자본, 주식 & 인수

Your capital and your companies

플레이어는 월드마다 회사 자금과 별개인 개인 자금을 보유합니다. 이 자금으로 회사에 출자하고 주식을 매수하며, 배당금과 매각 대금도 이 자금으로 들어옵니다. 자금 & 주식에서는 보유 현금, 주식의 시장가치, 순자산, 올해 소득, 1회 제공되는 재시작 기회의 잔여 여부를 확인할 수 있습니다. 순자산 추이, 보유 종목별 취득원가와 손익, 미체결 주문도 표시됩니다.

Before listing

신설 회사의 주식은 창업자와 설립을 지원한 투자자들이 보유하며, 시장 가격은 없습니다. 비상장 회사는 지분 3분의 2로 경영권을 확보할 수 있습니다. 투자자의 지원을 받은 회사는 설립 1주년에 상장됩니다. 신주를 발행하지 않으며, 투자자 보유 주식이 시장에서 거래됩니다. 투자자 없이 설립한 회사는 설립 1년 후부터 신주를 발행하며 상장할 수 있습니다. 주식 & 경영권에서는 주주 현황, 자기 자본의 추가 투자 방법, 배당금 지급과 배당 정책 설정, 상장 예정일 또는 상장 가능 시점을 확인할 수 있습니다.

The share market

세계 → 주식시장에서는 모든 상장사를 시가총액으로 가중해 1,000부터 시작하는 종합주가지수와 각 회사의 주가, 최근 12주 추이, 투자자 평가 범위, 시가총액, 외부 투자자 보유 지분, 배당금, 상장 시점을 확인합니다.

모든 상장사에는 호가창이 있으며, 주가는 마지막 체결 가격입니다. 가치·성장·배당 투자자는 각자 다른 전망을 바탕으로 투자합니다. 각 투자 유형에는 자기 자금과 주식, 투자 기간을 가진 독립적인 주주가 있으며, 같은 유형의 주주끼리도 거래합니다. 이들은 각자 매수하거나 매도할 의사가 있는 가격 부근에 주문을 내고, 다른 주주의 주문이 매력적이면 체결합니다. 주문 규모가 클수록 더 넓은 가격대에 걸쳐 체결됩니다. 매수에는 실제 투자 예산이 사용되며, 주문을 다시 낸다고 예산이 보충되지는 않습니다. 주식 매도 대금, 배당금, 점진적인 신규 펀드 가입 자금으로 추가 매수가 이루어집니다. 시장이 반드시 돌아가야 할 하나의 정답 가격은 없습니다.

이들은 분기 결산을 바탕으로 지속 가능한 영업이익을 추정합니다. 가치 투자자는 회수 가능한 자산을, 성장 투자자는 최근 실적과 사업 확장을, 배당 투자자는 이익으로 뒷받침되는 안정적인 배당을 더 중요하게 봅니다. 사업 확장에는 투자가 필요하고, 노후 기단은 교체해야 하며, 이익률이 이례적으로 높으면 경쟁자가 유입됩니다. 현금과 투자자산은 별도로 합산하고 부채는 차감합니다. 보고서가 나오는 사이에도 유가, 금리, 외부 자본 조달의 변동에 따라 추정치가 달라질 수 있습니다. 신생 기업이나 실적이 불안정한 기업은 불확실성이 더 큽니다. 각 투자자의 발언에는 최근 이익률이 예상보다 높았는지 낮았는지를 포함해 의견의 근거가 설명되어 있습니다.

애널리스트 평가 범위는 이들 의견의 최저값과 최고값이며, 주가가 반드시 그 범위 안에서 거래된다는 뜻은 아닙니다. 운항을 중단한 항공사는 항공 운송 사업의 평가액이 점차 낮아집니다. 보유 현금은 사용하지 않는다는 이유만으로 평가액이 낮아지지 않습니다. 운항을 재개하면 수 주에 걸쳐 사업 평가액의 할인분이 해소됩니다.

A company's quote

모든 상장사에는 시세 페이지가 있습니다. 주가와 오늘의 등락, 1일·5일·월간·연간·전체 기간의 선 또는 캔들 차트에 기록된 애널리스트 예상 범위, 배당, 거래량이 표시됩니다. 주요 지표로는 전일 종가, 가격 범위, 거래량, 시가총액, 발행주식 수와 유통주식 수, 주당순이익과 주가수익비율, 애널리스트 추정치, 배당금과 배당수익률, 배당 이력을 확인할 수 있습니다. 아래에는 주주, 호가창, 경영자가 표시됩니다.

Buying shares

매수에서는 수량(소수 지분, 보유 자금으로 살 수 있는 수량 또는 과반 지분), 시장가 또는 지정가, 주문 유효기간을 정해 주문합니다. 즉시 체결될 수량과 평균 가격, 체결 후 보유량도 표시됩니다. 가격 조건이 맞는 주문은 항상 체결되며, 가격이 유리한 주문부터, 가격이 같으면 먼저 접수된 주문부터 기존에 대기 중이던 주문의 가격으로 체결됩니다. 단, 자신의 매수 주문과 매도 주문끼리는 체결되지 않습니다. 지정가 주문은 호가창에서 가격 조건에 맞는 물량을 즉시 체결하고, 나머지는 지정한 가격으로 대기합니다. 이후 외부 투자자의 주문이 다시 들어오면 지정가 범위 안의 물량을 체결하며, 다른 주문이 해당 가격에 도달할 때까지 대기합니다. 시장가 주문은 즉시 체결할 때와 투자자 주문이 다시 들어올 때마다 최우선 호가의 5% 이내에 있는 물량을 체결합니다. 투자자는 남은 현금과 주식이 허용하는 범위에서 주문을 갱신하며, 거래가 가격에 미친 영향은 수 주에 걸쳐 줄어듭니다. 주문을 나눈다고 더 좋은 가격이 보장되지는 않습니다. 매수 주문에 필요한 자금은 체결되거나 주문이 종료될 때까지 묶입니다. 시장가 주문은 가격이 오르면 체결 시 차액을 보유 자금에서 추가로 사용합니다. 매도도 같은 방식으로 작동합니다. 회사의 주식 페이지에서는 현재 가격에 가장 가까운 양쪽 대기 주문이 담긴 호가창을 볼 수 있으며, 자금 및 주식에서는 각 주문의 체결 진행 상황을 확인할 수 있습니다. 같은 플레이어가 소유한 회사끼리는 서로의 주식을 거래할 수 없습니다.

