Przebieg sezonu

The world keeps running

Każdy świat ma swój zegar. Loty odbywają się zgodnie z rozkładem niezależnie od tego, czy jesteś zalogowany: pasażerowie podróżują, samoloty się zużywają, pracownicy otrzymują pensje, a rachunki stają się wymagalne. Jeśli serwer się zatrzyma, świat nadrobi zaległości zamiast pozostać w miejscu.

Rozwinięta linia potrafi działać przez wiele dni bez ciebie. Reguły cenowe dostosowują taryfy, personel jest zatrudniany zgodnie z rozkładem, samoloty są codziennie przydzielane do lotów na podstawie faktycznej lokalizacji, a przeglądy wpasowywane w plan. Rynki zmieniają się podczas twojej nieobecności, więc linia pozostawiona na kilka tygodni stopniowo rozminie się z ich potrzebami, ale nic się nie zawali tylko dlatego, że opuścisz weekend.

A typical visit

• Wymaga uwagi w przeglądzie: straty, odwołane loty, braki samolotów we flotach, zaległe przeglądy, pełne obłożenie tras, wejście konkurencji — wszystko ze wskazówkami, co zrobić.
• Komunikaty, podzielone według rodzaju: dostawy, obsługa techniczna, trasy, operacje, finanse i sprawy spółki. Powtarzające się komunikaty są grupowane, a pilne oznaczane. Znajdziesz je też pod dzwonkiem na górnym pasku, wraz z innymi powiadomieniami, a pilne przychodzą e-mailem; w ustawieniach powiadomień wybierasz, które mają przychodzić e-mailem lub jako powiadomienia przeglądarki.
• Wyniki: trasy zyskowne i stratne, a dzięki badaniom lub karcie rynku danej trasy — także przybliżone przyczyny.
• Następny krok: zamówienie, nowy rynek, taryfa, przebudowa kabiny, wymiana floty.

The growth loop

Większość sezonu to powtarzający się cykl: znajdź rynek, zaplanuj trasę, daj jej się rozwinąć i reinwestuj zyski. Nie ma limitu wielkości linii, ale każda nowa rodzina samolotów, baza, hub i rynek zwiększają koszty i złożoność działalności, a marże są realistyczne, więc rozwój opłaca się tylko przy dobrze zbudowanej siatce.

Keeping an airline good

Rozwój to połowa gry. Samoloty starzeją się i wymagają bardziej rozbudowanych przeglądów, kabiny stają się przestarzałe, rywale wchodzą na twoje najlepsze rynki, a ceny paliwa i popyt zmieniają się wraz z dekadami. Wymiana floty, modernizacja kabin, zmiana godzin lotów przez Ulepsz rozkłady, dostrajanie reguł cenowych i dbanie o personel pozwalają utrzymać konkurencyjność bez otwierania nowych tras.

The arc of a season

Na początku sezonu rynki są otwarte, konkurencja niewielka, a gotówki brakuje. W środkowej fazie siatki połączeń zaczynają się pokrywać, powstają sojusze, spółki wchodzą na giełdę i zaczynają się przejęcia. Pod koniec o dobrym wyniku decydują cykle wymiany floty, reputacja i bilanse.

W tle toczy się historia: produkcja kolejnych samolotów rusza i dobiega końca, pojawiają się klasy podróży, otwierają się rynki, ceny paliwa odpowiadają epoce, a rzadkie wydarzenia światowe, takie jak szoki cen paliwa, kryzysy i uziemienia, dotykają wszystkich na tych samych zasadach.

When the season ends

Sezon z ustalonym końcem zamyka klasyfikacja końcowa. Własne samoloty i inne aktywa wliczają się do wartości końcowej; za samoloty w leasingu znajdujące się poza umownym lotniskiem zwrotu przepada kaucja. Każda linia trafia do historii kariery gracza, wyniki i trofea pozostają na profilach, a w danym świecie otwierają się zapisy do następnego sezonu. Niektóre światy nigdy się nie kończą; twoja linia działa w nich tak długo, jak ją utrzymujesz. Zobacz Rywalizacja i rankingi.