5. ขยายจากเครื่องบินลำเดียว

นี่คือตอนที่ 5 ของคู่มือ ATR เพียงลำเดียวของ Pennine Air เต็มทุกเที่ยวบิน.

Step 1: Decide when to grow

ขยายกิจการเมื่อเครื่องบินใช้งานเต็มที่ เส้นทางทำกำไร และเงินสดของคุณรองรับเครื่องบินเพิ่มอีกลำได้ระหว่างที่เส้นทางใหม่ค่อย ๆ สร้างรายได้ การเงิน → เครดิต แสดงอันดับเครดิตของคุณบนมาตราส่วน ตัวเลขย้อนหลังสิบสองเดือนที่ใช้ประเมิน องค์ประกอบของอันดับ จุดอ่อนที่สุดที่คุณปรับปรุงได้พร้อมวิธี และการเปลี่ยนแปลงทุกครั้ง สำหรับสายการบินใหม่ ตัวเลขจากเดือนที่ดำเนินงานจะถูกปรับเทียบเป็นรายปี ตัวเลขช่วงแรกจึงผันผวนมาก.

Step 2: Know what you can borrow

กู้เงิน ใน การเงิน → เงินกู้และหุ้นกู้ แสดงเงินสดของคุณ แนวโน้มว่าเงินสดกำลังลดลงหรือไม่ และวงเงินสูงสุดที่ธนาคารให้กู้ตามอันดับเครดิต เลือกจำนวนเงินและระยะเวลากู้เพื่อดูอัตราดอกเบี้ยคงที่ ยอดผ่อนชำระ และดอกเบี้ยรวม แท็บ พร้อมให้เช่า แสดงว่าการเช่าเครื่องบินที่มีในสต็อกแทนจะต้องใช้เงินเท่าใด.

Step 3: Order more of the type

เพิ่มเครื่องบิน ในส่วนที่ต้องดูแล เปิดคำสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นเดียวกับฝูงบิน โดยแนะนำเครื่องสำรองเพื่อรองรับเครื่องที่ล่าช้าและเข้าตรวจเช็ก หรือเครื่องสำรองพร้อมอีกลำสำหรับเที่ยวบินใหม่ เครื่องใหม่จะใช้ห้องโดยสาร ฐาน และลูกเรือของฝูงบิน มีเพียงคำสั่งซื้อแรกของสายการบินใหม่ที่ได้เครื่องจากสต็อก คำสั่งซื้อถัดไปต้องรอต่อคิวคำสั่งซื้อค้างส่งของผู้ผลิต.

Pennine Air leases two more ATR 42-300s from Corvanne. The wait is now four months: the first arrives on 17 February 1987.

Step 4: Plan the new flying now

คุณวางแผนเส้นทางด้วยเครื่องบินที่ยังไม่ส่งมอบได้ เครื่องมือวางแผนจะนับเครื่องบินที่ฝูงบินสั่งซื้อไว้ คงเวลาเส้นทางอื่นของฝูงบิน และเริ่มเส้นทางเมื่อเครื่องบินและลูกเรือพร้อมทำการบิน ระบบเริ่มจ้างลูกเรือเมื่อคุณวางแผนเส้นทาง เพื่อให้พร้อมพร้อมกับเครื่องบิน.

Pennine Air plans Manchester–Glasgow, 11 departures a week, enough to seat the travellers who have no seat today, from 18 February 1987.

Step 5: A second family

การเพิ่มตระกูลเครื่องบินใหม่ต้องมีนักบินสำหรับตระกูลนั้น และเพิ่มค่าฝึกอบรมกับค่าซ่อมบำรุงให้ทั้งสายการบิน ควรเพิ่มเมื่อช่วยให้บริการตลาดที่ตระกูลเดิมทำไม่ได้ เครื่องบินมือสองมาถึงภายในไม่กี่วัน: จัดหาเครื่องบิน → ให้เช่า และ ขายเครื่องบินมือสอง แสดงเครื่องบินพร้อมอายุ ชั่วโมงบิน สภาพและที่ตั้ง หน้าแสดงรายละเอียดระบุสถานที่ส่งมอบ วันที่เครื่องจะถึงฐานของคุณ และการตรวจเช็กที่ถึงกำหนดแล้ว ซึ่งคุณในฐานะผู้เช่าต้องเป็นผู้จ่าย

London fills three ATRs a day, so Pennine Air leases a 3.8-year-old Boeing 737-200 Advanced waiting at Trondheim, 110 seats, for eight years at $50,565 a month. It needs A, B and C checks on arrival.

