5. Rozwój floty ponad jeden samolot

To część 5 poradnika. Jedyny ATR linii Pennine Air jest pełny na każdym locie.

Step 1: Decide when to grow

Rozwijaj linię, gdy twoje samoloty są dobrze wykorzystane, ich trasy przynoszą zyski, a gotówki wystarczy na utrzymanie kolejnego samolotu, zanim jego trasy się rozkręcą. Finanse → Wiarygodność kredytowa pokazuje twój rating na skali, dane z ostatnich dwunastu miesięcy, na których się opiera, jego składowe, najsłabszy element i sposób jego poprawy oraz wszystkie zmiany. Wyniki młodej linii są przeliczane na rok, więc początkowe wartości mocno się wahają.

Step 2: Know what you can borrow

Weź kredyt w sekcji Finanse → Kredyty i obligacje pokazuje twoją gotówkę, informację, czy jej ubywa, oraz maksymalną kwotę kredytu dostępną przy twoim ratingu; wybierz kwotę i okres spłaty, by zobaczyć stałe oprocentowanie, ratę i łączną kwotę odsetek. Zakładka Do leasingu pokazuje, ile kosztowałby zamiast tego leasing samolotów dostępnych od ręki.

Step 3: Order more of the type

Kolejny samolot w sekcji Wymaga uwagi otwiera zamówienie na typ używany w danej flocie, proponując maszynę rezerwową na wypadek opóźnień i przeglądów albo maszynę rezerwową i dodatkową do nowych lotów. Nowe samoloty otrzymują konfigurację kabiny, bazę i załogi danej floty. Tylko pierwsze zamówienie nowej linii lotniczej jest realizowane z gotowych zapasów; kolejne trafiają do kolejki zamówień producenta.

Pennine Air leases two more ATR 42-300s from Corvanne. The wait is now four months: the first arrives on 17 February 1987.

Step 4: Plan the new flying now

Trasy można planować dla samolotów oczekujących na dostawę. Planer uwzględnia zamówione samoloty floty, zachowuje godziny jej pozostałych tras i wyznacza początek trasy na moment, gdy samoloty i załogi będą mogły ją obsługiwać. Rekrutacja załóg rusza już przy planowaniu trasy, by były gotowe wraz z samolotami.

Pennine Air plans Manchester–Glasgow, 11 departures a week, enough to seat the travellers who have no seat today, from 18 February 1987.

Step 5: A second family

Nowa rodzina samolotów wymaga własnych pilotów i zwiększa koszty szkoleń oraz obsługi technicznej całej linii. Wprowadź ją, gdy pozwoli obsługiwać rynki niedostępne dla obecnej rodziny. Używane samoloty docierają w ciągu kilku dni: Pozyskaj samoloty → Do leasingu i Używane na sprzedaż pokazują egzemplarze wraz z wiekiem, nalotem, stanem i lokalizacją. Karta podaje miejsce przekazania, termin dotarcia do twojej bazy oraz zaległe przeglądy, za które płacisz jako leasingobiorca.

London fills three ATRs a day, so Pennine Air leases a 3.8-year-old Boeing 737-200 Advanced waiting at Trondheim, 110 seats, for eight years at $50,565 a month. It needs A, B and C checks on arrival.

Step 6: Pilots for the new type

Personel → Przeszkol pilotów pozwala przeszkolić pilotów w danej bazie z jednego typu na inny i pokazuje, kiedy będą mogli na nim latać oraz jakie braki powstaną na poprzednim typie. Automatyczna rekrutacja również przeszkala lub przenosi załogi, gdy trwa to krócej niż zatrudnienie nowych.

Converting one ATR pilot to the 737 costs $10,719; they can fly it from 2 December 1986.

Step 7: A new base

Baza to miejsce stacjonowania i obsługi samolotów oraz załóg floty. Druga baza pozwala obsługiwać inny region bez codziennych przebazowań samolotów. W sekcji Flota opcja Nowa flota tworzy flotę z wybranym typem, bazą i kabiną; jej załogi są zatrudniane w tej bazie, a opcja Personel → Przenieś załogi przenosi załogi między bazami.

Step 8: A hub, when it pays

W sekcji Lotniska i sloty wybierz Ustanów hub przy lotnisku, na którym zbiegają się twoje trasy: obsługa naziemna lotów z tego lotniska będzie tańsza i zyskasz możliwość budowy tam terminalu. Zestawienie pokazuje twoje lotniska według liczby odlotów i porównuje miesięczną opłatę z oszczędnościami. Każdy kolejny hub kosztuje więcej od poprzedniego. Pasażerowie przesiadają się między twoimi lotami wszędzie tam, gdzie rozkład pozwala na dogodną przesiadkę, jeśli sprzedajesz połączenia z przesiadkami (Produkt i marketing).

At Manchester the hub would cost $51,876 a month and save about $36,164, so Pennine Air waits until it flies more from there.

Step 9: Watch it fly

Mapa siatki pokazuje twoje trasy w twoich barwach według floty lub obłożenia, trasy jeszcze nieuruchomione linią przerywaną, samoloty w powietrzu na ich torach lotu oraz zamkniętą dla ciebie przestrzeń powietrzną z korytarzami przelotowymi. Obok znajdziesz swoje trasy i lotniska oraz loty trwające i nadchodzące.

Od tego momentu gra otwiera przed tobą nowe możliwości:

• Przebieg sezonu: typowa wizyta, gdy linia już działa.
• Kabiny i serwis: produkt, który wybierają pasażerowie.
• Sojusze i partnerzy: siatki połączeń innych linii.
• Kapitał, akcje i przejęcia: wprowadzenie linii na giełdę i inwestowanie w inne spółki.
• Depozyt zabezpieczający, krótka sprzedaż, opcje i obligacje: inwestowanie za pożyczone środki, obstawianie spadków i handel obligacjami.