта или слабији производ: мањи авион, мање полазака или бољи производ
Пуно сваког дана Тарифе Повећај тарифе, додај поласке или још један авион
Попуњеност опада по доласку конкурента Тржиште и репутација Провери да ли губиш због тарифе, учесталости летова или производа пре него што реагујеш
Мала добит упркос доброј попуњености Историја Прениске тарифе или превелик или прескуп авион за ту линију

Keep the operation healthy

Особље: број запослених по групама, доласци, потребан и циљни број, плате, резерве, морал и запошљавање

Одржавање: политика, базе за тешко одржавање, следећи преглед сваког авиона и трошкови

  • Особље: запослени по групама, они који долазе, тренутно потребан број и циљни број са резервама, покривеност потреба, плате у односу на тржиште, резерве, морал и аутоматско запошљавање. Низак морал доводи до кашњења.
  • Одржавање: ко обавља мање и велике прегледе, обим одржавања и резервни делови, као и стање сваког авиона и следећи преглед.
  • Флота: и авиони који нису потребни ниједној линији морају на прегледе, за изнајмљене се и даље плаћа закупнина, а сопствени везују новац који би авио-компанија могла да користи. Упосли их или продај оне које поседујеш у одељку Флота → Авиони: Продај по својој цени или Продај посреднику одмах за мање новца.

Read the statements

Месечни финансијски извештаји, са разрадом износа при преласку показивачем

Финансије садржи извештаје по недељама, месецима или годинама, са колоном за сваки период. Отвори ставку да видиш шта представља и где се њоме управља; задржи показивач миша на износу да видиш од чега се састоји, по линији, групи запослених, прегледу или накнади. Остале картице су биланс стања, кредити и обвезнице, заштита од промене цене горива, кредитни рејтинг и политика управљања готовином.

Leave it running

Правило одређивања цена које попуњава седишта, са подразумеваним подешавањима изнад

У одељку Тарифе и цене → Правила цена правило може одређивати цене док си одсутан: као проценат референтне тарифе, у односу на најјефтинијег конкурента или просек конкуренције, или по цени која попуњава седишта, циљајући задату попуњеност и постепено мењајући тарифе унутар доње и горње границе. Правила важе за класе и тржишта која изабереш, свакодневно или ређе. Када подесиш правила, а особље се аутоматски запошљава и авиони шаљу на прегледе, авио-компанија ради самостално; обавештења прикупљају све што захтева твоју пажњу.

Pennine Air sets a rule aiming for 80% full, moving fares 5% at a time, kept between 85% and 130% of the reference.

Следеће: Раст после првог авиона.

Имаш питање? Питај у одељку Помоћ и грешке