Tambang & hasil

Price markets, not itineraries

Anda menetapkan tambang mengikut pasaran: pasangan bandar tempat penumpang bertolak dan tiba, bukannya setiap itinerari melalui rangkaian anda. Tambang & penetapan harga menyenaraikan setiap pasaran yang anda jual dengan tambang setiap kabin dan bahagiannya daripada tambang rujukan, kadar pengisian, siapa yang menetapkan tambang (anda, peraturan atau tetapan lalai), serta pesaing dan tambang terendah mereka. Paparkan semua, atau hanya yang penuh atau kurang separuh penuh minggu lalu.

Setting a market's fares

Buka pasaran untuk menetapkan tambangnya: jumlah tepat, peratus tambang rujukan yang berubah mengikutnya, atau kembali kepada tambang dan peraturan pelan anda. Panel menunjukkan jumlah yang akan dibayar oleh penumpang minggu lalu pada tambang baharu. Tambang baharu terpakai pada tempahan mulai sekarang; penumpang yang sudah menempah mengekalkan tambang asal, jadi muatan mengambil masa beberapa hari untuk berubah.

Pricing rules

Peraturan menetapkan harga bagi banyak pasaran serentak ketika anda tiada. Sesuatu peraturan menetapkan harga pada peratus tambang rujukan, menyamai pesaing termurah, di bawah harga termurah, di atas purata, atau pada harga yang dapat memenuhi tempat duduk; ia meliputi kelas dan pasaran pilihan anda, mengikut jarak atau dari lapangan terbang tertentu, serta kekal antara had minimum dan maksimum. Peraturan paling khusus dengan keutamaan tertinggi menetapkan harga bagi setiap pasaran dan kelas. Tetapan lalai di atas menetapkan tambang apabila tiada tetapan lain, serta tambang sambungan. Tambang yang anda tetapkan pada pasaran diutamakan.

What a fare can do

Tambang lebih rendah menarik pengembara yang mengutamakan harga dan sesetengah pengembara percutian; ia tidak menjamin penguasaan pasaran. Produk yang kukuh dengan jadual pada waktu yang sesuai mampu mengekalkan tambang lebih tinggi. Perang tambang merugikan semua pihak, dan syarikat penerbangan yang kurang tunai serta reputasi biasanya kalah.

Pantau faktor muatan bersama tambang purata. Pesawat penuh dengan tambang rendah boleh rugi; pesawat yang tiga perempat penuh dengan tambang baik selalunya lebih menguntungkan.

Other revenue

Caj bagasi dan tempat duduk menambah hasil bagi setiap penumpang. Kargo dalam ruang kargo menambah hasil penerbangan penumpang, dan dikira dalam hasil serta sumbangan setiap laluan; lihat Kargo & carter.