ناوگان‌ها و نگهداری

Fleets

هر ناوگان، هواپیماهای یک نوع با کابین یکسان را در یک پایگاه گرد هم می‌آورد. مسیرها به ناوگان‌ها سپرده می‌شوند؛ بازی هر روز هواپیماها را بر اساس محل واقعی‌شان به پروازها تخصیص می‌دهد. ناوگان هواپیماهای فعلی و در راهِ هر ناوگان، کابین و صندلی‌ها، تعداد هواپیماهای موردنیاز برنامهٔ پروازی و ساعات پرواز انجام‌شده را نشان می‌دهد؛ همچنین هواپیماهای در حال پرواز، در چک و انبارشده را به‌تفکیک هفته نمایش می‌دهد. زبانه‌های دیگر آن هواپیماها، اجاره‌ها، سفارش‌ها، برنامه‌ها (جایگزینی) و برای فروش هستند.

برنامه‌ای که به همهٔ هواپیماها نیاز دارد، برای جایگزینی هواپیمای تأخیردار یا در چک، هواپیمای ذخیره ندارد؛ بنابراین ناوگان‌های پرکار یک هواپیمای ذخیره نگه می‌دارند.

Every aircraft is an airframe

هر هواپیما سن، ساعت پرواز، سیکل و وضعیت فنی خودش را دارد. پروازهای کوتاه، با افزایش سریع‌تر سیکل‌ها، هواپیما را زودتر از پروازهای بلند فرسوده می‌کنند. وضعیت فنی بر قابلیت اطمینان اثر دارد و ناوگان کم‌اعتماد به عملکرد به‌موقع و اعتبار ایرلاین لطمه می‌زند. چک‌های نزدیک به موعد کهربایی و چک‌های عقب‌افتاده قرمز نشان داده می‌شوند؛ هواپیمایی که چکش عقب افتاده، سریع‌تر فرسوده می‌شود و قابلیت اطمینان کمتری دارد.

Maintenance

موعد چک‌ها بر اساس ساعت پرواز، سیکل و زمان تقویمی تعیین می‌شود و هواپیما را از سرویس خارج می‌کند؛ برنامهٔ پرواز این را در نظر می‌گیرد. در تعمیر و نگهداری این موارد را تنظیم می‌کنید:

• تعمیر و نگهداری خط: چک‌های سبک و کارهای روزانه، با مکانیک‌های خود شما یا پیمانکار.
• تعمیر و نگهداری سنگین: چک‌های سنگین، با پیمانکار یا در داخل شرکت که به پایگاه تعمیرات سنگین نیاز دارد.
• میزان رسیدگی: در مقایسه با توصیهٔ سازندگان، همراه با هزینهٔ آن.
• قطعات یدکی: قطعات یدکی بیشتر، تأخیر کمتر.

هنگام تغییر سیاست، هزینهٔ هفتگی آن نمایش داده می‌شود. هر خانواده، گونه و مدل موتورِ اضافی هزینه را بالا می‌برد، به‌ویژه در تعمیرات داخلی؛ برای پایگاه تعمیرات سنگین هم صرفه‌جویی سالانه و دورهٔ بازگشت سرمایه نشان داده می‌شود.

Replacing a fleet

جایگزینی هواپیما در صفحه یک ناوگان، به‌ازای هر هواپیمایی که به ناوگان دیگری می‌پیوندد، یک هواپیما از این ناوگان خارج می‌کند: ناوگان جایگزین، تعداد و سرنوشت هواپیماهای خروجی را انتخاب کنید: ذخیره و عرضه برای فروش با قیمت دلخواه، فروش فوری به کارگزار زیر ارزش بازار، ذخیره، اسقاط یا بازگرداندن زودهنگام هواپیماهای اجاره‌ای. مسیرهای ناوگان تا زمانی که آن‌ها را منتقل کنید با همان ناوگان می‌مانند. برای تایپی که هنوز با آن پرواز نمی‌کنید، ابتدا آن را برای یک ناوگان جدید سفارش دهید. واگذاری‌های عمده در شرکت هواپیمایی بورسی به تأیید سهام‌داران نیاز دارد.

Old aircraft and mixed fleets

با افزایش سن، چک‌ها سنگین‌تر می‌شوند، پس نگهداری هواپیماهای قدیمی‌تر هزینه بیشتری دارد. کنار گذاشتن یک تایپ قدیمی در یک برنامه جایگزینی معمولاً از نگه داشتن چند فروند از هر تایپ به‌صرفه‌تر است.