فرودگاه‌ها، گیت‌ها و هاب‌ها

Gates

ایرلاین‌ها در فرودگاه‌های تحت پوشش خود گیت اجاره می‌کنند. فرودگاه‌ها و اسلات‌ها هر فرودگاه را همراه با پروازهای خروجی شما، گیت‌های در اختیار، کمبود گیت و گیت‌های بلااستفاده فهرست می‌کند. اجارهٔ گیت گیت‌های در اختیار را در برابر نیاز برنامهٔ پروازی و اجاره‌بهای هر گیت نشان می‌دهد. اجاره‌بها ماهانه و بر اساس روزهای در اختیار داشتن گیت محاسبه می‌شود و با پر شدن ظرفیت فرودگاه بالا می‌رود؛ گیت‌هایی که چند ماه در برنامهٔ پروازی استفاده نشوند، پس گرفته می‌شوند. برنامه‌ریز، گیت‌های موردنیاز مسیر جدید را اجاره می‌کند.

An airport

هر فرودگاه صفحه‌ای دارد شامل: تعداد مسافران سالانه در حال حاضر و آینده، باندها، گیت‌های اجاره‌داده‌شده و گیت‌های شما، ظرفیت نشست‌وبرخاست در ساعت و میزان استفاده از آن در شلوغ‌ترین ساعت، مقررات آن (اسلات و ممنوعیت پرواز شبانه)، پروازهای خروجی و ورودی امروز، عوارض، ایرلاین‌های حاضر و همهٔ مسیرهای مبدأ آن. برنامه‌ریزی مسیر از اینجا برنامه‌ریز را باز می‌کند.

عوارض بر اساس مبالغی است که فرودگاه در سال جاریِ جهان بازی دریافت می‌کرد: هزینهٔ هر مسافر در Heathrow یا Frankfurt بسیار بیشتر از Atlanta یا Delhi است و بعضی کشورها برای پروازهای داخلی عوارض کمتری می‌گیرند. عوارض مسیر هم متناسب با همان دوره است. با پُرتر شدن فرودگاه، عوارض و اجاره بالا می‌روند.

Slots

در فرودگاه‌های دارای کنترل اسلات، برای ساعت هر برخاست و فرود به اسلات نیاز دارید. برنامه‌ریز برای پروازهای جدید اسلات‌های آزاد را می‌گیرد. اسلات‌ها اسلات‌های در اختیار و استفاده‌شدهٔ شما را در هر فرودگاه، به تفکیک روز و ساعت محلی در هفته نشان می‌دهد. اسلات‌هایی که در کمتر از 80% هفته‌های یک فصل پروازی استفاده شوند، از دست می‌روند، مگر اینکه برنامهٔ پرواز فصل بعد به آن‌ها نیاز داشته باشد. اسلات‌های بلااستفاده را آزاد کنید یا به ایرلاین دیگری پیشنهاد دهید؛ اگر فرودگاه در آن ساعت‌ها اسلات آزاد نداشته باشد، می‌توانید از فروش اسلات‌های خود درآمد کسب کنید.

Hubs and terminals

تعیین هاب را در محل تلاقی مسیرهای خود انجام دهید: پروازهای خروجی از آن هزینهٔ هندلینگ کمتری می‌پردازند و می‌توانید آنجا ترمینال بسازید. فرم، هزینهٔ ماهانه را با صرفه‌جویی آن مقایسه می‌کند؛ هر هاب اضافه از قبلی گران‌تر است.

ساخت ترمینال در یک هاب، گیت‌های اختصاصی در اختیار شما می‌گذارد که پس از افتتاح اجاره ندارند. هزینهٔ آن مرحله‌ای پرداخت می‌شود، بسته به اندازه پس از یک تا سه سال افتتاح می‌شود و در ارزش نهایی به حساب می‌آید. فرم نشان می‌دهد با اجاره‌بهای امروز، هزینهٔ ساخت در چه مدتی جبران می‌شود؛ در بیشتر فرودگاه‌ها اجارهٔ گیت بسیار کم‌هزینه‌تر است.

PsiAirways flies 220 departures a week from Tokyo Haneda. Its hub there costs $51,879 a month and saves about $399,184 on handling. A nine-gate terminal would cost $214 million in six stages, open in March 1988, and take some 210 years to pay back in rent saved.

City markets

فرودگاه‌های نزدیک به هم در تقاضای یک شهر شریک‌اند: Heathrow، Gatwick و دیگر فرودگاه‌های London همگی از تقاضای London سهم می‌گیرند. فرودگاهی فرعی می‌تواند ارزان‌تر باشد و همچنان به همان مسافران دسترسی داشته باشد، هرچند بعضی‌ها فرودگاه اصلی را ترجیح می‌دهند.

Where you may fly

در جهان‌هایی با حقوق تاریخی، حقوق پروازی تعیین می‌کند کدام فرودگاه‌ها را می‌توانید به هم متصل کنید. به جهان‌ها و فصل‌ها مراجعه کنید.