POČNI OVDJE

3. Tvoja prva linija

Istraži tržišta, isplaniraj liniju s vremenima i cijenama karata te popuni tjedni raspored zrakoplova.

Ovo je 3. dio vodiča. ATR 42 aviokompanije Pennine Air nalazi se u zračnoj luci Manchester i nema letova.

Step 1: Open the markets

Tržišta iz baze Manchester unutar doleta ATR-a, s označenim stupcima

Otvori Tržišta & istraživanje. Tržišta navodi sve gradove do kojih možeš letjeti s nekog aerodroma, počevši od matičnog. Odaberi flotu pod U doletu flote kako bi se prikazala samo odredišta koja može dosegnuti.

Stupac Prikazuje
Grad i država Lokaciju; tržišta su gradovi, pa London obuhvaća Heathrow, Gatwick i ostale zračne luke grada London
Udaljenost Između gradova
Putnici tjedno Putnike u svakom smjeru
Sjedala tjedno i Nepokriveno Sjedala koja sve aviokompanije nude na izravnim letovima u svakom smjeru i udio putnika za koje nema sjedala
Prosječna tarifa i Aviokompanije Koliko su putnici platili i koje aviokompanije prodaju karte na tržištu
Slobodni izlazi i Prava Izlaze za najam na drugom kraju linije i smiješ li njome letjeti; prijeđi pokazivačem preko oznake ili je dodirni za razlog zabrane

Poredaj po bilo kojem stupcu. Svaki redak ima Istraži i Planiraj.

From Manchester, London is by far the biggest market, about 3,200 travellers a day each way, and no airline flies it nonstop. Glasgow has about 300 a day each way, flown by Thistle Airways twice a day.

Step 2: Research a market

Izvješće o istraživanju: vrste putnika, aviokompanije na tržištu i zašto pobjeđuju ili gube

Istraži naručuje izvještaj o paru gradova, koji se plaća iz marketinškog proračuna; izvještaji se čuvaju 30 dana. Izvještaj prikazuje:

  • Udaljenost, broj putnika dnevno u oba smjera, ostvarena putovanja prošlog tjedna i broj aviokompanija koje ih prodaju.
  • Putnici po vrsti: poslovni, turistički, oni kojima je cijena najvažnija te oni koji posjećuju prijatelje i rodbinu. Poslovni putnici cijene učestalost letova i udobnost; oni kojima je cijena najvažnija biraju najjeftiniju kartu.
  • Aviokompanije na tržištu: očekivani i stvarni udio svake, polasci dnevno, leti li bez međuslijetanja, cijena karte i najbrže putovanje te kako stoji na tržištu prema cijenama, učestalosti letova, trajanju putovanja, udobnosti, usluzi, ugledu i prepoznatljivosti.
  • Zašto aviokompanije ovdje pobjeđuju ili gube, opisno.

Dodavanje sjedala ne stvara putnike: to su ljudi koji žele putovati.

Step 3: Plan the route

Obrazac planera linija sa svim označenim dijelovima

Pritisni Planiraj na tržištu ili otvori Planer linija. Lijevo:

  • Flota: flota koja leti na liniji, s raspoloživim, naručenim i rezervnim zrakoplovima.
  • Zračne luke: polazna, moguća međuslijetanja i odredišna.
  • Polasci tjedno u svakom smjeru, uz ponuđena sjedala u odnosu na tržište i brze odabire: Popuni manjak, Jednom dnevno, Dvaput dnevno, Jedan zrakoplov cijeli dan.
  • Početak: prvi mogući termin, za dva ili četiri tjedna ili određenog datuma.
  • Vremena polazaka: igra ih uklapa u raspored letenja flote ili ih postavljaš sam, uz prikaz ciljeva kojima se igra vodi pri odabiru vremena.
  • Unajmi izlaze potrebne za red letenja, uključeno prema zadanim postavkama.
  • Cijene karata na liniji: tvoja pravila određivanja cijena ili cijena za svaki razred.

Step 4: Read what it would do

Sažetak planera: pregled linije, prag rentabilnosti i mogući početak letenja

Desno:

  • Na prvi pogled: udaljenost i trajanje putovanja u svakom smjeru, sjedala tjedno, tržište, potreban broj zrakoplova u odnosu na raspoložive i datum početka.
  • Prag rentabilnosti, u usporedbi s brojem sjedala koje bi tržište moglo popuniti, uz prikaz troškova.
  • Kada linija može početi s radom te koje osoblje treba zaposliti i obučiti, uz njihove plaće.

Planiraj liniju šalje plan; Dodaj u skupinu sprema ga za slanje s ostalima, za linije koje funkcioniraju samo zajedno. Ako liniju nije moguće planirati, planer objašnjava zašto i nudi rješenje gdje postoji, primjerice početak nakon dolaska sljedećeg zrakoplova.

