機隊與維修

Fleets

機隊由機型相同、客艙配置相同，且駐於同一基地的飛機組成。航線由機隊執飛；遊戲每天會依各架飛機的實際位置分派航班。機隊會顯示各機隊現有與即將加入的飛機、客艙配置與座位數、時刻表所需飛機數及飛行時數，並按週列出執飛、檢查中與封存的飛機。其他分頁包括飛機、租約、訂單、計畫（機隊汰換）與出售中.

若班表需要動用每一架飛機，一旦有飛機誤點或進廠定檢，就沒有備機可用，因此運作繁忙的機隊會保留一架備機.

Every aircraft is an airframe

每架飛機都有各自的機齡、飛行時數、起降循環與機況。短程航班累積起降循環較快，因此比長程航班更快耗損飛機。機況影響可靠度，而可靠度不佳的機隊會拖累準點率與聲譽。即將到期的檢查以琥珀色標示，逾期則以紅色標示；檢查逾期的飛機耗損更快，可靠度也更低.

Maintenance

定檢依飛行時數、起降循環與時間到期，期間飛機必須停飛；班表會預留這些時間。維修可設定:

• 航線維修：輕度檢查與日常維修，由自家機務人員執行或委外。
• 重度維修：重度檢查，可委外或自辦；自辦需有重度維修基地。
• 維修投入：與製造商建議水準比較，並列出成本。
• 備件：備件越充足，延誤越少.

變更維修政策時，會顯示調整後的每週成本。每增加一個機型系列、衍生型或發動機型號，都會增加成本，以自辦維修最為明顯；重維修基地則會顯示每年可節省的費用，以及回收成本所需的時間.

Replacing a fleet

機隊頁面的汰換飛機會在另一支機隊每加入一架飛機時，讓本機隊退役一架：選擇接替的機隊、數量，以及退役飛機的處置方式：封存並按你訂的價格掛牌出售、立即以低於市價的價格賣給經紀商、封存、拆解報廢，或提前退租。原機隊的航線會保留，直到你將其移轉。若要換成尚未使用的機型，須先訂購並編入新機隊。上市航空公司大規模處分資產須經股東批准。

Old aircraft and mixed fleets

機齡越高，所需檢修越深入，因此老機的維持成本更高。透過一次汰換計畫淘汰整個舊機型，通常比每種機型都留幾架更划算。