Kabinler ve hizmet

Cabins and seats

First, business, premium ekonomi ve ekonomi sınıfları, tarihte ortaya çıktıkları dönemlerde kullanılabilir olur. Her filonun tek bir kabin düzeni vardır; aynı tip uçak, bir filoda sık, diğerinde ferah bir koltuk düzeniyle uçabilir. Her sınıfta, sık yerleşimli ekonomiden tam yatabilen koltuklara kadar döneme uygun koltuklar bulunur. Koltuk aralığını ve genişliğini sen belirlersin: ikisini de artırmak, yatış açısı ve minderin izin verdiği ölçüde konforu artırır, ancak sığabilecek koltuk sayısını azaltır. Yataklar üretildikleri ölçülerde yerleştirilir. Her düzen kabine ve sertifikasyonuna uygun olmalıdır.

Bir filodaki Kabini değiştir seçeneği kabinleri yeniden düzenler: mevcut veya varsayılan düzenden başla, sınıflar ekle, koltuk sayılarını belirle ve koltuk planını gör. Panel, her dönüşümün maliyetini ve her uçağın ne kadar süre hizmet dışı kalacağını gösterir; uçuş iptal etmeden aynı anda kaç uçağın dönüştürülebileceğini önerir. Tüm uçaklar yeni düzene geçene kadar filo yalnızca her iki düzende de bulunan koltukları satar; bu sayıyı aşan rezervasyonlar başka uçuşlara aktarılır veya ücretleri iade edilir. Her sınıftaki koltuk sayısını korumak bunu önler.

Konfor, yolcuların havayolu seçiminde ve her hattın itibarında rol oynar.

Show it off

Havayolunun herkese açık sayfası; kendi renklerinle uçuş ağını, hatlarını, filonu, her sınıftaki hizmetlerle birlikte kabinlerini, hisse fiyatını ve haberlerini gösterir. Böylece diğer oyuncular neyle, nereye ve nasıl uçtuğunu görebilir.

Service, fees, loyalty and marketing

Ürün & pazarlama, yolcuların bilet ücreti dışında ne alıp ne ödeyeceğini belirler:

• Uçuş içi hizmet: her sınıf için 3 saate kadar, 3 ila 6 saat ve daha uzun uçuşlarda ikram, yolcu başına maliyeti ve kendi uçuşlarında bu sürelerin her biri için yolcu beklentileriyle birlikte. Yolcu beklentilerine uyarla hepsini tek seferde ayarlar. Ayrıca her filonun kabinindeki eğlence sistemlerini listeler.
• Bagaj ve koltuk seçimi ücretleri. Ek ücretler gelir sağlar, ancak yolcular bunların çoğunu seyahat maliyetine dahil eder.
• Listelediğin havalimanları dışında aktarmalı seyahat sat.
• Sadakat programı: yok, temel, standart veya cömert; maliyetiyle birlikte. Yolcuların tekrar seni seçmesini sağlar.
• Marka, pazarlama bütçesi, kampanyalar ve özel yolcu salonları; bkz. İtibar ve pazarlama.

Ürününü pazara uyarla: fiyatın ön planda olduğu bir tatil hattıyla iş seyahati ağırlıklı bir hattın ihtiyaçları farklıdır; yolcular kötü hizmete yüksek ücret ödemez.