5. Expansão além de uma aeronave

Esta é a parte 5 do passo a passo. O único ATR da Pennine Air está lotado em todos os voos.

Step 1: Decide when to grow

Expanda quando suas aeronaves estiverem bem ocupadas, suas rotas derem lucro e seu caixa puder sustentar outra aeronave enquanto as novas rotas se consolidam. Finanças → Crédito mostra sua classificação na escala, os números que a sustentam nos últimos doze meses, seus componentes, o ponto mais fraco que você pode melhorar e como, além de todas as mudanças. Os resultados dos primeiros meses de uma companhia são projetados para um ano, por isso os números iniciais oscilam.

Step 2: Know what you can borrow

Obter empréstimo, em Finanças → Empréstimos e títulos, mostra seu caixa, se ele está diminuindo e o máximo que o banco empresta com sua classificação de crédito; escolha o valor e o prazo para ver a taxa fixa, a prestação e o total de juros. A aba Para leasing mostra quanto custaria, como alternativa, arrendar aeronaves já em estoque.

Step 3: Order more of the type

Outra aeronave, em Precisa de atenção, abre um pedido do mesmo tipo da frota, sugerindo uma aeronave reserva para cobrir atrasos e cheques, ou uma reserva e outra para novos voos. As novas aeronaves adotam a cabine, a base e as tripulações da frota. Apenas o primeiro pedido de uma nova companhia aérea vem do estoque; os seguintes entram na fila de pedidos do fabricante.

Pennine Air leases two more ATR 42-300s from Corvanne. The wait is now four months: the first arrives on 17 February 1987.

Step 4: Plan the new flying now

Você pode planejar rotas com aeronaves ainda não entregues. O planejador considera as aeronaves encomendadas da frota, mantém os horários das demais rotas e inicia a rota quando houver aeronaves e tripulações disponíveis para operá-la. A contratação de tripulantes começa quando você planeja a rota, para que estejam prontos junto com a aeronave.

Pennine Air plans Manchester–Glasgow, 11 departures a week, enough to seat the travellers who have no seat today, from 18 February 1987.

Step 5: A second family

Uma nova família precisa de pilotos próprios e aumenta os custos de treinamento e manutenção de toda a companhia. Adicione uma quando ela atender mercados que sua família atual não consegue atender. Aeronaves usadas chegam em poucos dias: Obter aeronaves → Para arrendamento e Usadas à venda listam aeronaves com idade, horas de voo, condição e localização. A ficha informa onde a aeronave é entregue, quando chega à sua base e quais inspeções já estão vencidas, que você paga como arrendatário.

London fills three ATRs a day, so Pennine Air leases a 3.8-year-old Boeing 737-200 Advanced waiting at Trondheim, 110 seats, for eight years at $50,565 a month. It needs A, B and C checks on arrival.

Step 6: Pilots for the new type

Pessoal → Requalificar pilotos treina pilotos de uma base para trocar de habilitação de tipo e informa quando poderão voar o novo modelo e como fica a cobertura do anterior. A contratação automática também requalifica ou transfere tripulações quando isso é mais rápido do que contratar.

Converting one ATR pilot to the 737 costs $10,719; they can fly it from 2 December 1986.

Step 7: A new base

Uma base é onde ficam as aeronaves e tripulações de uma frota e onde se faz a manutenção. Uma segunda base atende a outra região sem precisar reposicionar aeronaves todos os dias. Em Frota, Nova frota cria uma frota com modelo, base e cabine; suas tripulações são contratadas ali, e Pessoal → Transferir tripulações transfere tripulações entre bases.

Step 8: A hub, when it pays

Em Aeroportos & slots, use Declarar hub no aeroporto onde suas rotas se encontram: os voos que partem dele pagam menos por serviços de solo, e você pode construir um terminal ali. O painel lista seus aeroportos por número de partidas e compara a taxa mensal com a economia gerada. Cada hub adicional custa mais que o anterior. Passageiros fazem conexões entre seus voos onde os horários permitem uma conexão viável, se você vende conexões (Produto & marketing).

At Manchester the hub would cost $51,876 a month and save about $36,164, so Pennine Air waits until it flies more from there.

Step 9: Watch it fly

Mapa da malha mostra suas rotas nas suas cores, por frota ou ocupação, rotas ainda sem operação em tracejado, aeronaves em voo nas trajetórias que seguem e o espaço aéreo fechado para você com os corredores que o atravessam. Ao lado ficam suas rotas e aeroportos, os voos em andamento e os próximos.

A partir daqui, o jogo se amplia:

• Como funciona uma temporada: uma visita típica com a companhia já em operação.
• Cabines e serviço: um produto que os viajantes escolhem.
• Alianças e parceiros: as malhas de outras companhias.
• Capital, ações e aquisições: abrir o capital da sua companhia e investir em outras.
• Margem, venda a descoberto, opções e títulos: tomar empréstimos para investir, apostar em uma queda e negociar títulos de dívida.