Step 6: Pilots for the new type

พนักงาน → ฝึกเปลี่ยนแบบนักบิน ฝึกนักบินที่ฐานให้เปลี่ยนจากใบรับรองแบบอากาศยานหนึ่งเป็นอีกแบบ พร้อมบอกว่าจะเริ่มบินแบบใหม่ได้เมื่อใดและกำลังนักบินแบบเดิมจะเหลือเท่าใด ระบบจ้างอัตโนมัติจะฝึกใหม่หรือย้ายลูกเรือด้วย หากเร็วกว่าการจ้างเพิ่ม.

Converting one ATR pilot to the 737 costs $10,719; they can fly it from 2 December 1986.

Step 7: A new base

ฐานคือที่ประจำการและดูแลเครื่องบินกับลูกเรือของฝูงบิน ฐานแห่งที่สองช่วยให้บริการอีกภูมิภาคได้โดยไม่ต้องบินย้ายเครื่องทุกวัน ใน ฝูงบิน เลือก ฝูงบินใหม่ เพื่อสร้างฝูงบินโดยกำหนดแบบเครื่องบิน ฐานและห้องโดยสาร ลูกเรือจะได้รับการว่าจ้างที่ฐานนั้น และ พนักงาน → ย้ายลูกเรือ ใช้ย้ายลูกเรือระหว่างฐาน

Step 8: A hub, when it pays

ใน สนามบินและสล็อต ใช้ ตั้งฮับ ที่สนามบินซึ่งเส้นทางของคุณมาบรรจบกัน เที่ยวบินที่ออกจากที่นั่นจะเสียค่าบริการภาคพื้นน้อยลง และคุณสร้างอาคารผู้โดยสารที่นั่นได้ หน้านี้เรียงสนามบินของคุณตามจำนวนเที่ยวบินขาออก และเปรียบเทียบค่าธรรมเนียมรายเดือนกับค่าใช้จ่ายที่ประหยัดได้ ฮับที่เพิ่มแต่ละแห่งมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าแห่งก่อน ผู้เดินทางต่อเครื่องระหว่างเที่ยวบินของคุณได้ทุกจุดที่ตารางบินมีเวลาต่อเครื่องเหมาะสม หากคุณขายบัตรโดยสารแบบต่อเครื่อง (ผลิตภัณฑ์และการตลาด).

At Manchester the hub would cost $51,876 a month and save about $36,164, so Pennine Air waits until it flies more from there.

Step 9: Watch it fly

แผนที่เครือข่าย แสดงเส้นทางด้วยสีของคุณ แยกตามฝูงบินหรืออัตราบรรทุก เส้นทางที่ยังไม่เริ่มบินเป็นเส้นประ เครื่องบินที่อยู่กลางอากาศตามแนวเส้นทางที่บินจริง และน่านฟ้าที่ปิดสำหรับคุณพร้อมช่องทางบินผ่าน ด้านข้างแสดงเส้นทางและสนามบินของคุณ รวมถึงเที่ยวบินที่อยู่ระหว่างบินและกำลังจะออก.

จากนี้คุณจะมีทางเลือกในเกมมากขึ้น:

• การเล่นในแต่ละฤดูกาล: สิ่งที่ทำในการเข้าเล่นตามปกติเมื่อสายการบินเริ่มดำเนินงานแล้ว
• ห้องโดยสารและบริการ: ผลิตภัณฑ์ที่ผู้เดินทางเลือก
• พันธมิตรและคู่ค้า: เครือข่ายของสายการบินอื่น
• เงินทุน หุ้นและการเข้าซื้อกิจการ: การนำสายการบินเข้าตลาดหุ้นและลงทุนในบริษัทอื่น
• มาร์จิน การขายชอร์ต ออปชันและหุ้นกู้: การกู้เพื่อลงทุน เก็งกำไรจากราคาที่ลดลง และซื้อขายหุ้นกู้