5. Videre fra ét fly

Dette er del 5 af guiden. Pennine Airs eneste ATR er fuldt belagt på alle flyvninger.

Step 1: Decide when to grow

Udvid, når dine fly er godt beskæftiget, deres ruter tjener penge, og din likviditet kan bære endnu et fly, mens dets ruter opbygges. Økonomi → Kredit viser din kreditvurdering på skalaen, tallene bag den for de seneste tolv måneder, hvad den bygger på, det svageste punkt, du kan forbedre og hvordan, samt alle ændringer. Et ungt flyselskabs måneder omregnes til et år, så de første tal svinger.

Step 2: Know what you can borrow

Optag lån under Økonomi → Lån & obligationer viser din likviditet, om den falder, og hvor meget banken højst vil låne dig med din kreditvurdering; vælg beløb og løbetid, og se den faste rente, ydelsen og de samlede renter. Fanen Til leasing viser, hvad det i stedet kræver at lease fly, der allerede er på lager.

Step 3: Order more of the type

Et fly mere under Kræver opmærksomhed åbner en bestilling på flådens egen type og foreslår et reservefly til at dække forsinkelser og eftersyn, eller et reservefly og et til nye flyvninger. Nye fly får flådens kabine, base og besætninger. Kun et nyt flyselskabs første bestilling leveres fra lager; senere bestillinger stilles bagest i producentens ordrekø.

Pennine Air leases two more ATR 42-300s from Corvanne. The wait is now four months: the first arrives on 17 February 1987.

Step 4: Plan the new flying now

Ruter kan planlægges med fly, der endnu ikke er leveret. Planlæggeren medregner flådens bestilte fly, holder dens andre ruter på deres tider og starter ruten, når fly og besætninger kan flyve den. Rekrutteringen af besætninger begynder, når du planlægger ruten, så de er klar samtidig med flyet.

Pennine Air plans Manchester–Glasgow, 11 departures a week, enough to seat the travellers who have no seat today, from 18 February 1987.

Step 5: A second family

En ny flyfamilie kræver sine egne piloter og øger uddannelses- og vedligeholdelsesomkostningerne for hele flyselskabet. Tilføj en, når den kan betjene markeder, din nuværende flyfamilie ikke kan. Brugte fly ankommer inden for få dage: Anskaf fly → Til leasing og Brugte til salg viser fly med alder, timer, stand og placering. Oversigten viser, hvor flyet overdrages, hvornår det når din base, og hvilke eftersyn der allerede er forfaldne, og som du betaler som leasingtager.

London fills three ATRs a day, so Pennine Air leases a 3.8-year-old Boeing 737-200 Advanced waiting at Trondheim, 110 seats, for eight years at $50,565 a month. It needs A, B and C checks on arrival.

Step 6: Pilots for the new type

Personale → Omskol piloter omskoler piloter fra én typerettighed til en anden på en base og viser, hvornår de kan flyve den nye type, og hvordan det påvirker bemandingen på den gamle. Automatisk ansættelse omskoler eller flytter også besætninger, når det er hurtigere end at ansætte.

Converting one ATR pilot to the 737 costs $10,719; they can fly it from 2 December 1986.

Step 7: A new base

En base er hjemsted for en flådes fly og besætninger og stedet, hvor flyene vedligeholdes. En ekstra base betjener en anden region uden daglige positioneringsflyvninger. Under Flåde opretter Ny flåde en flåde med type, base og kabine; besætningerne ansættes dér, og Personale → Flyt besætninger flytter besætninger mellem baser.

Step 8: A hub, when it pays

Under Lufthavne & slots vælger du Opret en hub i den lufthavn, hvor dine ruter mødes: flyvninger derfra betaler mindre for handling, og du kan bygge en terminal der. Oversigten viser dine lufthavne efter antal afgange og sammenligner månedsgebyret med besparelsen. Hver ekstra hub koster mere end den forrige. Rejsende skifter mellem dine flyvninger, hvor fartplanen giver en brugbar forbindelse, hvis du sælger rejser med flyskift (Produkt & markedsføring).

At Manchester the hub would cost $51,876 a month and save about $36,164, so Pennine Air waits until it flies more from there.

Step 9: Watch it fly

Rutekort viser dine ruter i dine farver efter flåde eller belægning, endnu ikke påbegyndte ruter som stiplede linjer, fly i luften langs deres flyveveje og luftrum, der er lukket for dig, med korridorerne igennem. Ved siden af vises dine ruter og lufthavne samt igangværende og kommende flyvninger.

Herfra åbner spillet sig:

• Sådan forløber en sæson: et typisk besøg, når flyselskabet er i drift.
• Kabiner & service: et produkt, de rejsende vælger.
• Alliancer & partnere: andre flyselskabers netværk.
• Kapital, aktier & overtagelser: børsnotering af dit flyselskab og investering i andre.
• Marginhandel, shortpositioner, optioner & obligationer: lån til investering, spekulation i kursfald og handel med obligationer.