BURADAN BAŞLA

4. İlk ayların

Sen yokken nelerin işlediği, günlük kontrolün, bir hattı değerlendirme ve neleri değiştireceğin.

Bu, rehberin 4. bölümüdür. Pennine Air'ın London ve Belfast uçuşları başladı.

What happens while you are away

Günün uçuşları: tamamlanan, havadaki ve yaklaşan uçuşlar, satılan koltuklar ve uçuş durumları

Giriş yapmış olsan da olmasan da dünya işlemeye devam eder:

  • Uçuşlar tarifelerine göre kalkar ve varır; yolcular kendilerine sunulan tüm seyahat seçenekleri arasından seçim yapar.
  • Bilet, ek ücret ve kargo gelirleri tahsil edilir; yakıt, havalimanı ücretleri ve yer hizmetleri ödenir.
  • Uçakların uçuş saati ve çevrimleri artar, uçaklar kontrole girer.
  • Operasyonun ihtiyacını karşılamak için personel alınır, bazı çalışanlar ayrılır.
  • Teslimatlar gelir.

Her oyun ayında kiralar, kredi taksitleri, kapı kiraları ve maaşlar ödenir, kredi notun gözden geçirilir. Sunucu durursa dünya, sunucu geri geldiğinde aradaki süreyi tamamlar.

Uçuşlar, bir günün uçuşlarını gösterir: bir gün seç, yaklaşan, havadaki, varmış veya iptal edilmiş uçuşlara göre filtrele; her kabinde satılan koltukları, doluluğu ve havada, 25 dakika gecikmeli gibi durum bilgilerini gör.

Your daily check

Bir ay sonraki genel bakış: Dikkat gerekenler, sonuçlar, filolar, yaklaşanlar, bildirimler ve bugün

Her ziyaret, havayolunun Genel bakış sayfasında başlar:

  1. İlgilenmen gerekenler, en acil olanlar önce: zararlar ve iptal edilen uçuşlar, ardından uyarılar, sonra daha fazla kazanma fırsatları. Her birinde ne yapman gerektiği belirtilir.
  2. Haftalık faaliyet sonuçları: haftalık gelir, maliyet ve faaliyet kârı.
  3. Filoların tarifelerini karşılama durumu: gereken ve kullanılabilir uçak sayısı ile uçulan saatler.
  4. Yaklaşanlar: teslimatlar, hat değişiklikleri, kira bitişleri ve kontroller.
  5. Duyurular ve Bugün: yapılan, zamanında gerçekleşen ve iptal edilen uçuşlar.

A month in, both routes fly full every day. Needs attention offers three ways to earn more on each: Raise fares, More departures and Another aircraft.

Reading your routes

Hatlar: geçen haftanın tüm hatlar genelindeki sonuçları ve her hattın verileri

Hatlar, her hattı geçen haftanın rakamlarıyla listeler:

Sütun Gösterdiği bilgi
Hat, Filo, Haftalık, Kalkış Havalimanları, filo, her yöndeki haftalık kalkış sayısı ve yerel kalkış saatleri
Koltuk, Yolcu, Doluluk, Önceki haftaya göre Uçurulan koltuk sayısı, yolcular, doluluk oranı ve önceki haftaya göre yolcu sayısı
Gelir ve Katkı payı Bilet, ek ücret ve kargo gelirleri ile yakıt, havalimanı ücretleri ve yer hizmetleri düşüldükten sonra kalan tutar
Zamanında Zamanında yapılan uçuşlar

Tüm hatları veya yalnızca dolu, yarıdan az dolu ya da zarar eden hatları göster.

Manchester–London carried 2,058 passengers in the week of 13 October, 100% full, for $95,100 of revenue and $54,900 of contribution; 88% of its flights were on time.

A route's history

Bir hattın Geçmiş sekmesi: yolcu sayısının koltuk sayısıyla, gelirin doğrudan maliyetlerle karşılaştırması

Bir hattı açarak son haftasını önceki haftayla karşılaştırabilir, itibarını ve pazarını görebilirsin. Ardından şu sekmeler gelir: Uçuşlar, Geçmiş (hafta hafta yolcu ve koltuk sayıları, gelir ve doğrudan maliyetler, yolcu başına gelir), Tarife, Ücretler, Pazar ve itibar ve Sürümler (plandaki her değişiklik).

The market and your reputation on it

Bir hattın Pazar ve itibar sekmesi: haftalara göre pazar, aktarmasız uçan rakipler ve bileşenlerine göre itibar

Pazar & itibar, pazardaki yolcu sayısını ve payını hafta hafta, bu hafta şehirler arasında aktarmasız uçan havayollarını ve pazardaki itibarını gösterir: dakiklik, konfor, hizmet, fiyat-performans ve aksaklıklar; ayrıca en zayıf yönünü ve onu nelerin iyileştirdiğini görürsün.

Yeni bir hat, ilk aylarında yolcular ondan haberdar oldukça yolcu kazanır. Hattı ilk haftasına göre değil, pazara göre değerlendir; bir kampanya daha hızlı yolcu kazanmasını sağlar.

