MARKETS
Taryfy i przychody
Ceny na poszczególnych rynkach, ręczne ustalanie taryf, reguły cenowe i pozostałe przychody.
Price markets, not itineraries
Ustalasz ceny dla rynków, czyli par miast, między którymi podróżuje pasażer, a nie dla każdego wariantu podróży przez twoją siatkę. Taryfy i ceny pokazuje każdy obsługiwany rynek wraz z taryfą dla każdej klasy i jej stosunkiem do taryfy referencyjnej, wypełnieniem, źródłem ceny (ty, reguła lub ustawienie domyślne) oraz konkurentami i ich najniższą taryfą. Wyświetl wszystkie rynki lub tylko te, które w zeszłym tygodniu miały pełne obłożenie albo wypełnienie poniżej połowy.
Setting a market's fares
Otwórz rynek, aby ustawić ceny biletów: konkretne kwoty, procent ceny referencyjnej zmieniający się wraz z nią lub powrót do cen i reguł z planu. Arkusz pokazuje, ile podróżni z ubiegłego tygodnia zapłaciliby przy nowych cenach. Nowe ceny obowiązują dla rezerwacji dokonywanych od tej chwili; wcześniejsze rezerwacje zachowują swoje ceny, więc wypełnienie zmienia się w ciągu kolejnych dni.
Pricing rules
Reguły ustalają ceny na wielu rynkach naraz, także pod twoją nieobecność. Reguła ustala cenę jako część ceny odniesienia, na poziomie najtańszego konkurenta, poniżej najtańszej oferty, powyżej średniej albo tak, by zapełnić samolot; obejmuje wybrane klasy i rynki, według odległości lub lotnisk wylotu, i utrzymuje ceny w ustalonych granicach. Dla każdego rynku i klasy cenę ustala najbardziej szczegółowa reguła o najwyższym priorytecie. Powyższe ustawienia domyślne określają taryfy tam, gdzie nie ustalono ich inaczej, oraz taryfy z przesiadką. Taryfy ustalone ręcznie dla danego rynku mają pierwszeństwo.
What a fare can do
Niższa taryfa przyciąga podróżnych kierujących się ceną i część pasażerów turystycznych; nie zapewnia jednak przejęcia rynku. Dobry produkt z dogodnym rozkładem pozwala utrzymać wyższą taryfę. Wojny cenowe kosztują wszystkich, a linia z mniejszymi zasobami gotówki i gorszą reputacją zwykle przegrywa.
Obserwuj jednocześnie wypełnienie i średnią taryfę. Pełny samolot przy niskiej taryfie może przynosić straty; samolot wypełniony w trzech czwartych przy dobrej taryfie często zarabia więcej.
Other revenue
Opłaty za bagaż i wybór miejsca zwiększają przychód na pasażera. Cargo w lukach bagażowych przynosi dodatkowy przychód na rejsach pasażerskich, uwzględniany w przychodach i marży pokrycia każdej trasy; zobacz Cargo i czartery.


