FLEET

Vloten & onderhoud

Vloten, toestellen, checks, onderhoudsbeleid en vlootvervanging.

Fleets

Vloten: elk één type op één thuisbasis, met cabine, toestellen en de benodigdheden voor de dienstregeling

Een vloot groepeert toestellen van één type met één cabine-indeling op één basis. Routes worden door vloten gevlogen; het spel wijst elke dag toestellen aan vluchten toe op basis van hun werkelijke locatie. Vloot toont per vloot de huidige en verwachte toestellen, cabine-indeling en stoelen, de benodigde toestellen voor de dienstregeling en de gevlogen uren, met per week de toestellen die vliegen, in onderhoud zijn of opgeslagen staan. De andere tabbladen zijn Toestellen, Leases, Bestellingen, Programma's (vervangingen) en Te koop.

Een vluchtschema dat elk toestel nodig heeft, laat geen reserve over voor vertraging of een onderhoudscheck. Daarom houden drukbezette vloten één toestel achter de hand.

Every aircraft is an airframe

Alle toestellen: status, locatie, leeftijd, conditie, volgende onderhoudscheck en eigendoms- of leasevorm

Elk toestel heeft een eigen leeftijd, aantal vlieguren en cycli, en technische staat. Door het hogere aantal cycli verouderen toestellen op korte vluchten sneller dan op lange. De technische staat beïnvloedt de betrouwbaarheid, en een onbetrouwbare vloot schaadt de punctualiteit en reputatie. Checks die binnenkort nodig zijn, worden oranje weergegeven en achterstallige checks rood; een toestel met achterstallig onderhoud slijt sneller en is minder betrouwbaar.

Maintenance

Onderhoud: wie het uitvoert, inzet en reserveonderdelen, bases voor groot onderhoud en de volgende check per toestel

Onderhoudschecks zijn nodig op basis van vlieguren, cycli en verstreken tijd en halen toestellen uit de dienst; het vluchtschema houdt daar rekening mee. Onder Onderhoud stel je in:

  • Lijnonderhoud: lichte checks en dagelijks onderhoud, door je eigen monteurs of uitbesteed.
  • Groot onderhoud: zware checks, uitbesteed of in eigen beheer; voor dat laatste is een basis voor groot onderhoud nodig.
  • Inzet: ten opzichte van het advies van de fabrikanten, met de bijbehorende kosten.
  • Reserveonderdelen: meer reserveonderdelen, minder vertragingen.

Als je het beleid wijzigt, zie je wat het per week kost. Elke extra toestelfamilie, variant en elk extra motormodel verhoogt de kosten, vooral bij onderhoud in eigen beheer; bij een basis voor groot onderhoud zie je de jaarlijkse besparing en de terugverdientijd.

Replacing a fleet

Een vloot vervangen: de vloot die het overneemt, het aantal toestellen en wat er met de vertrekkende toestellen gebeurt

Toestellen vervangen op de vlootpagina faseert de vloot uit, één toestel voor elk toestel dat aan een andere vloot wordt toegevoegd: kies de vervangende vloot, het aantal en wat er met de vertrekkende toestellen gebeurt: opslaan en te koop zetten voor jouw prijs, direct onder de marktwaarde aan de handelaar verkopen, opslaan, slopen of leasetoestellen vervroegd teruggeven. De routes blijven bij de vloot totdat je ze verplaatst. Bestel een type waarmee je nog niet vliegt eerst voor een nieuwe vloot. Grootschalige afstoting bij een beursgenoteerde maatschappij vereist goedkeuring van de aandeelhouders.

Old aircraft and mixed fleets

Naarmate vliegtuigen ouder worden, hebben ze zwaardere checks nodig en kosten ze meer om in bedrijf te houden. Een oud type in één vervangingsprogramma uitfaseren is meestal voordeliger dan van alles een paar toestellen aanhouden.

Heb je een vraag? Stel die in Hulp & bugs