सीज़न कैसे चलता है

The world keeps running

हर वर्ल्ड की अपनी घड़ी है. आप साइन इन हों या नहीं, उड़ानें अपनी समय-सारिणी पर चलती हैं: यात्री सफ़र करते हैं, विमान घिसते हैं, कर्मचारियों को वेतन मिलता है और बिल देय होते हैं. सर्वर रुकने पर वर्ल्ड ठहरने के बजाय बीते समय का हिसाब पूरा करता है.

एक स्थापित एयरलाइन आपके बिना भी कई दिन चलने के लिए तैयार होती है. मूल्य निर्धारण के नियम किरायों को उचित स्तर पर रखते हैं, शेड्यूल के हिसाब से कर्मचारी भर्ती होते हैं, विमान रोज़ अपनी वास्तविक स्थिति के आधार पर उड़ानों को सौंपे जाते हैं और चेक के लिए समय निकाला जाता है. आपकी गैरमौजूदगी में भी बाज़ार बदलते रहते हैं, इसलिए हफ़्तों तक छोड़ी गई एयरलाइन धीरे-धीरे राह से भटकती है, लेकिन एक वीकेंड न आने से सब कुछ ठप नहीं होता.

A typical visit

• अवलोकन में ध्यान दें: घाटा, रद्द उड़ानें, फ़्लीट में विमानों की कमी, देर से होने वाले चेक, भरे रूट, आते प्रतिद्वंद्वी, हर एक के साथ ज़रूरी कदम.
• सूचनाएँ, प्रकार के अनुसार अलग: डिलीवरी, मेंटेनेंस, रूट, परिचालन, वित्त और कंपनी संबंधी. दोहराई गई सूचनाएँ एक साथ समेटी जाती हैं और ज़रूरी सूचनाओं पर निशान लगता है. ये ऊपर की पट्टी में घंटी के नीचे आपकी अन्य सूचनाओं के साथ भी मिलती हैं, और ज़रूरी सूचनाएँ ईमेल से आती हैं; सूचना सेटिंग में चुन सकते हैं कि कौन-सी ईमेल या ब्राउज़र सूचनाओं के रूप में आएँ.
• नतीजे: किन रूटों ने कमाया और किन पर घाटा हुआ, और शोध या रूट के बाज़ार टैब से इसका मोटा कारण.
• अगला कदम: कोई ऑर्डर, नया बाज़ार, किराया, केबिन में बदलाव, फ़्लीट बदलना.

The growth loop

सीज़न का ज़्यादातर हिस्सा एक ही चक्र में चलता है: बाज़ार खोजें, रूट की योजना बनाएँ, उसे जमने दें और उसकी कमाई फिर निवेश करें। आपके विस्तार की कोई सीमा नहीं है, लेकिन हर नई विमान फ़ैमिली, बेस, हब और बाज़ार लागत और जटिलता बढ़ाता है। मुनाफ़े का मार्जिन भी वास्तविकता के अनुरूप होता है, इसलिए विस्तार तभी फ़ायदेमंद है जब नेटवर्क मज़बूत हो।

Keeping an airline good

विस्तार खेल का आधा हिस्सा है. विमान पुराने होते हैं और उन्हें अधिक व्यापक चेक चाहिए होते हैं, केबिन पुराने पड़ते हैं, प्रतिस्पर्धी आपके सबसे अच्छे बाज़ारों की नकल करते हैं, और दशकों के साथ ईंधन और माँग बदलते हैं. बेड़े बदलना, केबिन रीफ़िट करना, समय-सारिणी सुधारें से उड़ानों का समय बदलना, मूल्य निर्धारण के नियम सँवारना और कर्मचारियों का ध्यान रखना नए रूट के बिना भी एयरलाइन को प्रतिस्पर्धी बनाए रखते हैं.

The arc of a season

सीज़न की शुरुआत में बाज़ार खुले होते हैं, प्रतिस्पर्धा कम होती है और नकदी सीमित होती है. बीच में नेटवर्क एक-दूसरे से जुड़ते हैं, गठबंधन बनते हैं, कंपनियाँ सूचीबद्ध होती हैं और अधिग्रहण शुरू होते हैं. अंत में विमान बदलने के चक्र, प्रतिष्ठा और बैलेंस शीट तय करते हैं कि कौन अच्छी स्थिति में समाप्त करेगा.

साथ-साथ इतिहास आगे बढ़ता है: विमान प्रकारों का उत्पादन शुरू और बंद होता है, केबिन क्लास आती हैं, बाज़ार खुलते हैं, ईंधन की कीमतें दौर के अनुसार चलती हैं, और ईंधन की कीमतों में उछाल, संकट और उड़ानों पर रोक जैसी दुर्लभ वैश्विक घटनाएँ सभी को समान रूप से प्रभावित करती हैं.

When the season ends

समाप्त होने वाला सीज़न अंतिम रैंकिंग के साथ बंद होता है. स्वामित्व वाले विमान और दूसरी संपत्तियाँ अंतिम मूल्य में गिनी जाती हैं; अनुबंध में तय वापसी के एयरपोर्ट से दूर खड़े लीज़ के विमानों की जमानत राशि ज़ब्त हो जाती है. हर एयरलाइन अपने खिलाड़ी के करियर रिकॉर्ड में जुड़ती है, परिणाम और ट्रॉफ़ियाँ प्रोफ़ाइल पर रहते हैं, और वर्ल्ड का अगला सीज़न जुड़ने के तय समय के साथ खुलता है. कुछ वर्ल्ड कभी समाप्त नहीं होते; वहाँ आपकी एयरलाइन तब तक रहती है जब तक आप उसे चलाते हैं. प्रतिस्पर्धा और रैंकिंग देखें.