Vliegtuigen aanschaffen

Five ways in

Toestellen aanschaffen heeft voor elke optie een tabblad:

• Nieuw van fabrikanten: verkrijgbare types die maatschappijen of leasemaatschappijen met eigen geld of een lening kopen en op bestelling laten bouwen. Elk type gaat op de historische datum in en uit productie; je levering sluit achteraan in het orderboek aan en fabrikanten bouwen sneller naarmate de orderboeken groeien.
• Tweedehands te koop: toestellen met hun leeftijd, vlieguren, cycli, staat, cabine-indeling en verkoper. Tweedehands toestellen worden binnen enkele dagen geleverd en kosten minder, maar oudere toestellen vergen meer onderhoud.
• Te leasen: toestellen van de leaseaanbieders van het spel en leasemaatschappijen van spelers, met leaseprijs en voorwaarden. Verberg toestellen die niet aan je worden geleaset.
• Zoek via de makelaar: zoek naar een tweedehands toestel van een bepaald type.
• Alle toestellen: elk type dat tot nu toe in de wereld is aangeboden, met alle gegevens.

Tweedehands toestellen komen van verkopende maatschappijen en leasemaatschappijen, en van de markt. Die biedt toestellen aan die destijds echt vlogen, met een groter aanbod van de types waarmee spelers vliegen.

Leasing an airframe

Het leaseoverzicht toont de stoelen, leeftijd en staat van het toestel en de leaseprijs voor de gekozen looptijd. Kies de looptijd, de inleverlocatie en de vloot waaraan het wordt toegevoegd. Wat er gebeurt toont waar het wordt overgedragen en wanneer het je basis bereikt, de waarborgsom, de leaseprijs en de einddatum, en eventuele onderhoudscontroles die al nodig zijn en die je als leasenemer betaalt.

Every type

Alle toestellen toont elk type dat tot nu toe in de wereld is aangeboden, of het nieuw of gebruikt verkrijgbaar is en hoeveel er beschikbaar zijn, plus alle gegevens: afmetingen, vliegbereik, snelheid, start- en landingsbanen, gewichten, brandstof, motoren, ETOPS, geluid, cabine, bemanning, omdraaitijd, onderhoud, checks, ontwerplevensduur, prijzen en productie.

The broker

Je kunt altijd uitbreiden met de types waarmee je vliegt. De makelaar zoekt toestellen van een bepaald type die in werkelijkheid bij maatschappijen in dienst waren, maar nog van niemand in de spelwereld zijn. Je ziet hoeveel er in dienst zijn, hoeveel er in deze wereld zijn, hoeveel er worden gezocht en hoeveel er nog te vinden zijn; hoelang het duurt; hun gebruikelijke leeftijd; en de makelaarskosten. Gevonden toestellen blijven 30 dagen voor je gereserveerd tegen een prijs boven de vrije marktprijs en komen daarna op de markt. Schaarse types vinden duurt langer en kost meer.

The lessors

De leasemaatschappijen van het spel verschillen in hun aanbod, voorwaarden, leaseprijs, waarborgsom en vereiste kredietrating. Sommige leasen alleen in bepaalde regio's; sommige contracten eindigen met een koopoptie. Een maatschappij met een rating enkele stappen onder het minimum van de leasemaatschappij kan met een hogere waarborgsom toch een toestel leasen. Leasemaatschappijen van spelers kunnen lagere prijzen bieden dan die van het spel, die voor elke luchtvaartmaatschappij beschikbaar blijven.

Paying for aircraft

• Eigen geld brengt geen doorlopende kosten mee, maar legt geld vast dat een jonge maatschappij nodig heeft.
• Een lening spreidt de aankoopprijs tegen een rente op basis van je kredietrating, met het toestel als onderpand.
• Een lease vergt weinig vooraf; lever het toestel in op de afgesproken luchthaven of verlies de borg.

Nieuwe maatschappijen leasen meestal. Zie Geld & krediet.

Choosing a type

Vliegbereik en baanlengte bepalen welke routes een type kan vliegen; stoelen, snelheid en brandstofverbruik bepalen of het daarop winst kan maken. Voor tweemotorige toestellen gelden boven water en afgelegen gebieden de regels voor uitwijktijden uit hun tijdperk. Elke extra toestelfamilie heeft eigen piloten nodig en maakt onderhoud duurder, dus een nieuw type moet zijn plek verdienen.