कर्मचारी

Needs come from the operation

हर समूह में कितने कर्मचारी चाहिए, यह आपके फ़्लीट और समय-सारणी से तय होता है: प्रबंधन, पायलट, केबिन क्रू, मैकेनिक, ग्राउंड स्टाफ़, बिक्री और आरक्षण तथा संचालन। कर्मचारी में हर समूह के मौजूदा कर्मचारी, आने वाले लोग, अभी की ज़रूरत, रिज़र्व सहित लक्ष्य और ज़रूरत की कितनी पूर्ति हो रही है, दिखता है। पायलट और केबिन क्रू की गिनती बेस और टाइप रेटिंग के अनुसार होती है। उड़ानों पर क्रू लगाने की ज़रूरत नहीं होती।

हर कर्मचारी समूह की भर्ती की साप्ताहिक गति समूह के आकार के साथ बढ़ती है और श्रम बाज़ार पर निर्भर करती है: आपके गृह क्षेत्र में मंदी के बाद लोग आसानी से मिलते हैं और तेज़ी के दौर में कम मिलते हैं. पहली बार कर्मचारी भर्ती कर रही नई एयरलाइन पर कोई सीमा नहीं होती. स्वचालित भर्ती डिफ़ॉल्ट रूप से चालू रहती है और लक्ष्य तक भर्ती करती है; जहाँ जल्दी हो, वहाँ पायलटों को दोबारा प्रशिक्षण देती है या दूसरे बेस से क्रू लाती है.

Pay, reserves and morale

हर समूह के लिए आप बाज़ार के मुकाबले वेतन और संचालन की ज़रूरत से अधिक रिज़र्व कर्मचारी तय करते हैं. बाज़ार से कम वेतन पैसे बचाता है और मनोबल घटाता है; मनोबल से कर्मचारियों का नौकरी छोड़ना और विश्वसनीयता तय होती है. वेतन या रिज़र्व बदलने पर दिखता है कि हर हफ़्ते मनोबल किस दिशा में जाएगा. रिज़र्व कर्मचारी बीमारी, प्रशिक्षण और विस्तार की ज़रूरतें सँभालते हैं; इनके बिना नए विमान कर्मचारियों का इंतज़ार करते हैं.

Hiring and laying off

भर्ती या छँटनी करें में संचालन की ज़रूरत के हिसाब से कर्मचारी समूह, पायलटों की टाइप रेटिंग, क्रू बेस और संख्या चुनी जाती है. इसमें बताया जाता है कि वे कब काम शुरू करेंगे और भर्ती व प्रशिक्षण की लागत क्या होगी.

Pilots and crew bases

हर पायलट के पास एक टाइप रेटिंग होती है और वह एक क्रू बेस पर तैनात होता है। पायलटों की टाइप रेटिंग बदलें उन्हें दूसरी रेटिंग का प्रशिक्षण देता है, जिसमें कई हफ़्ते और पैसा लगता है; कई विमान फ़ैमिली चलाने के लिए कई रेटिंग का प्रशिक्षण देना पड़ता है। क्रू स्थानांतरित करें पायलटों और केबिन क्रू को एक बेस से दूसरे पर भेजता है और बताता है कि दोनों जगह कितना क्रू बचेगा। क्रू से दूर तैनात बेड़ों की लागत अधिक होती है, इसलिए कई क्षेत्रों में फैले नेटवर्क को उड़ानों वाले स्थानों पर बेस चाहिए।