Aeroporti, gate & hub

Gates

Le compagnie affittano gate negli aeroporti che servono. Aeroporti & slot elenca ogni aeroporto con le tue partenze, i gate in affitto, quelli mancanti e quelli inutilizzati. Affitta gate confronta i gate che hai con quelli richiesti dall'operativo e mostra il canone per gate. Il canone viene addebitato ogni mese in base ai giorni di affitto e aumenta con l'occupazione dell'aeroporto; i gate che l'operativo lascia inutilizzati per alcuni mesi vengono restituiti. Il pianificatore affitta i gate necessari per una nuova rotta.

An airport

Ogni aeroporto ha una pagina: passeggeri annui attuali e futuri, piste, gate affittati e quelli a tua disposizione, capacità in movimenti all'ora e saturazione nell'ora di punta, regole (slot, coprifuoco), partenze e arrivi di oggi, tariffe aeroportuali, compagnie presenti e tutte le rotte in partenza. Pianifica una rotta qui apre il pianificatore.

I diritti aeroportuali rispecchiano quelli applicati nell'anno del mondo: Heathrow o Frankfurt costano molto di più per passeggero rispetto ad Atlanta o Delhi, e alcuni paesi applicano tariffe inferiori ai voli nazionali. Anche i diritti di rotta seguono l'epoca. Diritti e canoni aumentano con l'occupazione dell'aeroporto.

Slots

Negli aeroporti soggetti a slot serve uno slot per ogni ora di partenza e di arrivo. Il pianificatore acquisisce gli slot liberi per i nuovi voli. Slot mostra gli slot detenuti e utilizzati in ogni aeroporto, per ora locale della settimana. Gli slot utilizzati in meno dell'80% delle settimane di una stagione operativa vengono persi, salvo che servano all'operativo della stagione successiva. Rilascia gli slot inutilizzati o offrili a un'altra compagnia; se in quelle ore l'aeroporto non ha slot liberi, puoi ricavarne un prezzo.

Hubs and terminals

Dichiara un hub dove convergono le tue rotte: i voli in partenza pagano meno per l'handling e puoi costruirvi un terminal. La scheda confronta il canone mensile con il risparmio; ogni hub aggiuntivo costa più del precedente.

Costruisci un terminal presso un hub ti dà gate di proprietà, senza canone una volta aperto. Si paga per fasi, apre dopo uno, due o tre anni a seconda delle dimensioni e contribuisce al valore finale. La scheda indica in quanto tempo recuperi il costo rispetto al canone attuale; nella maggior parte degli aeroporti affittare i gate costa molto meno.

PsiAirways flies 220 departures a week from Tokyo Haneda. Its hub there costs $51,879 a month and saves about $399,184 on handling. A nine-gate terminal would cost $214 million in six stages, open in March 1988, and take some 210 years to pay back in rent saved.

City markets

Gli aeroporti vicini condividono la domanda di una città: Heathrow, Gatwick e gli altri aeroporti di London attingono tutti al mercato di London. Un aeroporto secondario può costare meno e raggiungere gli stessi viaggiatori, anche se alcuni preferiscono quello principale.

Where you may fly

Nei mondi con diritti storici, i diritti di traffico determinano quali aeroporti puoi collegare. Vedi Mondi e stagioni.