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5. Crescere oltre il primo aeromobile
Quando crescere, altri aerei, pianificare prima delle consegne, una seconda famiglia, nuove basi e hub.
Questa è la parte 5 della guida passo passo. L'unico ATR di Pennine Air è pieno su ogni volo.
Step 1: Decide when to grow
Espanditi quando i tuoi aeromobili sono ben impiegati, le loro rotte sono redditizie e la tua liquidità può sostenere un altro aeromobile mentre le sue rotte si consolidano. Finanza → Credito mostra il tuo rating sulla relativa scala, i dati degli ultimi dodici mesi su cui si basa, i suoi componenti, il punto più debole su cui intervenire e come migliorarlo, e ogni variazione. Per una compagnia appena nata, i dati dei mesi disponibili sono riportati su base annua, quindi i primi valori oscillano.
Step 2: Know what you can borrow
Richiedi un prestito, in Finanze → Prestiti & obbligazioni, mostra la tua liquidità, se sta diminuendo e l'importo massimo che la banca ti presta in base al tuo rating; scegli l'importo e la durata per vedere il tasso fisso, la rata e gli interessi totali. La scheda In leasing mostra invece quanto servirebbe per prendere in leasing aeromobili già disponibili.
Step 3: Order more of the type
Un altro aeromobile in Richiede attenzione apre un ordine per il tipo della flotta, suggerendo un aeromobile di riserva per coprire ritardi e check, oppure uno di riserva e uno per nuovi voli. I nuovi aeromobili adottano cabina, base ed equipaggi della flotta. Solo il primo ordine di una nuova compagnia viene evaso dalle scorte; i successivi attendono il proprio turno tra gli ordini arretrati del costruttore.
Pennine Air leases two more ATR 42-300s from Corvanne. The wait is now four months: the first arrives on 17 February 1987.
Step 4: Plan the new flying now
Puoi pianificare rotte su aeromobili non ancora consegnati. Il pianificatore tiene conto degli aeromobili ordinati per la flotta, mantiene gli orari delle altre rotte e avvia la rotta quando aeromobili ed equipaggi possono operarla. Le assunzioni degli equipaggi iniziano quando pianifichi la rotta, così saranno pronti all'arrivo dell'aeromobile.
Pennine Air plans Manchester–Glasgow, 11 departures a week, enough to seat the travellers who have no seat today, from 18 February 1987.
Step 5: A second family
Una nuova famiglia richiede piloti dedicati e aumenta i costi di addestramento e manutenzione dell'intera compagnia. Aggiungila quando serve mercati che la tua famiglia attuale non può coprire. Gli aeromobili usati arrivano in pochi giorni: Acquista o noleggia → In leasing e Usato in vendita elencano gli esemplari con età, ore di volo, condizioni e posizione. La scheda indica dove avviene la consegna, quando l'aeromobile raggiunge la tua base e quali controlli sono già in scadenza, a tuo carico come locatario.
London fills three ATRs a day, so Pennine Air leases a 3.8-year-old Boeing 737-200 Advanced waiting at Trondheim, 110 seats, for eight years at $50,565 a month. It needs A, B and C checks on arrival.
Step 6: Pilots for the new type
Personale → Converti piloti riqualifica i piloti da un'abilitazione per tipo a un'altra presso una base e indica quando potranno volare sul nuovo tipo e la disponibilità residua sul precedente. L'assunzione automatica riqualifica o trasferisce anche gli equipaggi quando è più rapido che assumere.
Converting one ATR pilot to the 737 costs $10,719; they can fly it from 2 December 1986.
Step 7: A new base
Una base ospita gli aeromobili e gli equipaggi di una flotta e ne assicura la manutenzione. Una seconda base serve un'altra regione senza dover riposizionare gli aeromobili ogni giorno. In Flotta, Nuova flotta ne crea una con tipo, base e cabina; gli equipaggi vengono assunti lì e Personale → Trasferisci equipaggi permette di spostarli tra le basi.
Step 8: A hub, when it pays
In Aeroporti e slot, seleziona Dichiara un hub nell'aeroporto in cui convergono le tue rotte: i voli in partenza pagano meno per l'handling e puoi costruirvi un terminal. La scheda elenca i tuoi aeroporti per numero di partenze e confronta il canone mensile con il risparmio previsto. Ogni hub aggiuntivo costa più del precedente. I viaggiatori effettuano coincidenze tra i tuoi voli ovunque l'orario lo consenta, se vendi coincidenze (Prodotto e marketing).
At Manchester the hub would cost $51,876 a month and save about $36,164, so Pennine Air waits until it flies more from there.
Step 9: Watch it fly
Mappa della rete mostra le rotte nei tuoi colori, per flotta o per riempimento, le rotte non ancora attive tratteggiate, gli aeromobili in volo lungo i loro percorsi e lo spazio aereo a te precluso con i corridoi che lo attraversano. A fianco trovi le tue rotte e i tuoi aeroporti, i voli in corso e quelli in programma.
Da qui il gioco si amplia:
- Come si svolge una stagione: una visita tipica quando la compagnia è operativa.
- Cabine e servizio: un prodotto che i viaggiatori scelgono.
- Alleanze e partner: le reti delle altre compagnie.
- Capitale, azioni e acquisizioni: quotare la tua compagnia e investire nelle altre.
- Margine, vendite allo scoperto, opzioni e obbligazioni: prendere in prestito per investire, puntare su un ribasso e negoziare obbligazioni.