Step 5: See the path it flies

Karta planera: putanja leta, tržišta iz zračne luke Manchester prema pokrivenosti, dan i noć

Karta prikazuje putanju kojom bi zrakoplov stvarno letio u odlasku i povratku te tržišta tvoje matične zračne luke obojena prema tome koliko su dobro opslužena; veće točke znače više putnika. Dan i noć prate vrijeme u igri.

Step 6: What it flies

Podaci o letu: udaljenost, blok-vrijeme, gorivo, korisni teret i sjedala za prodaju u svakom smjeru te prijavljena ruta

Svaku liniju planira Foley Charts: odlazak prema odlaznom postupku, let zračnim putovima i dolazak prema dolaznom postupku. Za svaki smjer planer prikazuje duljinu leta u usporedbi s izravnom udaljenošću, blok-vrijeme, gorivo, korisni teret, broj sjedala koja može prodati te prijavljenu rutu s pripadajućim ciklusom AIRAC. Ruta se može razlikovati po smjerovima. Pronađena ograničenja jasno su navedena, primjerice ograničenje korisnog tereta zbog kojeg dio sjedala ostaje neprodan.

Step 7: The week it makes

Termini uklopljeni u tjedan, koliko odgovaraju putnicima i što linija zahtijeva od flote

Niže planer prikazuje tjedan: kada putnici žele krenuti sa svakog kraja rute, letove koje uklapa, koliko ti termini odgovaraju putnicima u svakom smjeru te koliko zrakoplova i blok-sati ruta zahtijeva. Prilagodi vremena omogućuje ti da ih sam pomičeš.

Pennine Air plans Manchester–London three times a day, 21 departures a week, leaving Manchester at 07:00, 10:30 and 15:00. It flies 255 km along airways against 243 km direct, 1 h 05 out and 1 h 10 back. The ATR's payload on this route carries 49 of its 50 seats, so 49 are sold. First flights: 10 September 1986.

Step 8: Your route is on sale

Stranica nove linije s prodajom sjedala prije prvog leta

Prodaja karata za liniju počinje odmah i otvara se njezina stranica: početak prometovanja, flota, polasci i brojevi letova; gumbi za promjenu početka prometovanja i učestalosti, kopiranje ili ukidanje linije; podaci za prošli tjedan; te kartice Letovi, Povijest, Red letenja, Tarife, Tržište i ugled i Verzije. Letovi se popunjavaju kako putnici rezerviraju karte.

Step 9: Gates and slots

Zračne luke i slotovi: tvoji gateovi u svakoj zračnoj luci i upravljanje slotovima

Planer je unajmio po jedan izlaz za ukrcaj na oba kraja linije. Zračne luke i slotovi navodi sve zračne luke koje opslužuješ, tvoje polaske iz njih, unajmljene izlaze, manjak i višak izlaza te gdje su potrebni slotovi. Najamnina se naplaćuje mjesečno za dane najma i raste s popunjenošću zračne luke.

Dodijeljeni slotovi u zračnoj luci Heathrow po satima u tjednu i iskorišteni slotovi

U zračnim lukama s koordiniranim slotovima, poput Heathrow, planer je ujedno zauzeo slotove potrebne za svoje letove. Kartica Slotovi prikazuje ih po satima u tjednu prema lokalnom vremenu. Slotovi koji se koriste u manje od 80% tjedana sezone reda letenja gube se.

Step 10: Fill the aircraft's week

Red letenja: potrebni i raspoloživi zrakoplovi, linije flote, tjedni grafikon i odabrano putovanje

Najam, osiguranje i velik dio troškova posade plaćaju se bez obzira na to leti li zrakoplov, pa planiraj dok mu tjedan ne bude gotovo popunjen. Red letenja za svaku flotu prikazuje potrebne i raspoložive zrakoplove, blok-sate, iskorištenost i letove; njezine linije s ostvarenom popunjenošću; zrakoplove izvan baze tijekom tjedna; te raspored svakog zrakoplova u retku kroz dane. Odaberi putovanje za prikaz njegova blok-vremena, vremena na zemlji i rotacije, za premještanje ili za dodjelu određenog zrakoplova. Poboljšaj rasporede predlaže bolja vremena za cijelu flotu.

Igra automatski ostavlja vrijeme za održavanje i povezuje letove u rotacije, pod uvjetom da svaki zrakoplov završi ondje odakle polazi njegov sljedeći let. Letovi → Premjesti zrakoplov šalje zrakoplov na odredište praznim preletom.

Pennine Air adds Manchester–Belfast once a day in the evening, out at 18:30 and back at 20:30, from 15 September. The ATR now flies 56 flights and 66 block hours a week, 9.4 hours a day.

Dalje: Tvoji prvi mjeseci.

Imaš pitanje? Pitaj u odjeljku Pomoć i greške