Новац и кредит

Where money goes

Гориво, закуп авиона и отплата кредита, особље, одржавање, аеродромске накнаде и закуп гејтова, земаљско опслуживање, услуга и маркетинг. Трошкови расту са величином и сложеношћу, а мешовита флота кошта више од једнообразне. Добит се опорезује по стопи твоје матичне земље. Сав новац је у америчким доларима; цене временом расту због инфлације и нема девизних курсева.

Финансије → Извештаји приказује сваку недељу, месец или годину. Отвори ставку да видиш шта представља и где се њоме управља; задржи показивач миша на износу да видиш од чега се састоји. Наплата карата улази у готовину при продаји; приход се признаје при поласку лета.

The balance sheet

Биланс стања приказује стање на крају сваке недеље, месеца или године и сада: готовину, авионе у власништву по књиговодственој вредности, плаћене депозите, унапред примљене уплате за карте и терет, пореске обавезе, кредите и обвезнице, акцијски капитал и нераспоређену добит. Испод су твоји авиони по књиговодственој и тржишној вредности, предстојеће отплате и закупнине и наручени авиони.

Raising money

• Приход од карата, накнада и терета, као и уплате путника унапред.
• Кредити банака уз камату одређену твојим кредитним рејтингом, у одељку Кредити и обвезнице; при превременој отплати видиш колико штедиш.
• Обвезнице, задуживање на тржишту када компанија наврши годину дана.
• Закуп, да не мораш да купујеш авионе.
• Акције: капитал без задуживања; погледај Капитал, акције и преузимања.
• Обвезнице: после издавања њима се тргује на тржишту обвезница, где твоја авио-компанија може да их откупи; погледај Маргина, кратка продаја, опције и обвезнице.

Fuel

Цена горива прати историју, укључујући и нагле скокове. Хеџинг фиксира цену дела твог горива за одређени период: банка унапред наплаћује накнаду, а затим добијаш када тржишна цена порасте изнад фиксне и губиш када падне испод ње. Образац приказује колико то кошта ако цена горива остане иста и колики раст цене чини хеџинг исплативим.

Credit rating

Твој кредитни рејтинг одређује колико можеш да позајмиш, по којој каматној стопи и који даваоци лизинга ће ти изнајмити авионе. Зависи од задужености, покрића камата, ликвидности, профитабилности, величине, старости и историје плаћања; за сваки чинилац пише шта мери и шта га побољшава.

When money runs short

Политика готовине одређује шта се дешава када понестане готовине: задуживање за покриће мањка док банка одобрава кредите, раније задуживање ради одржавања минималне готовине или коришћење дозвољеног минуса (дуготрајан минус рачуна се као пропуштено плаћање). Може и превремено отплаћивати кредите из вишка готовине. Пропуштена плаћања снижавају твој рејтинг; после више таквих случајева даваоци лизинга могу одузети авионе. Авио-компанија у тешкоћама може проћи кроз реструктурирање, са циљевима у одељку Кредитна способност, или бити ликвидирана.

Leaving restructuring

Open Finance → Credit → Restructuring for your earliest exit date, liquidation deadline and targets. To leave, you must reach that earliest date, have cash of at least $0 and make a total net profit above $0 across the required number of completed calendar months. The current month does not count yet, and earlier losses remain in that total until they fall outside the period. The profit target includes interest, depreciation and tax, so profitable routes or positive cash flow alone may not be enough.

Отплата кредитне линије поверилаца не завршава реструктурирање. Отплата главнице кредита смањује готовину, а не добит; камата смањује добит. Додатни капитал може помоћи да достигнеш циљ за готовину, али није добит и не може испунити циљ за добит.

Када испуниш услове, аутоматски излазиш из реструктурирања при недељној провери. Изађи из реструктурирања покреће тренутну проверу на основу расположиве готовине и резултата завршених месеци; ако не можеш да изађеш, добићеш објашњење. Приказани циљни износи потичу из последње недељне провере. Док не изађеш, остају ограничења задуживања, куповине авиона и исплате дивиденди. Ако ни при провери на крају рока не испуниш услове, компанија се ликвидира.