FLEET
Флот и техобслуживание
Флот, отдельные самолёты, формы ТО, политика техобслуживания и замена флота.
Fleets
Флот объединяет самолёты одного типа с одной компоновкой на одной базе. Маршруты обслуживаются флотом; каждый день игра распределяет самолёты по рейсам с учётом их фактического местонахождения. В разделе Флот для каждого флота показаны имеющиеся и ожидаемые самолёты, компоновка и число мест, потребность в самолётах по расписанию и налёт, а также число самолётов в полётах, на ТО и на хранении по неделям. Остальные вкладки: Самолёты, Лизинг, Заказы, Программы (замены) и В продаже.
Если расписание задействует все самолёты, заменить задержавшийся или проходящий ТО борт нечем, поэтому при плотном расписании во флоте держат один резервный самолёт.
Every aircraft is an airframe
У каждого самолёта свои возраст, налёт, число циклов и техническое состояние. На коротких рейсах самолёт быстрее вырабатывает ресурс по циклам, чем на длинных. Техническое состояние влияет на надёжность, а ненадёжный парк снижает пунктуальность и портит репутацию. Приближающееся ТО отмечено жёлтым, просроченное — красным; самолёт с просроченным ТО быстрее изнашивается и чаще отказывает.
Maintenance
Сроки форм ТО определяются налётом, циклами и календарным временем; на время работ самолёты выводятся из эксплуатации, и расписание это учитывает. В разделе Техобслуживание задаются:
- Оперативное ТО: лёгкие формы ТО и повседневные работы силами своих техников или подрядчика.
- Тяжёлое ТО: тяжёлые формы ТО у подрядчика или своими силами; для второго варианта нужна база тяжёлого ТО.
- Объём работ: относительно рекомендаций производителя, с указанием затрат.
- Запчасти: больше запчастей — меньше задержек.
При изменении политики показана её недельная стоимость. Каждое дополнительное семейство, модификация и модель двигателя увеличивают расходы, особенно при собственном ТО; для базы тяжёлого ТО показаны годовая экономия и срок окупаемости.
Replacing a fleet
Заменить самолёты на странице флота выводит из него по одному самолёту на каждый поступающий в другой флот: выберите флот замены, количество и судьбу выбывающих самолётов — хранить и выставить на продажу по вашей цене, сразу продать брокеру ниже рыночной стоимости, хранить, утилизировать или досрочно вернуть взятые в лизинг. Маршруты остаются за прежним флотом, пока вы их не перенесёте. Если вы ещё не эксплуатируете нужный тип, сначала закажите его в новый флот. Масштабное выбытие самолётов в авиакомпании, чьи акции торгуются на бирже, требует одобрения акционеров.
Old aircraft and mixed fleets
С возрастом самолётам требуются более трудоёмкие формы ТО, поэтому содержание старых бортов обходится дороже. Вывести старый тип из эксплуатации в рамках единой программы замены обычно выгоднее, чем держать понемногу самолётов каждого типа.



