화물 & 전세편

Freight

화물 수요는 여객 수요처럼 지역 사이에 발생합니다. 화물은 여객편의 화물칸과 화물기로 운송되며, 각 노선의 매출과 공헌이익에 반영됩니다. 화물에서는 지난주 화물 운송량과 화물칸 수용량, 매출, 스폿 운임, 정시 배송률을 확인할 수 있습니다. 운임 설정에서는 화물칸에 실을 화물의 스폿 운임을 설정하며, 노선별에서는 각 노선의 운송 내역을 확인할 수 있습니다.

화주는 운송 구간별로 수개월 동안 매주 일정 중량을 운송하는 계약을 제시하며, kg당 최대 운임과 요구 신뢰도 실적을 정합니다. 목록에는 제휴사를 포함한 운항망으로 다음 주에 기한 내 운송할 수 있는 계약만 표시되며, 주간 계약 물량 중 운송 가능한 비율도 표시됩니다. 계약 화물은 현물 화물보다 먼저 적재됩니다. 화물 운송이 지연되면 계약을 잃게 됩니다. 화물 전용 항공사도 운영할 수 있습니다.

Charters and wet leases

여행사는 시즌 전체를 대상으로 전세기를 계약합니다. 노선, 시즌, 지정 시간대 내 주간 출발 횟수, 좌석 수, 왕복편에 지불할 최대 금액이 정해져 있습니다. 마감일 전에 입찰하세요. 보유 기단 중 가장 큰 기단으로도 필요한 좌석 수를 충족하지 못하는 전세기 계약에는 입찰할 수 없습니다. 전세기는 해당 시즌에 여유 항공기가 있는 항공사에 적합합니다.

웻 리스 제안은 자사 항공기를 승무원과 함께 다른 항공사에 임대합니다. 항공기가 부족한 항공사는 새로 발주하지 않고도 성수기 수요나 일시적인 공백에 대응할 수 있습니다.