Rekabet ve sıralamalar

Any airline style can win

Düşük maliyetli, bölgesel, geleneksel, uzun menzilli ve kargo havayollarının hepsi başarılı olabilir. Ne en düşük ücretle olabildiğince çok koltuk sığdırmak ne de her uçuşta lüks sunmak tek başarı yoludur; büyümeyi de üst sınırlar değil, ekonomik koşullar belirler. Dünya → Havayolları, tüm havayollarını ve kiralama şirketlerini merkezleri, yöneticileri, ittifakları, markaları, değerleri ve hisse fiyatlarıyla listeler.

Flooding a market does not buy it

Talebi aşan koltuklar boş uçar; talep gün ve yön bazında hesaplandığından ek seferler kısa sürede yolcu bulamaz hâle gelir. Koltukları sıkıştırmak konforu düşürür ve yolcular bunu fark eder. Daha düşük ücret, pazarın yalnızca fiyata öncelik veren kesimini çekerken itibarlı, yerleşik bir havayolu payının büyük bölümünü korur. Pazarı seferlerle dolduran havayolu, her boş koltuğun maliyetini üstlenir.

Rankings

Sıralamalar yalnızca büyüklüğü ölçmez: piyasa değeri (dış yatırımcıların mali tablolarına ve kâr beklentilerine bakarak şirkete biçtiği ortalama değer), gelir, kâr, kâr marjı, büyüme, itibar, dakiklik ve filo da ölçülür. Tüm havayolları genelinde ve büyüklük sınıfına göre yapılan sıralamalar sayesinde küçük ama iyi yönetilen bir havayolu da ödül kazanabilir. Kiralama şirketleri, ittifaklar ve yatırımcılar için de sıralamalar vardır. Her kategori, ulaştığın en iyi sırayı gösterir. Süresiz dünyalarda sıralamalar anlıktır ve kupalar her oyun yılının sonunda verilir.

News

Dünya → Haberler, yeni havayollarını, hatları, sipariş ve teslimatları, borsaya açılmaları, devralma ve iflasları, ittifakları, ödülleri, dünya olaylarını ve hava koşullarını türe göre filtreleyerek gösterir. Oyuncular havayolları adına basın açıklaması yayımlayabilir.

World events are fair

Yakıt şokları, krizler, bir uçak tipinin uçuştan men edilmesi ve kötü hava herkesi aynı şekilde etkiler. Rastgele olaylar tek bir havayolunu hedef almaz ve kaza yaşanmaz.

Season end and careers

Sezon bittiğinde sahip olduğun uçaklar ve diğer varlıklar nihai değere katılır ve satılmaz; sözleşmedeki iade havalimanında bulunmayan kiralık uçakların depozitoları yanar. Yönettiğin her şirket; filosu, hatları, piyasa değeri ve ulaştığı en yüksek değer, geliri, nihai sırası ve kupalarıyla profilindeki kariyer kaydına eklenir. Süresiz dünyalarda sezon sonu yoktur.