2. Dit første fly

This is part 2 of the walkthrough. Pennine Air has been founded at Manchester with $31.6 million and needs an aircraft.

Step 1: Open the aircraft market

Gå til Anskaf fly. Et flyselskabs første fane er Til leasing, derefter Brugte til salg, Alle fly, Nye fra producenter, Find via mægleren og Leasingudbydere. De fleste flyselskaber starter med at lease: der er ingen købspris, kun månedlig leje og et depositum, og et leaset fly ankommer til din base inden for få dage. Hvert udbudt fly viser, hvornår det kan være Klar på din base, og hvilke Piloter med typerettighed til flytypen der søger arbejde: piloter med typerettighed kan flyve dagen efter ansættelsen, mens en type, som kun få selskaber flyver, først kræver uddannelse af nye piloter til typen.

Nye fra producenter viser alle typer, der sælges i dag:

Kolonne	Viser
Type	Producent og model
Sæder, Rækkevidde, Bane	Maksimalt antal sæder, rækkevidde med fuld last og nødvendig banelængde ved fuld vægt
Fra din hjemmelufthavn	Om flyet kan lette fra din hjemmelufthavn
Til dine markeder	Flyets størrelse i forhold til de største markeder fra din hjemmelufthavn, hvor ingen har sæder nok: passende, lille, stort, for stort eller hvor mange det kan nå
Brændstof/sæde-km og Pris	Brændstofforbrug under marchflyvning pr. sæde og kilometer samt nyprisen
Ordrebeholdning og Ventetid	Allerede bestilte fly og ventetiden i måneder på en ny bestilling
I denne verden	Hvor mange fly af typen verdens flyselskaber flyver med

Filtrér efter producent, passagerfly, fragtfly eller kombifly, størrelse og rækkevidde. Et nyt flyselskabs første ordre hos en producent kan være på enhver flytype, der er til salg, og leveres fra lager inden for få uger.

Step 2: Compare types

Tryk på + Sammenlign ved op til fire typer. Sammenligningen stiller dem op ved siden af hinanden: sæder, nyttelast og rækkevidde, banekrav, brændstof og besætning, vedligeholdelse pr. time i nutidens penge, brændstof og afgifter pr. sæde på et af dine markeder, størrelse i forhold til dine markeder, pris, ventetid og produktionsophør. Det bedste tal i hver række er markeret.

Inden du vælger, så overvej:

• Rækkevidde og bane: kan flyet betjene de ønskede ruter fra de ønskede lufthavne?
• Størrelse: kan dine markeder fylde flyet? Tomme sæder koster penge og tjener intet. For små fly koster også: hver flyvnings besætning og afgifter fordeles på færre sæder.
• Omkostninger: brændstof, besætning og vedligeholdelse pr. time samt købspris eller leasingydelse.
• Familie: dette bliver din første flyfamilie til piloter. Hver anden familie kræver sine egne piloter, der skal ansættes og uddannes, før de flyver, og gør vedligeholdelsen dyrere, så begynd med én og tilføj først en anden, når den kan nå markeder, den første ikke kan.
• Alder: ældre typer er billigere at anskaffe og dyrere at holde flyvende, og produktionen ophører tidligere.

Pennine Air compares the ATR 42-300, Fokker F27 Mk500, Hawker Siddeley 748 and Boeing 737-200 Advanced. Its markets from Manchester are short and mostly thin, and the 50-seat ATR fits them; it burns least fuel a seat, is built until 1996 and grows into the ATR 72. The 737 costs nearly twice as much and is too big for most of them.

Step 3: Choose how to pay

De fleste nye flyselskaber leaser. Til leasing viser fly, som en leasinggiver allerede har på lager og har udbudt til flyselskaber. Hvert tilbud viser leasingydelse, depositum, vilkår og den krævede kreditvurdering; en leasinggiver i spillet, der kræver en kreditvurdering et par trin over din, leaser stadig til dig mod et større depositum. Pengene bliver i flyselskabet til driften, og flyet kan afleveres, når leasingaftalen udløber.

Vil du købe i stedet, så åbn en flytype under Nye fra producenter eller et fly under Brugte til salg. Nye fly fås på to måder, med angivelse af hvad hver koster nu, ved levering og hver måned:

• Køb kontant: forudbetaling nu, som producenten beholder ved annullering, og resten ved levering af hvert fly. Det binder likviditet, som et ungt flyselskab har brug for, mens ruterne kommer i gang.
• Køb med lån: forudbetaling nu; banken låner dig det meste af prisen med sikkerhed i hvert fly ved levering, hvis din kreditværdighed tillader det.

Step 4: Set up the fleet

• Løbetid: leasingperioden.
• Første levering: hurtigst muligt eller en bestemt dato.
• Tilsluttes: flåden, flyet tilsluttes. En flåde består af én flytype med én kabineindretning på én base; ruter flyves af flåder, og spillet fordeler hver flådes fly på dens flyvninger. Dit første fly opretter en ny flåde: giv den et navn, og behold din hjemmelufthavn som base.
• Vælg kabine, eller brug flytypens standardindretning.

Det sker der viser, hvad det koster og hvornår. Tryk på Lease. Ordren vises under Flåde → Ordrer, og leveringen under Kommende på oversigten.

Step 5: Choose the cabin, if you want to

Kabineeditoren tager udgangspunkt i flytypens standardindretning. Derfra:

• Tilføj tidens klasser: first, business, premium economy.
• Vælg sædetype for hver klasse, og indstil sædeafstand og bredde: editoren viser antal sæder på tværs og deres komfort. Mere benplads og bredere sæder giver mere komfort og færre sæder.
• Angiv antal sæder i hver klasse; editoren viser rækker og længde og stopper ved det, kabinen og dens certificering tillader.
• Vælg underholdning for hver klasse, fra ingen til sædeskærme alt efter tidsperioden. Skærme koster penge at installere i hvert sæde og at drive, og passagererne forventer mere af dem, jo længere flyvningen er.

Sædeplanen viser resultatet. Kabinen med dens underholdning hører til flåden; ændrer du senere en af delene, kræver det en ombygning, der tager flyene ud af drift i flere dage. Catering indstilles for hele flyselskabet under Produkt & markedsføring, for korte, mellemlange og lange flyvninger.

Pennine Air keeps the default: 50 economy seats at 81 cm, four across.

Step 6: Receive the aircraft

Ved levering ankommer flyet til sin base med en registrering fra dit hjemland. Dets side under Flåde → Fly viser:

• Registrering, type, serienummer, byggeår og placering; giv flyet et navn, sæt det i opbevaring, flyt det eller send det til eftersyn.
• Alder, timer og cyklusser i forhold til den beregnede levetid, stand og markedsværdi samt næste eftersyn.
• Alle eftersyn og deres frister.
• Ejerforhold: her leasingaftalen med leje, udløb, afleveringslufthavn og depositum.
• Kabinen og flyvningerne de kommende dage.

The ATR arrives on 5 September 1986 as G-PAAB.

Næste: Din første rute.