FLEET

Kabiny i serwis

Układy i przebudowy kabin, serwis pokładowy, opłaty, program lojalnościowy i saloniki.

Cabins and seats

Nowa kabina dla floty: dodana pierwsza klasa, mniej rzędów w klasie ekonomicznej, plan miejsc i skutki przebudowy

Klasy pierwsza, biznes, ekonomiczna premium i ekonomiczna pojawiają się zgodnie z historią. Każda flota ma jedną konfigurację kabiny; ten sam typ może latać z gęstym układem miejsc w jednej flocie, a przestronnym w innej. Każda klasa ma fotele ze swojej epoki, od ciasnej klasy ekonomicznej po fotele rozkładane na płasko, z ustalonym przez ciebie rozstawem i szerokością: zwiększenie każdego z tych wymiarów poprawia komfort do granic wyznaczonych przez odchylenie oparcia i siedzisko, ale zmniejsza liczbę miejsc. Łóżka montuje się w ich fabrycznych wymiarach. Każdy układ musi mieścić się w kabinie i spełniać wymogi jej certyfikacji.

Zmień kabinę pozwala przebudować kabiny we flocie: zacznij od obecnego lub domyślnego układu, dodaj klasy, ustaw liczbę foteli i obejrzyj plan miejsc. Panel podaje koszt każdej przebudowy i czas wyłączenia samolotu z eksploatacji oraz sugeruje, ile maszyn przebudować jednocześnie bez odwoływania lotów. Dopóki wszystkie samoloty nie otrzymają nowego układu, flota sprzedaje tylko miejsca dostępne w obu układach, więc nadmiarowe rezerwacje są przenoszone lub zwracane; zachowanie liczby miejsc w każdej klasie pozwala tego uniknąć.

Komfort wpływa na wybór linii przez podróżnych i na reputację każdej trasy.

Show it off

Publiczna strona linii: siatka połączeń, trasy, flota i kabiny

Publiczna strona twojej linii pokazuje siatkę w twoich barwach, trasy, flotę i kabiny z serwisem w każdej klasie, kurs akcji i aktualności, aby inni gracze mogli zobaczyć, czym i jak latasz.

Service, fees, loyalty and marketing

Produkt i marketing: serwis w poszczególnych klasach, opłaty, przesiadki, program lojalnościowy, marka, marketing, kampanie i saloniki

Produkt i marketing określa, co pasażerowie otrzymują i za co płacą poza biletem:

  • Serwis pokładowy: catering w każdej klasie na lotach do 3 godzin, od 3 do 6 godzin i dłuższych, z kosztem na pasażera i oczekiwaniami pasażerów na twoich lotach o każdej z tych długości. Dopasuj do oczekiwań pasażerów ustawia wszystko naraz. Podaje też wyposażenie kabin każdej floty w systemy rozrywki.
  • Opłaty za bagaż i wybór miejsca. Zwiększają przychody, ale pasażerowie wliczają większość z nich w koszt podróży.
  • Sprzedawaj połączenia z przesiadką, z wyjątkiem wskazanych lotnisk.
  • Program lojalnościowy: brak, podstawowy, standardowy lub hojny, wraz z kosztem; zachęca pasażerów do powrotu.
  • Marka, budżet marketingowy, kampanie i saloniki; zobacz Reputacja i marketing.

Dopasuj ofertę do rynku: trasa turystyczna, na której liczy się głównie cena, ma inne potrzeby niż trasa biznesowa, a pasażerowie nie zapłacą dużo za słabą obsługę.

Masz pytanie? Zadaj je w sekcji Pomoc i błędy