NETWORK

Lufthavne, gates & hubs

Gates, slots, lufthavnsafgifter, hubs, terminaler og bymarkeder.

Gates

Leje af gates: hvad du har, fartplanens behov, lejen og antallet

Flyselskaber lejer gates i de lufthavne, de betjener. Lufthavne & slots viser hver lufthavn med dine afgange, lejede gates, manglende gates og ubenyttede gates. Lej gates viser dine gates i forhold til fartplanens behov og lejen pr. gate. Lejen opkræves månedligt for de dage, du har haft gaten, og stiger, når lufthavnen fyldes op; gates, som fartplanen ikke bruger i nogle måneder, leveres tilbage. Planlæggeren lejer de gates, en ny rute kræver.

An airport

Heathrow: passagerer, landingsbaner, gates, kapacitet, regler, dagens flyvninger, afgifter og flyselskaber

Hver lufthavn har en side: årlige passagertal nu og senere, landingsbaner, udlejede gates og dine egne, kapacitet i flybevægelser pr. time og belægningen i den travleste time, regler (slots, natlukning), dagens afgange og ankomster, afgifter, flyselskaber i lufthavnen og alle ruter derfra. Planlæg en rute her åbner planlæggeren.

Afgifterne følger lufthavnens takster i verdens aktuelle år: Heathrow og Frankfurt koster langt mere pr. passager end Atlanta og Delhi, og nogle lande har lavere afgifter på indenrigsflyvninger. Overflyvningsafgifter følger også tidsperioden. Afgifter og leje stiger, efterhånden som lufthavnen fyldes.

Slots

Tildelte slots i Heathrow pr. time i ugen, udnyttede slots og 80%-reglen

I slotkoordinerede lufthavne skal du have et slot for hver afgangs- og ankomsttime. Planlæggeren tager ledige slots til nye flyvninger. Slots viser dine slots i hver lufthavn, både tildelte og brugte, efter lokal ugetime. Slots, der bruges i under 80% af en fartplansæsons uger, går tabt, medmindre næste sæsons fartplan kræver dem. Frigiv ubrugte slots, eller tilbyd dem til et andet flyselskab; hvis lufthavnen ikke har ledige slots på de tidspunkter, kan du få penge for dine.

Hubs and terminals

Byg en terminal i en hub: gates, omkostninger pr. etape, åbningsdato og tilbagebetalingstid

Opret en hub, hvor dine ruter mødes: flyvninger derfra betaler mindre for handling, og du kan bygge en terminal der. Vinduet sammenligner det månedlige gebyr med besparelsen; hver ekstra hub koster mere end den forrige.

Byg en terminal ved en hub giver dig egne gates uden leje, når terminalen åbner. Den betales i etaper og åbner efter et til tre år afhængigt af størrelsen, og den tæller med i slutværdien. Vinduet viser, hvor hurtigt udgiften er tjent hjem ved den nuværende leje; i de fleste lufthavne er det langt billigere at leje gates.

PsiAirways flies 220 departures a week from Tokyo Haneda. Its hub there costs $51,879 a month and saves about $399,184 on handling. A nine-gate terminal would cost $214 million in six stages, open in March 1988, and take some 210 years to pay back in rent saved.

City markets

Nærliggende lufthavne deler en bys efterspørgsel: Heathrow, Gatwick og de øvrige lufthavne i London trækker alle på London. En sekundær lufthavn kan være billigere og stadig nå de samme rejsende, selvom nogle foretrækker hovedlufthavnen.

Where you may fly

I verdener med historiske rettigheder afgør trafikrettighederne, hvilke lufthavne du må forbinde. Se Verdener & sæsoner.

Har du et spørgsmål? Spørg i Hjælp & fejl