5. Širenje na više zrakoplova

Ovo je 5. dio vodiča. Jedini ATR aviokompanije Pennine Air pun je na svakom letu.

Step 1: Decide when to grow

Širi se kada su tvoji zrakoplovi dobro iskorišteni, njihove linije donose zaradu, a gotovina može pokriti još jedan zrakoplov dok se njegove linije ne uhodaju. Financije → Kredit prikazuje tvoj rejting na ljestvici, pokazatelje na kojima se temelji za posljednjih dvanaest mjeseci, njegove sastavnice, najslabiju koju možeš poboljšati i kako te svaku promjenu. Podaci mladog avioprijevoznika preračunavaju se s dostupnih mjeseci na godinu, pa prvi pokazatelji znatno osciliraju.

Step 2: Know what you can borrow

Uzmi kredit, u odjeljku Financije → Krediti i obveznice, prikazuje tvoj novac, smanjuje li se i koliko ti banka najviše može posuditi uz tvoj kreditni rejting; odaberi iznos i rok otplate pa ćeš vidjeti fiksnu kamatnu stopu, iznos rate i ukupne kamate. Kartica Za najam prikazuje koliko bi umjesto toga stajao najam zrakoplova dostupnih sa zalihe.

Step 3: Order more of the type

Još jedan zrakoplov u odjeljku Potrebna pozornost otvara narudžbu za tip zrakoplova te flote i predlaže rezervni zrakoplov za pokrivanje kašnjenja i pregleda ili rezervni i još jedan za nove letove. Novi zrakoplovi preuzimaju raspored kabine, bazu i posade flote. Samo prva narudžba novog prijevoznika isporučuje se sa zalihe; kasnije čekaju iza već zaprimljenih narudžbi proizvođača.

Pennine Air leases two more ATR 42-300s from Corvanne. The wait is now four months: the first arrives on 17 February 1987.

Step 4: Plan the new flying now

Linije možeš planirati i za zrakoplove koji još nisu isporučeni. Planer uračunava naručene zrakoplove flote, zadržava vremena ostalih linija i pokreće liniju kad zrakoplov i posade mogu letjeti na njoj. Zapošljavanje posada počinje čim je isplaniraš, kako bi bile spremne kad stigne zrakoplov.

Pennine Air plans Manchester–Glasgow, 11 departures a week, enough to seat the travellers who have no seat today, from 18 February 1987.

Step 5: A second family

Nova obitelj zrakoplova zahtijeva vlastite pilote i povećava troškove obuke i održavanja cijele kompanije. Uvedi je kad može opsluživati tržišta koja postojeća obitelj ne može. Rabljeni zrakoplovi stižu za nekoliko dana: Nabavi zrakoplove → Za najam i Rabljeni na prodaju navode pojedinačne zrakoplove s njihovom starošću, satima naleta, stanjem i lokacijom. Prikaz navodi mjesto primopredaje, vrijeme dolaska u tvoju bazu i preglede čiji su rokovi već dospjeli, a koje plaćaš kao najmoprimac.

London fills three ATRs a day, so Pennine Air leases a 3.8-year-old Boeing 737-200 Advanced waiting at Trondheim, 110 seats, for eight years at $50,565 a month. It needs A, B and C checks on arrival.

Step 6: Pilots for the new type

Osoblje → Preobuči pilote preobučava pilote u odabranoj bazi s jednog ovlaštenja za tip na drugo te prikazuje kada mogu letjeti tim tipom i kakvo stanje ostaje na prethodnom tipu. Automatsko zapošljavanje također preobučava ili premješta posade kad je to brže od zapošljavanja.

Converting one ATR pilot to the 737 costs $10,719; they can fly it from 2 December 1986.

Step 7: A new base

Baza je mjesto smještaja i održavanja zrakoplova flote te smještaja njezinih posada. Druga baza omogućuje opsluživanje druge regije bez svakodnevnih preleta za pozicioniranje. U odjeljku Flota, opcija Nova flota stvara flotu s odabranim tipom, bazom i kabinom; ondje se zapošljavaju njezine posade, a Osoblje → Premjesti posade premješta posade između baza.

Step 8: A hub, when it pays

Pod Zračne luke i slotovi odaberi Proglasi čvorište u zračnoj luci u kojoj se susreću tvoje rute: letovi iz nje plaćaju manje za zemaljsko opsluživanje, a ondje možeš izgraditi i terminal. Tablica prikazuje tvoje zračne luke prema broju polazaka i uspoređuje mjesečnu naknadu s uštedom koju donosi. Svako dodatno čvorište košta više od prethodnog. Putnici presjedaju između tvojih letova gdje god im red letenja omogućuje izvedivu vezu, ako prodaješ putovanja s presjedanjem (Proizvod i marketing).

At Manchester the hub would cost $51,876 a month and save about $36,164, so Pennine Air waits until it flies more from there.

Step 9: Watch it fly

Karta mreže prikazuje tvoje linije u tvojim bojama po floti ili popunjenosti, linije koje još ne prometuju isprekidanom crtom, zrakoplove u zraku na putanjama kojima lete te zračni prostor zatvoren za tebe s koridorima kroz njega. Uz nju su tvoje linije i zračne luke te letovi u zraku i oni koji slijede.

Odavde se otvaraju nove mogućnosti igre:

• Kako se igra sezona: uobičajen posjet nakon što kompanija počne poslovati.
• Kabine i usluga: proizvod koji putnici biraju.
• Savezi i partneri: mreže drugih kompanija.
• Kapital, dionice i preuzimanja: uvrštenje tvoje kompanije na burzu i ulaganje u druge.
• Trgovanje uz pokriće, kratka prodaja, opcije i obveznice: zaduživanje radi ulaganja, ulaganje u pad cijene i trgovanje obveznicama.