Đội bay & bảo dưỡng

Fleets

Một đội bay gồm các máy bay cùng loại, cùng cấu hình khoang khách tại một căn cứ. Đường bay do đội bay khai thác; mỗi ngày, game phân máy bay cụ thể cho từng chuyến dựa trên vị trí thực tế của chúng. Đội bay hiển thị máy bay hiện có và sắp nhận của từng đội, khoang khách và số ghế, số máy bay lịch bay cần và giờ bay, cùng số máy bay đang bay, bảo dưỡng định kỳ và lưu kho theo từng tuần. Các thẻ khác gồm Máy bay, Hợp đồng thuê, Đơn đặt hàng, Chương trình (thay thế máy bay) và Đang bán.

Lịch bay cần dùng mọi máy bay sẽ không còn chiếc nào dự phòng khi có chiếc chậm chuyến hoặc vào bảo dưỡng định kỳ, nên đội bay khai thác dày thường giữ một chiếc dự phòng.

Every aircraft is an airframe

Mỗi máy bay có tuổi, giờ bay, số chu kỳ và tình trạng riêng. Chuyến bay ngắn khiến máy bay tích lũy chu kỳ nhanh hơn chuyến dài. Tình trạng ảnh hưởng đến độ tin cậy, và đội bay thiếu tin cậy làm giảm tỷ lệ đúng giờ cùng uy tín. Đợt kiểm tra sắp đến hạn hiện màu vàng cam, quá hạn hiện màu đỏ; máy bay quá hạn kiểm tra hao mòn nhanh hơn và kém tin cậy hơn.

Maintenance

Các đợt kiểm tra bảo dưỡng đến hạn theo giờ bay, chu kỳ và thời gian, khiến máy bay phải tạm ngừng khai thác; lịch bay đã tính đến điều đó. Bảo dưỡng cho phép thiết lập:

• Bảo dưỡng ngoại trường: kiểm tra nhẹ và công việc hằng ngày, do thợ kỹ thuật của bạn hoặc nhà thầu thực hiện.
• Bảo dưỡng nặng: kiểm tra nặng, thuê ngoài hoặc tự thực hiện, cần có cơ sở bảo dưỡng nặng.
• Mức bảo dưỡng: so với khuyến nghị của nhà sản xuất, kèm chi phí.
• Phụ tùng dự phòng: nhiều phụ tùng hơn, ít chậm chuyến hơn.

Khi đổi chính sách, bạn sẽ thấy tổng chi phí mỗi tuần. Mỗi dòng máy bay, biến thể và mẫu động cơ bổ sung đều làm tăng chi phí, nhất là khi tự bảo dưỡng; một cơ sở bảo dưỡng nặng cho biết số tiền tiết kiệm mỗi năm và thời gian hoàn vốn.

Replacing a fleet

Thay máy bay trên trang đội bay loại dần từng chiếc khi có một chiếc gia nhập đội bay khác: chọn đội bay thay thế, số lượng và cách xử lý máy bay rời đội: lưu kho và rao bán theo giá bạn đặt, bán ngay cho bên môi giới dưới giá thị trường, lưu kho, tháo dỡ hoặc trả sớm máy bay thuê. Các đường bay vẫn thuộc đội bay cũ cho đến khi bạn chuyển chúng. Với loại chưa khai thác, trước tiên hãy đặt mua vào một đội bay mới. Thanh lý quy mô lớn tại hãng niêm yết cần cổ đông phê duyệt.

Old aircraft and mixed fleets

Máy bay càng nhiều tuổi càng cần các đợt bảo dưỡng lớn hơn, nên chi phí duy trì máy bay cũ cao hơn. Loại bỏ một loại máy bay cũ qua một chương trình thay thế thường hiệu quả hơn giữ lại vài chiếc mỗi loại.