NETWORK
Havalimanları, kapılar ve aktarma merkezleri
Kapılar, slotlar, havalimanı ücretleri, aktarma merkezleri, terminaller ve şehir pazarları.
Gates
Havayolları, hizmet verdikleri havalimanlarında kapı kiralar. Havalimanları ve slotlar bölümü, her havalimanını kalkışların, kiraladığın kapılar, eksik kapılar ve boşta kalan kapılarla birlikte listeler. Kapı kirala bölümü, elindeki kapıları tarifenin ihtiyacıyla karşılaştırır ve kapı başına kirayı gösterir. Kira, kapıyı elinde tuttuğun günler için aylık alınır ve havalimanı doldukça artar; tarifenin birkaç ay boyunca kullanmadığı kapılar geri alınır. Planlayıcı, yeni bir hattın ihtiyaç duyduğu kapıları kiralar.
An airport
Her havalimanının bir sayfası vardır: bugünkü ve gelecekteki yıllık yolcu sayısı, pistler, kiralanmış kapılar ve seninkiler, saatlik uçak hareketi kapasitesi ve en yoğun saatin doluluk oranı, kurallar (slotlar, gece uçuş yasağı), bugünkü kalkışlar ve varışlar, havalimanı ücretleri, oradaki havayolları ve tüm çıkış hatları burada yer alır. Buradan hat planla, planlayıcıyı açar.
Ücretler, dünyanın bulunduğu yılda havalimanının uyguladığı ücretlere dayanır: Heathrow veya Frankfurt'ta yolcu başına maliyet Atlanta veya Delhi'den çok daha yüksektir ve bazı ülkelerde iç hat uçuşlarından daha az ücret alınır. Yol seyrüsefer ücretleri de döneme göre değişir. Havalimanı doldukça ücretler ve kiralar artar.
Slots
Slot uygulanan havalimanlarında her kalkış ve varış saati için bir slota ihtiyacın vardır. Planlayıcı, yeni uçuşlar için boş slotları alır. Slotlar, her havalimanında elindeki ve kullandığın slotları haftanın yerel saatlerine göre gösterir. Bir tarife sezonundaki haftaların %80'inden azında kullanılan slotlar, gelecek sezonun tarifesinde gerekmiyorsa kaybedilir. Kullanmadığın slotları bırak veya başka bir havayoluna teklif et; havalimanında o saatlerde boş slot yoksa seninkiler para edebilir.
Hubs and terminals
Hatlarının kesiştiği yerde Aktarma merkezi ilan et seçeneğini kullan: buradan kalkan uçuşlarda yer hizmetlerine daha az ödersin ve burada terminal inşa edebilirsin. Panel, aylık ücreti sağlayacağı tasarrufla karşılaştırır; her yeni aktarma merkezi bir öncekinden daha pahalıdır.
Bir aktarma merkezinde Terminal inşa et seçeneğiyle kendi kapılarına sahip olursun; terminal açıldığında kira ödemezsin. Ödemeler aşamalı yapılır, terminal büyüklüğüne göre bir ila üç yıl içinde açılır ve oyun sonu değerine dahil edilir. Panel, bugünkü kiraya göre maliyetin ne kadar sürede kendini amorti edeceğini gösterir; çoğu havalimanında kapı kiralamak çok daha ucuza gelir.
PsiAirways flies 220 departures a week from Tokyo Haneda. Its hub there costs $51,879 a month and saves about $399,184 on handling. A nine-gate terminal would cost $214 million in six stages, open in March 1988, and take some 210 years to pay back in rent saved.
City markets
Yakın havalimanları bir şehrin talebini paylaşır: Heathrow, Gatwick ve London'ın diğer havalimanları yolcularını London'dan çeker. İkincil bir havalimanı daha ucuz olup aynı yolculara ulaşabilir; ancak bazıları ana havalimanını tercih eder.
Where you may fly
Tarihsel hakların geçerli olduğu dünyalarda, hangi havalimanları arasında uçabileceğini trafik hakları belirler. Bkz. Dünyalar ve sezonlar.



