Como decorre uma temporada

The world keeps running

Cada mundo tem um relógio. Os voos cumprem os horários, estejas ou não com sessão iniciada: os passageiros viajam, os aviões desgastam-se, o pessoal recebe o salário e as contas vencem. Se o servidor parar, o mundo recupera o tempo decorrido em vez de ficar em pausa.

Uma companhia estabelecida está preparada para sobreviver vários dias sem ti. As regras de preços mantêm as tarifas ajustadas, o pessoal é contratado em função dos horários, as aeronaves são atribuídas diariamente aos voos a partir do local onde realmente se encontram e as inspeções são encaixadas no plano. Os mercados continuam a mudar na tua ausência, por isso uma companhia deixada sozinha durante semanas perde o rumo, mas nada entra em colapso por faltares um fim de semana.

A typical visit

• Requer atenção na vista geral: prejuízos, voos cancelados, frotas com falta de aeronaves, inspeções em atraso, rotas cheias, chegada de rivais, cada um com a ação a tomar.
• Avisos, separados por tipo: entregas, manutenção, rotas, operações, finanças e assuntos empresariais. Os repetidos são agrupados e os urgentes assinalados. Também aparecem no sino da barra superior com as restantes notificações, e os urgentes chegam por email; nas Definições de notificações escolhes quais chegam por email ou como notificações do navegador.
• Resultados: as rotas que deram lucro e prejuízo e, através de estudos ou do separador de mercado de uma rota, uma ideia dos motivos.
• Próximo passo: uma encomenda, um novo mercado, uma tarifa, uma reconfiguração de cabina, uma substituição de frota.

The growth loop

Grande parte de uma temporada segue o mesmo ciclo: encontrar um mercado, planear uma rota, deixá-la consolidar-se e reinvestir o que rende. Não há limite para o crescimento, mas cada nova família, base, hub e mercado acrescenta custos e complexidade, e as margens são realistas, pelo que crescer só compensa com uma rede sólida.

Keeping an airline good

Crescer é metade do jogo. Os aviões envelhecem e precisam de inspeções mais profundas, as cabinas ficam desatualizadas, os rivais entram nos teus melhores mercados e o combustível e a procura mudam com as décadas. Substituir frotas, renovar cabinas, ajustar horários com Melhorar horários, afinar as regras de preços e cuidar do pessoal mantém a companhia competitiva sem abrir novas rotas.

The arc of a season

No início de uma temporada, os mercados estão livres, a concorrência é escassa e o dinheiro é pouco. A meio, as redes cruzam-se, formam-se alianças, as empresas entram em bolsa e começam as aquisições. No final, os ciclos de renovação da frota, a reputação e os balanços decidem quem termina bem.

A história avança em pano de fundo: os aviões entram e saem de produção, surgem classes de cabina, abrem-se mercados, o combustível acompanha a época e eventos mundiais raros, como choques nos preços do combustível, crises e imobilizações de aviões, afetam todos por igual.

When the season ends

Uma temporada com fim encerra com a classificação final. As aeronaves próprias e outros ativos contam para o valor final; as aeronaves em leasing que estejam fora do aeroporto de devolução contratual perdem as cauções. Todas as companhias aéreas ficam no registo de carreira do respetivo jogador, os resultados e troféus permanecem nos perfis, e a temporada seguinte do mundo abre com um período de adesão. Alguns mundos nunca terminam; nesses, a tua companhia aérea dura enquanto a mantiveres. Consulta Competição & classificações.