Pessoal

Needs come from the operation

As necessidades de pessoal de cada grupo dependem da sua frota e malha horária: administração, pilotos, comissários, mecânicos, pessoal de solo, vendas e reservas e operações. Pessoal mostra, para cada grupo, o quadro atual, as contratações a caminho, a necessidade atual, a meta com reservas e a cobertura. Pilotos e comissários são contabilizados por base e habilitação de tipo. Você não precisa escalar tripulações para os voos.

Cada grupo pode ser contratado a um ritmo semanal que cresce com o tamanho do grupo e acompanha o mercado de trabalho: é mais fácil encontrar pessoas após uma retração na região da sua sede e mais difícil durante uma expansão. Uma companhia nova contratando seus primeiros funcionários não tem limite. A contratação automática, ativada por padrão, contrata até atingir a meta e requalifica pilotos ou transfere tripulações de outras bases quando isso é mais rápido.

Pay, reserves and morale

Para cada grupo, você define a remuneração em relação ao mercado e a reserva de pessoal acima do necessário para a operação. Pagar abaixo do mercado economiza dinheiro e reduz o moral; o moral determina a rotatividade e a confiabilidade. Alterar a remuneração ou as reservas indica como o moral evoluirá a cada semana. As reservas cobrem afastamentos por doença, treinamento e crescimento; sem elas, novas aeronaves ficam esperando pessoal.

Hiring and laying off

Contratar ou demitir permite escolher um grupo, uma habilitação de tipo para pilotos, uma base de tripulação e a quantidade de pessoas, comparando com a necessidade da operação, e informa quando começam e os custos de contratação e treinamento.

Pilots and crew bases

Cada piloto tem uma habilitação de tipo e fica lotado em uma base de tripulação. Converter pilotos os treina para outra habilitação, o que leva semanas e custa dinheiro; operar muitas famílias exige treinamento para muitas habilitações. Transferir tripulações move pilotos e comissários entre bases e mostra quantos ficam em cada uma. Frotas baseadas longe de suas tripulações custam mais, por isso uma malha que abrange várias regiões precisa de bases onde os voos operam.