ค่าใช้จ่ายพนักงาน

Needs come from the operation

จำนวนพนักงานที่ต้องใช้ในแต่ละกลุ่มขึ้นอยู่กับฝูงบินและตารางบินของคุณ ได้แก่ ฝ่ายบริหาร นักบิน ลูกเรือห้องโดยสาร ช่างซ่อมบำรุง พนักงานภาคพื้น ฝ่ายขายและสำรองที่นั่ง และฝ่ายปฏิบัติการ พนักงาน แสดงจำนวนพนักงานแต่ละกลุ่ม ผู้ที่กำลังจะเข้าทำงาน จำนวนที่ต้องใช้ตอนนี้ เป้าหมายรวมกำลังสำรอง และความเพียงพอของกำลังคน นักบินและลูกเรือห้องโดยสารนับแยกตามฐานและแบบเครื่องบินที่มีคุณสมบัติ ไม่ต้องจัดลูกเรือให้แต่ละเที่ยวบิน.

พนักงานแต่ละกลุ่มมีอัตรารับเข้าต่อสัปดาห์ที่เพิ่มตามขนาดของกลุ่มและเปลี่ยนตามตลาดแรงงาน โดยหาคนได้ง่ายขึ้นหลังเศรษฐกิจในภูมิภาคบ้านเกิดของคุณชะลอตัว และหายากขึ้นในช่วงเศรษฐกิจเฟื่องฟู สายการบินใหม่ที่จ้างพนักงานชุดแรกจะไม่มีข้อจำกัดนี้ การจ้างอัตโนมัติซึ่งเปิดไว้เป็นค่าเริ่มต้นจะจ้างให้ถึงเป้าหมาย และฝึกนักบินเปลี่ยนแบบเครื่องหรือย้ายลูกเรือจากฐานอื่นเมื่อวิธีนั้นเร็วกว่า

Pay, reserves and morale

สำหรับพนักงานแต่ละกลุ่ม คุณกำหนดค่าจ้างเทียบกับตลาดและจำนวนพนักงานสำรองที่เกินความต้องการปฏิบัติงาน ค่าจ้างต่ำกว่าตลาดช่วยประหยัดเงินแต่ลดขวัญกำลังใจ ซึ่งส่งผลต่อการลาออกและความเชื่อถือได้ในการปฏิบัติงาน เมื่อปรับค่าจ้างหรือกำลังสำรอง ระบบจะแสดงแนวโน้มขวัญกำลังใจในแต่ละสัปดาห์ พนักงานสำรองรองรับการลาป่วย การฝึกอบรม และการขยายกิจการ หากไม่มี เครื่องบินใหม่จะต้องรอพนักงาน.

Hiring and laying off

จ้างหรือเลิกจ้าง ใช้เลือกกลุ่ม ใบรับรองแบบอากาศยานสำหรับนักบิน ฐานลูกเรือ และจำนวน เทียบกับความต้องการในการปฏิบัติการ พร้อมบอกวันเริ่มงานและค่าใช้จ่ายในการจ้างและฝึกอบรม.

Pilots and crew bases

นักบินมีศักยการบินเฉพาะแบบหนึ่งแบบและประจำอยู่ที่ฐานลูกเรือหนึ่งแห่ง เปลี่ยนแบบให้นักบิน จะฝึกใหม่เพื่อรับศักยการบินอีกแบบ ซึ่งใช้เวลาหลายสัปดาห์และมีค่าใช้จ่าย การใช้เครื่องบินหลายตระกูลจึงต้องฝึกศักยการบินหลายแบบ ย้ายลูกเรือ ใช้ย้ายนักบินและลูกเรือห้องโดยสารระหว่างฐาน พร้อมแสดงจำนวนที่จะเหลืออยู่ทั้งสองแห่ง ฝูงบินที่ตั้งฐานไกลจากลูกเรือมีต้นทุนสูงกว่า เครือข่ายที่ครอบคลุมหลายภูมิภาคจึงต้องมีฐานลูกเรือในพื้นที่ที่ทำการบิน.