المسافرون والطلب

Demand comes from real travel

يوجد طلب على السفر بين كل مدينتين. وتتبع الرحلات من كل مدينة حركة مطاراتها الفعلية وتاريخها، وعدد سكانها وثروتهم. يزداد السفر إلى الخارج مع ارتفاع الدخل والروابط العائلية، ويكاد يتوقف عبر الحدود المغلقة؛ أما السفر الداخلي فينافس النقل البري والسكك الحديدية، والقطارات فائقة السرعة حيث وصلت خطوطها. إضافة المقاعد لا تخلق مسافرين؛ فالمقاعد التي تتجاوز الطلب تطير فارغة.

تزيد الرحلات دون توقف السفر بين مدينتين خلال الأشهر التالية، وقد تضاعفه حيث يستحوذ الطيران على حصة كبيرة منه، إذ تسهّل الرحلة المريحة السفر؛ ويتلاشى هذا الأثر ببطء بعد توقف الخدمة.

How travellers choose

يقارن المسافرون بين المسارات دون توقف وذات التوقف الواحد ومسارات رحلات الربط. وهم فئات تختلف أولوياتها: يهتم مسافرو الأعمال بتواتر الرحلات ومواعيدها والراحة؛ ويتمتع مسافرو الترفيه بالمرونة؛ ويختار الباحثون عن أقل سعر أرخص تذكرة. تجذبهم شركات الطيران بالسعر وتواتر الرحلات ومدة الرحلة والخدمة والراحة والسمعة ومدى معرفتهم بالشركة. يؤثر السعر في جزء من السوق فقط، لذا تحتفظ الشركة الراسخة بقدر كبير من حصتها أمام منافس جديد أرخص.

Connections

ينتقل المسافرون بين رحلات شبكتك حيثما يتيح الجدول مواصلة رحلتهم بوقت مناسب، إذا كنت تبيع مسارات برحلات ربط. وجود رحلة ربط مقابل رحلة دون توقف يحدد أيهما يختارون، لا ما إذا كانوا سيسافرون: فالمدينة التي لا تُخدم إلا برحلات ربط ترسل مسافريها أيضًا. يتطلب الربط بين شركات الطيران تحالفًا أو شركات تسيطر عليها.

Booking ahead

تُباع تذاكر الرحلات قبل إقلاعها بأسابيع. يحجز مسافرو الترفيه مبكرًا ومسافرو الأعمال متأخرًا، لذا تمتلئ الرحلة خلال الأسابيع السابقة للمغادرة، وحين تمتلئ يتجه المسافرون اللاحقون إلى بدائل أخرى. تخفّض الأسعار والتسعير → سلّم الحجز الأسعار للحجوزات المبكرة وترفعها قرب المغادرة: كل درجة هي نسبة من السعر المحدد، للحجوزات التي تسبق المغادرة بعدد الأيام المحدد أو أكثر.

New routes take time

يزداد مسافرو الخط الجديد مع معرفتهم به؛ ويساعد التسويق على ذلك. توقّع أن تعطي أسابيع الخط الأولى صورة أقل من إمكاناته، وراجع تبويب السوق بدلًا من الاعتماد على نسب الإشغال الأولى.