FLEET
Flotte & manutenzione
Flotte, singoli aeromobili, controlli, politica di manutenzione e rinnovo della flotta.
Fleets
Una flotta riunisce aeromobili dello stesso tipo, con la stessa cabina e nella stessa base. Le rotte sono operate dalle flotte; ogni giorno il gioco assegna gli aeromobili ai voli in base alla loro posizione effettiva. Flotta mostra per ogni flotta gli aeromobili attuali e in arrivo, la cabina e i posti, gli aeromobili necessari per coprire l'orario e le ore volate, con gli aeromobili in volo, in manutenzione e in rimessaggio settimana per settimana. Le altre schede sono Aeromobili, Leasing, Ordini, Programmi (sostituzioni) e In vendita.
Un operativo che richiede tutti gli aeromobili non lascia riserve per sostituirne uno in ritardo o in manutenzione, quindi le flotte molto impegnate ne tengono uno di riserva.
Every aircraft is an airframe
Ogni aeromobile ha età, ore di volo, cicli e condizioni propri. I voli brevi accumulano cicli e invecchiano l'aeromobile più rapidamente di quelli lunghi. Le condizioni influiscono sull'affidabilità, e una flotta poco affidabile penalizza puntualità e reputazione. I controlli prossimi alla scadenza sono in ambra e quelli scaduti in rosso; un aeromobile con controlli scaduti si usura più rapidamente ed è meno affidabile.
Maintenance
I controlli scadono in base a ore di volo, cicli e tempo trascorso e richiedono il fermo degli aeromobili; l'operativo ne tiene conto. Manutenzione permette di impostare:
- Manutenzione di linea: controlli leggeri e interventi quotidiani, affidati ai tuoi meccanici o a fornitori esterni.
- Manutenzione pesante: controlli approfonditi, affidati a fornitori esterni o svolti internamente, nel qual caso serve una base di manutenzione pesante.
- Impegno: rispetto alle raccomandazioni dei costruttori, con il relativo costo.
- Ricambi: più ricambi, meno ritardi.
Modificando la politica puoi vederne il costo settimanale. Ogni famiglia, variante e modello di motore in più aumenta i costi, soprattutto con la manutenzione interna; per una base di manutenzione pesante vengono indicati il risparmio annuo e il tempo necessario a recuperare l'investimento.
Replacing a fleet
Sostituisci aeromobili nella pagina di una flotta ne ritira un aeromobile per ciascuno che entra in un'altra flotta: scegli la flotta sostitutiva, quanti aeromobili sostituire e cosa fare di quelli in uscita: metterli in deposito e in vendita al tuo prezzo, venderli subito al broker sotto il valore di mercato, metterli in deposito, demolirli o restituire in anticipo quelli in leasing. Le rotte restano assegnate alla flotta finché non le sposti. Per un tipo che non utilizzi ancora, ordinalo prima in una nuova flotta. Le dismissioni consistenti in una compagnia quotata richiedono l'approvazione degli azionisti.
Old aircraft and mixed fleets
Con l'età servono controlli più approfonditi, quindi mantenere gli aeromobili più vecchi costa di più. Ritirare un vecchio tipo con un unico programma di sostituzione di solito conviene più che conservare pochi esemplari di ogni tipo.



