Flyplasser, gater og knutepunkter

Gates

Flyselskaper leier gater på flyplassene de betjener. Flyplasser og slots viser hver flyplass med avgangene dine, gater du leier, gater du mangler og ubrukte gater. Lei gater viser antallet du leier opp mot behovet i rutetabellen, og leien per gate. Leien belastes månedlig for dagene du har leid, og stiger etter hvert som flyplassen fylles opp; gater som rutetabellen lar stå ubrukt i noen måneder, leveres tilbake. Planleggeren leier gatene en ny rute trenger.

An airport

Hver flyplass har en side: årlige passasjertall nå og senere, rullebaner, utleide gater og dine egne, kapasitet i flybevegelser per time og hvor full den travleste timen er, reglene (sloter, nattestenging), dagens avganger og ankomster, avgiftene, flyselskapene der og alle rutene derfra. Planlegg en rute her åpner planleggeren.

Avgiftene følger det flyplassen krevde i verdens gjeldende år: Heathrow eller Frankfurt koster langt mer per passasjer enn Atlanta eller Delhi, og noen land har lavere avgifter for innenriksflygninger. Underveisavgifter følger også tidsperioden. Avgifter og leie stiger etter hvert som flyplassen fylles opp.

Slots

På slotregulerte flyplasser trenger du en slot for hver avgangs- og ankomsttime. Planleggeren reserverer ledige sloter til nye avganger. Sloter viser beholdningen på hver flyplass, med reserverte og brukte sloter etter lokal uketime. Sloter som brukes i mindre enn 80% av ukene i en ruteplansesong, går tapt med mindre neste sesongs ruteplan trenger dem. Frigi ubrukte sloter, eller tilby dem til et annet flyselskap; når en flyplass ikke har ledige sloter på disse tidene, kan du få betalt for dine.

Hubs and terminals

Opprett knutepunkt der rutene dine møtes: flygninger derfra betaler mindre for handling, og du kan bygge en terminal der. Skjemaet sammenligner månedsavgiften med besparelsen; hvert ekstra knutepunkt koster mer enn det forrige.

Bygg terminal ved et knutepunkt gir deg egne gater, uten leie når terminalen åpner. Den betales i etapper og åpner etter ett til tre år, avhengig av størrelsen, og inngår i sluttverdien. Skjemaet viser hvor lang tid det tar å tjene inn kostnaden med dagens leie; på de fleste flyplasser er det langt billigere å leie gater.

PsiAirways flies 220 departures a week from Tokyo Haneda. Its hub there costs $51,879 a month and saves about $399,184 on handling. A nine-gate terminal would cost $214 million in six stages, open in March 1988, and take some 210 years to pay back in rent saved.

City markets

Flyplasser nær hverandre deler på byens etterspørsel: Heathrow, Gatwick og de andre flyplassene ved London henter alle trafikk fra London. En sekundærflyplass kan være billigere og likevel nå de samme reisende, selv om noen foretrekker hovedflyplassen.

Where you may fly

I verdener med historiske rettigheter avgjør trafikkrettighetene hvilke flyplasser du kan opprette forbindelser mellom. Se Verdener & sesonger.