FLEET

Придбання літаків

Нові замовлення, вживані літаки, лізинг, брокер і лізингодавці.

Five ways in

Пропозиції лізингу: борти, їхній вік, стан, місця, місцеперебування, лізингодавець, плата й умови

Придбати літаки має вкладку для кожного варіанта:

  • Нові від виробників: типи у продажу, які авіакомпанії або лізингові компанії купують за власні кошти чи в кредит і які будують на замовлення. Виробництво кожного типу починається й закінчується в історичні дати; ваша поставка чекає в черзі замовлень, а зі зростанням черг виробники нарощують темпи.
  • Вживані у продажу: літаки із зазначенням віку, нальоту, циклів, стану, салону та продавця. Вживані літаки надходять за кілька днів і коштують менше, але старші потребують більше техобслуговування.
  • Для лізингу: літаки від ігрових лізингодавців і лізингових компаній гравців із платежами та умовами. Приховайте ті, які вам не здадуть у лізинг.
  • Знайти через брокера: пошук вживаного літака певного типу.
  • Усі літаки: усі типи, що вже з'явилися у світі, з усіма характеристиками.

Вживані літаки надходять від авіакомпаній і лізингодавців, які їх продають, а також із ринку: він пропонує борти, які справді літали в той час, і підтримує більшу пропозицію типів, які використовують гравці.

Leasing an airframe

Лізинг уживаного 737-200: плата за строк лізингу, нове сімейство, флот призначення, передача та належні форми ТО

На сторінці лізингу вказано кількість місць, вік і стан літака та платіж за вибраний строк. Виберіть строк, місце повернення та флот, до якого він увійде. Розділ Що відбудеться показує місце передачі літака й час прибуття на вашу базу, заставу, лізинговий платіж, дату завершення лізингу та прострочені форми техобслуговування, які ви як лізингоодержувач оплачуєте.

Every type

Усі літаки: всі типи, доступні на цей момент, способи їх отримання та всі характеристики

Усі літаки містить усі типи, що досі з’явилися у світі: чи доступні вони новими або вживаними й у якій кількості, а також усі характеристики: розміри, дальність, швидкість, вимоги до ЗПС, маси, паливо, двигуни, ETOPS, шум, салон, екіпаж, час розвороту, техобслуговування, форми ТО, призначений ресурс, ціни та виробництво.

The broker

Запит брокеру на вживаний Fokker F27: скільки ще можна знайти, тривалість пошуку, комісія та ціна

Ви завжди можете розширювати флот літаків тих типів, які вже експлуатуєте. Брокер шукає літаки потрібного типу, які справді експлуатуються авіакомпаніями, але ще нікому не належать у цьому світі. Він показує, скільки їх в експлуатації, скільки є у світі, скільки вже шукають і скільки ще можна знайти; тривалість пошуку; типовий вік і свою комісію. Знайдені літаки резервуються для вас на 30 днів за ціною вище ринкової, а потім надходять на ринок. Пошук рідкісних типів триває довше й коштує більше.

The lessors

Лізингодавці гри: спеціалізація, умови, орендна плата, депозит, вимоги до рейтингу та можливості викупу

Ігрові лізингодавці пропонують різні літаки, умови, лізингові платежі, застави та вимоги до рейтингу. Деякі працюють лише в певних регіонах; деякі договори передбачають право викупу наприкінці строку. Авіакомпанія з рейтингом на кілька щаблів нижчим за мінімум лізингодавця все одно може отримати літак, збільшивши заставу. Лізингові компанії гравців можуть пропонувати нижчі ціни, ніж ігрові лізингодавці, які завжди доступні всім авіакомпаніям.

Paying for aircraft

  • Власні кошти не потребують регулярних виплат, але зв'язують гроші, потрібні молодій авіакомпанії.
  • Кредит розподіляє оплату в часі за ставкою, що залежить від вашого кредитного рейтингу, під заставу літака.
  • Лізинг потребує невеликої початкової суми; поверніть літак в аеропорту, зазначеному в договорі, або втратите депозит.

Нові авіакомпанії зазвичай беруть літаки в лізинг. Див. Гроші та кредит.

Choosing a type

Дальність і вимоги до ЗПС визначають, на яких маршрутах може літати тип; кількість місць, швидкість і витрата пального — чи буде він на них прибутковим. Для двомоторних літаків над водою та віддаленими районами діють правила їхньої епохи щодо часу польоту до запасного аеродрому. Кожне додаткове сімейство потребує окремих пілотів і здорожчує техобслуговування, тож новий тип має виправдовувати своє місце у флоті.

Маєте запитання? Зверніться в розділ «Допомога й помилки»