3. Din første rute

Dette er del 3 af guiden. Pennine Airs ATR 42 står i Manchester uden flyvninger.

Step 1: Open the markets

Gå til Markeder & analyse. Markeder viser alle byer, du kan flyve til fra en lufthavn, med din hjemmebase først. Vælg en flåde under Inden for rækkevidde af for kun at se de destinationer, den kan nå.

Kolonne	Viser
By og land	Hvor; markeder er byer, så London dækker Heathrow, Gatwick og Londons øvrige lufthavne
Distance	Mellem byerne
Passagerer pr. uge	Rejsende i hver retning
Sæder pr. uge og Ubetjent	Sæder, som alle flyselskaber tilsammen tilbyder nonstop i hver retning, og andelen af rejsende uden et sæde
Gennemsnitspris og Flyselskaber	Hvad de rejsende betalte, og flyselskaberne, der sælger billetter på markedet
Ledige gates og Rettigheder	Gates til leje i den anden ende, og om du må flyve ruten; hold markøren over eller tryk på et mærke for at se hvorfor ikke

Sortér efter en vilkårlig kolonne. Hver række har Undersøg og Planlæg.

From Manchester, London is by far the biggest market, about 3,200 travellers a day each way, and no airline flies it nonstop. Glasgow has about 300 a day each way, flown by Thistle Airways twice a day.

Step 2: Research a market

Markedsanalyse bestiller en rapport om et bypar, betalt over markedsføringsbudgettet; rapporter gemmes i 30 dage. En rapport viser:

• Afstand, rejsende pr. dag i begge retninger, gennemførte rejser i sidste uge og antal flyselskaber, der sælger rejsen.
• Rejsende efter type: forretningsrejsende, ferierejsende, prisbevidste og besøgende hos venner og familie. Forretningsrejsende værdsætter frekvens og komfort; prisbevidste rejsende vælger den billigste billet.
• Flyselskaber på markedet: hvert selskabs forventede og faktiske markedsandel, afgange pr. dag, om der flyves nonstop, billetpris og hurtigste rejse samt hvordan det klarer sig i markedet på billetpriser, frekvens, rejsetid, komfort, service, omdømme og kendskab.
• Hvorfor flyselskaber vinder eller taber her, forklaret med ord.

Flere sæder skaber ikke flere rejsende: tallene viser de mennesker, der ønsker at rejse.

Step 3: Plan the route

Tryk på Planlæg på et marked, eller åbn Ruteplanlægger. Til venstre:

• Flåde: flåden, der flyver ruten, med dens disponible fly, bestilte fly og reservefly.
• Lufthavne: fra, eventuelle mellemlandinger og til.
• Afgange pr. uge i hver retning, med det udbudte sædeantal i forhold til markedet og hurtigvalg: Dæk hullet, Én gang dagligt, To gange dagligt, Ét fly hele dagen.
• Start: første mulige dato, om to eller fire uger eller en bestemt dato.
• Afgangstider: tilpasset flådens flyvninger af spillet eller angivet af dig, samt hvad spillets tider sigter efter.
• Lej de gates, fartplanen kræver, slået til som standard.
• Billetpriser på ruten: dine prisregler eller en pris for hver klasse.

Step 4: Read what it would do

Til højre:

• Overblik: afstand og rejsetid i hver retning, sæder pr. uge, markedet, nødvendige fly i forhold til disponible fly og startdatoen.
• Hvornår ruten går i nul, sammenholdt med hvor mange sæder markedet kan fylde, med et omkostningseksempel.
• Hvornår den kan starte, og hvilket personale der skal ansættes og uddannes, med deres løn.

Planlæg ruten indsender den; Føj til gruppe gemmer den til samlet indsendelse med andre ruter, der kun fungerer sammen. Kan ruten ikke planlægges, forklarer planlæggeren hvorfor og foreslår en løsning, hvis der er en, såsom at starte efter næste flylevering.

Step 5: See the path it flies

Kortet viser den vej, flyet faktisk ville flyve ud og hjem, samt hjemmelufthavnens markeder farvet efter, hvor godt de er betjent; større prikker har flere rejsende. Dag og nat følger spillets tid.

Step 6: What it flies

Hver rute planlægges af Foley Charts: ud via en udflyvningsprocedure, langs luftveje og ind via en indflyvningsprocedure. For hver retning viser planlæggeren den fløjne distance sammenholdt med den direkte linje, bloktid, brændstof, nyttelast, hvor mange sæder der kan sælges, og ruten som indsendt med den tilhørende AIRAC-cyklus. En rute kan flyves forskelligt i hver retning. Begrænsninger forklares tydeligt, f.eks. når nyttelasten betyder, at sæder må forblive usolgte.

Step 7: The week it makes

Nedenfor viser planlæggeren ugen: hvornår rejsende helst vil af sted fra hver ende, de flyvninger, der kan passes ind, hvor attraktive tiderne er for rejsende i hver retning, og rutens behov for fly og bloktimer. Med Juster tiderne kan du selv flytte dem.

Pennine Air plans Manchester–London three times a day, 21 departures a week, leaving Manchester at 07:00, 10:30 and 15:00. It flies 255 km along airways against 243 km direct, 1 h 05 out and 1 h 10 back. The ATR's payload on this route carries 49 of its 50 seats, so 49 are sold. First flights: 10 September 1986.

Step 8: Your route is on sale

Ruten sættes straks til salg og åbnes på sin egen side: startdato, flåde, afgange og flynumre; knapper til at ændre startdato og frekvens, kopiere eller nedlægge ruten; sidste uges tal; og faner til Flyvninger, Historik, Fartplan, Billetpriser, Marked & omdømme og Versioner. Flyvningerne fyldes, efterhånden som de rejsende booker.

Step 9: Gates and slots

Planlæggeren lejede en gate i hver ende. Lufthavne & slots viser alle lufthavne, du betjener, med dine afgange, lejede gates, manglende og ubenyttede gates samt behovet for slots. Lejen opkræves månedligt for de dage, du har haft dem, og stiger, efterhånden som lufthavnen fyldes op.

I slotkoordinerede lufthavne som Heathrow har planlæggeren også sikret de slots, flyvningerne kræver. Fanen Slots viser dem efter lokal ugetime. Slots, der bruges i under 80% af en fartplansæsons uger, går tabt.

Step 10: Fill the aircraft's week

Et fly koster leje, forsikring og en stor del af besætningsudgifterne, uanset om det flyver, så planlæg, til ugen er næsten fyldt. Fartplan viser hver flåde: nødvendige og disponible fly, bloktimer, udnyttelse og flyvninger; ruter med belægningstal; fly væk fra basen i løbet af ugen; og hver flylinje som en række hen over dagene. Vælg en rejse for at se dens bloktid, tid på jorden og rotation, flytte den eller tildele den et fast fly. Forbedr fartplaner foreslår bedre tider for hele flåden.

Spillet afsætter selv tid til vedligeholdelse og samler flyvninger i rotationer, så længe hvert fly ender dér, hvor dets næste flyvning afgår. Flyvninger → Positionér et fly sender et fly tomt til en anden lufthavn.

Pennine Air adds Manchester–Belfast once a day in the evening, out at 18:30 and back at 20:30, from 15 September. The ATR now flies 56 flights and 66 block hours a week, 9.4 hours a day.

Næste: Dine første måneder.