Raise fares on a full route

Bir hattın Bilet fiyatları sekmesi: güncel fiyatın referans fiyatla karşılaştırması, hızlı seçenekler ve fiyat değişikliğinin getirisi

Ücretleri artır, hattın Ücretler sekmesini açar: her sınıfın referans ücretle karşılaştırmalı ücreti ve gerçekleşen doluluğu, hızlı seçenekler ve yeni ücretin geçen haftaki yolculardan sağlayacağı gelir. Rezervasyonu olan yolcuların ücretleri korunur; bu yüzden değişiklik, yolcuların ne kadar önceden rezervasyon yaptığına bağlı olarak haftalar içinde etkisini gösterir. Aynı şehir çiftinde bilet satan rakipler, ücretleriyle birlikte aşağıda listelenir.

Pennine Air raises London's economy fare from the $50.49 reference to $61, which on last week's travellers would earn about $21,600 a week more.

More departures

Bir hattın uçuş sıklığı: geçen haftanın doluluğuna göre sefer sayısı ve sonuçları

Daha fazla sefer, frekans panelini açar: mevcut sefer düzeni ve doluluk, yaklaşık %80 doluluğa ulaşacak veya yer bulamayan yolcuları taşıyacak sefer sayısı, değişikliğin başlangıcı ve filoya etkisi. Saatler çakışırsa oyun, filonun diğer uçuşlarına uyan saatler arar.

Nine Belfast departures a week would need a second aircraft, so for now it says not possible.

End a route

Bir hattı kapatma: tarih, hattın kazancı, yeniden rezervasyon ve iade maliyetleri

Hattı kapat, hattın geçen hafta ne kadar kazandırdığını gösterir; hattı hemen, bir, iki veya dört hafta sonra ya da istediğin bir gün kapatmanı sağlar. Rezervasyonu olan kaç yolcunun başka uçuşlara aktarılacağını veya ücret iadesi alacağını ve bunun maliyetini gösterir. Daha ileri bir kapanış tarihi seçmek, başka uçuşlara aktarılacak yolcu sayısını azaltır.

Bir hat ilgi gerektirdiğinde:

Gördüğün durum Bakılacak yer Genellikle
Bazı günlerde düşük doluluk Uçuşlar Bilet ücretlerini düşürmeden önce sakin günlerdeki seferleri azalt
Her gün düşük doluluk Pazar ve itibar, araştırma Fazla koltuk veya zayıf ürün: daha küçük uçak, daha az sefer veya daha iyi ürün
Her gün tam doluluk Bilet ücretleri Bilet ücretlerini artır, sefer veya uçak ekle
Rakip geldikten sonra düşen doluluk Pazar ve itibar Harekete geçmeden önce ücret, sıklık veya ürün açısından nerede geride kaldığına bak
İyi doluluğa rağmen düşük kâr Geçmiş Bilet ücretleri çok düşük veya uçak hat için fazla büyük ya da maliyetli

Keep the operation healthy

Personel: her grubun mevcut, katılacak, gereken ve hedef personel sayıları, ücretler, yedekler, moral ve işe alım

Bakım: politika, ağır bakım üsleri, her uçağın sıradaki bakımı ve harcamalar

  • Personel: her grubun çalışanları, işe başlayacaklar, mevcut ihtiyaç ve yedekler dahil hedef sayı, ihtiyacın karşılanma oranı, piyasaya göre ücretler, yedekler, moral ve otomatik işe alım. Düşük moral gecikmelere yol açar.
  • Bakım: hafif ve ağır kontrolleri kimin yaptığı, bakım düzeyi ve yedek parçalar ile her uçağın durumu ve sonraki kontrolü.
  • Filo: hiçbir hatta ihtiyaç duyulmayan uçakların da kontrol zamanı gelir, kiralıkların kirası işlemeye devam eder ve sahip olduğun uçaklar havayolunun kullanabileceği parayı bağlar. Onları uçur veya sahip olduklarını Filo → Uçaklar altında sat: kendi fiyatınla Sat ya da daha düşük bedelle hemen Aracıya sat.

Read the statements

Bir tutarın üzerine gelindiğinde dökümünü gösteren aylık mali tablolar

Finans, mali tabloları hafta, ay veya yıl bazında, her dönem ayrı bir sütunda gösterir. Bir kalemi açarak açıklamasını ve nereden yönetildiğini görebilirsin; bir rakamın üzerine fareyle geldiğinde hat, personel grubu, bakım kontrolü veya ücret bazında dökümü görünür. Diğer sekmelerde bilanço, krediler ve tahviller, yakıt riskinden korunma işlemleri, kredi durumu ve nakit politikası yer alır.

Leave it running

Koltukları dolduran bir fiyatlandırma kuralı ve üstünde varsayılan ayarlar

Ücretler & fiyatlandırma → Fiyatlandırma kuralları altında bir kural, sen yokken fiyat belirleyebilir: referans ücretin belirli bir oranına, en ucuz rakibe veya rakip ortalamasına göre ya da koltukları dolduracak ücretle. Son seçenek, hedef doluluğa ulaşmak için ücretleri alt ve üst sınırlar içinde adım adım değiştirir. Kurallar, seçtiğin sınıflara ve pazarlara günlük veya daha seyrek uygulanır. Kurallar ayarlandığında, personel otomatik işe alındığında ve uçaklar bakım kontrollerine gönderildiğinde havayolu kendi kendine işler; ilgilenmen gerekenler bildirimlerde birikir.

Pennine Air sets a rule aiming for 80% full, moving fares 5% at a time, kept between 85% and 130% of the reference.

Sıradaki: Tek uçaktan daha büyük bir filoya.

Sorun mu var? Yardım & hatalar bölümünde sor