Takeover offers

공개매수는 많은 주식을 한 번에 매수합니다. 주당 가격과 최대 매수 수량을 제시하면 모든 주주가 응할 수 있도록 실제 시간으로 하루 동안 공개매수가 진행되며, 그동안 최대 수량을 매수할 자금이 묶입니다. 플레이어는 회사의 주식 페이지에서 보유 주식으로 응모합니다. 외부 투자자는 마감 시점에 공개매수 전 주가와 당시 기업 가치 대비 할증률에 따라 매도할 주식 수를 정해 응모합니다. 할증률 10%에서는 보유량의 약 5분의 1, 20%에서는 63%, 30%에서는 거의 90%를 내놓습니다. 마감 시 응모된 모든 주식을 매수하며, 응모 수량이 매수 한도를 넘으면 각 주주의 응모 주식을 같은 비율로 매수합니다. 매수 후 과반 또는 3분의 2의 지분을 확보해야만 공개매수가 성사됩니다. 그렇지 않으면 무산되어 아무도 주식을 팔지 않습니다. 진행 중에는 주가가 제시 가격보다 조금 낮게 유지되며, 더 높은 가격의 공개매수만 기존 제안을 대체할 수 있습니다.

Running a listed company

상장사의 주식 & 경영권에서는 과반 기준선과 주주별 지분을 확인하고, 개인 자금 출자, 신주 발행, 자사주 매입, 배당금 지급, 배당 정책 설정으로 자금을 조달하거나 주주에게 돌려줄 수 있습니다. 자사주 매입은 회사가 호가창에 내는 주문이며, 체결될 때마다 회사 자금으로 대금을 지급합니다. 지배주주인 플레이어를 포함해 누구와도 거래할 수 있으며, 매입한 주식은 소각됩니다. 자사 주식의 거래 내역과 배당금 지급 내역도 표시됩니다.

배당 정책에 따라 매 기간 이익의 일부를 지급합니다. 모든 회사는 지배주주가 변경하기 전까지 분기마다 이익의 15%를 배당합니다. 화면에는 자신과 다른 주주에게 지급되는 금액이 표시됩니다. 배당 정책을 발표한다고 주가가 자동으로 오르지는 않습니다. 배당 수익을 중시하는 투자자는 이익으로 감당할 수 있는 배당을 꾸준히 지급한 실적을 선호하고, 성장을 중시하는 투자자는 현금을 회사에 남겨 두면 더 큰 수익을 낼 수 있을지 고려합니다. 배당할 때마다 지급액만큼 회사의 현금이 줄고 주가에도 그만큼 반영됩니다.

CEOs and shareholders

상장 항공사에서는 주식의 절반을 초과해 보유한 플레이어가 CEO를 임명합니다. 본인이 맡거나 다른 플레이어를 임명할 수 있으며, 다른 플레이어는 수락해야 합니다. 그 외에는 매년 주주들이 1주당 1표로 CEO를 선출하며, 합산 지분이 10% 이상인 주주들은 임시 주주총회를 소집할 수 있습니다. 외부 투자자도 투표에 참여합니다. 주가가 전체 주가지수의 흐름에 뒤처지지 않으면 현직 CEO를, 뒤처지면 가장 유력한 도전자를 지지합니다.

신주 발행과 30일 이내에 자가 보유 기단 가치의 4분의 1 이상을 처분하는 행위에는 전체 주식 과반수의 승인이 필요하며, 폐업이나 합병에는 3분의 2의 승인이 필요합니다. CEO가 필요한 지분을 보유하고 있으면 직접 승인합니다.

Takeovers

상장 항공사의 지분 과반을 매수하면 매수자가 CEO가 됩니다. 회사를 다른 회사의 자회사로 지정하고, 자체 브랜드를 유지하거나 흡수할 수 있습니다. 항공사 경영권을 잃은 플레이어도 주식과 자본은 유지하며, 같은 월드에서 다른 항공사나 리스사를 설립할 수 있습니다.

Leasing companies

부기장 및 기장 회원은 월드에서 허용하는 경우 리스 회사를 설립할 수 있습니다. 리스 회사는 항공사보다 큰 할인율로 신조기를 구매하거나 중고기를 구매한 뒤, 임대료·보증금·계약 조건을 직접 정해 임대합니다. 항공사는 리스 매물에서 이를 찾을 수 있습니다. 리스 회사에는 보유 항공기, 리스, 항공기 구매, 재무, 직원, 주식 화면이 있습니다. 부기장 멤버십이 만료되면 기존 리스 계약은 유지되지만, 갱신 전까지 항공기 구매나 신규 리스 계약 체결은 할 수 없습니다.

Fair play

한 사람당 계정은 하나만 허용됩니다. 같은 플레이어가 소유한 회사끼리는 주식을 거래할 수 없습니다.

신용거래, 공매도, 주식 대여, 옵션, 채권 시장은 신용거래, 공매도, 옵션 및 채권에서 설명합니다.