從這裡開始
2. 你的第一架飛機
比較機型、選擇付款方式、設定機隊與客艙,並接收交機.
This is part 2 of the walkthrough. Pennine Air has been founded at Manchester with $31.6 million and needs an aircraft.
Step 1: Open the aircraft market
前往取得飛機。航空公司預設開啟的分頁是可租賃飛機,其後依序為二手飛機出售、所有飛機、原廠新機、委託經紀商尋找與出租商。多數航空公司從租賃起步:無須支付購機款,只需月租與押金,租來的飛機幾天內就會抵達基地。每架待租售飛機都會顯示何時能在你的基地就緒,以及具備該機型檢定、正在求職的飛行員人數:已有檢定的飛行員受僱隔天即可執飛;若是少有航空公司使用的機型,則須先為新飛行員安排機型訓練。
原廠新機列出目前販售的所有機型:
| 欄位 | 顯示內容 |
|---|---|
| 機型 | 製造商與型號 |
| 座位、航程、跑道 | 最大座位數、滿載航程,以及最大重量下所需的跑道長度 |
| 從主基地起飛 | 是否能從你的主基地機場起飛 |
| 適合你的市場 | 與主基地出發、座位供給不足的最大市場相比,機型大小是適合、偏小、偏大、過大,或能飛抵其中幾個市場 |
| 每座位公里耗油量與價格 | 巡航時每座位每公里的耗油量,以及一架新機的價格 |
| 待交付訂單與等候時間 | 已訂購的飛機數,以及新訂單須等候的月數 |
| 此世界數量 | 此世界各航空公司營運的數量 |
可依製造商、客機/貨機/客貨混合機、大小及航程篩選。新航空公司向製造商下的首筆訂單可選任何在售機型,並會在數週內由庫存交機.
Step 2: Compare types
最多可為四種機型按下 + 比較。比較表會並列座位數、酬載與航程、跑道需求、耗油與組員需求、以當前幣值計算的每小時維修成本、在你其中一個市場的每座位燃油與規費、運能與各市場需求的比較、價格、交機等待時間及停產日期。每列的最佳數值都會標示。
選擇前,先想想:
- 航程與跑道:能否從你選定的機場執飛想要的航線?
- 大小:你的市場能否坐滿?空位會花錢,卻沒有收入。飛機太小也有代價:每班的機組與各項費用,只能由較少座位分攤。
- 成本:每小時的燃油、機組與維修成本,以及售價或租金。
- 機型家族:這會成為你第一個飛行員機型家族。每增加一個家族,都需要專屬飛行員,必須先聘用並訓練才能執飛,也會提高維修成本。因此先從一個家族開始,只有在另一個家族能開拓現有機型無法服務的市場時,才考慮增加。
- 年代:較早問世的機型購置成本較低,維持飛航的成本較高,也會較早停產.
Pennine Air compares the ATR 42-300, Fokker F27 Mk500, Hawker Siddeley 748 and Boeing 737-200 Advanced. Its markets from Manchester are short and mostly thin, and the 50-seat ATR fits them; it burns least fuel a seat, is built until 1996 and grows into the ATR 72. The 737 costs nearly twice as much and is too big for most of them.
Step 3: Choose how to pay
多數新創航空公司會先租機。待出租列出租賃業者已持有並提供航空公司承租的飛機。每筆報價均列出租金、押金、條款與所需信用評等;遊戲內建租賃業者即使要求的評等比你高幾級,仍會出租,但會收取較高押金。這樣能保留現金供航空公司營運,租約到期後也可歸還飛機。
若要改用購買,可在原廠新機下開啟一個機型,或選一架中古機出售中的飛機。新機有兩種購買方式,各自列出現在、交機時及每月須支付的金額:
- 全額購買:現在支付訂金,每架飛機交付時支付尾款;若取消訂單,製造商不退還訂金。這會占用新航空公司在航線發展期間所需的現金。
- 貸款購買:現在支付訂金;每架飛機交付時,若你的信用條件允許,銀行會以該機為擔保,貸出大部分購機款。
Step 4: Set up the fleet
- 租期:租賃期間。
- 首次交機:儘快交機,或指定日期。
- 加入機隊:飛機要加入的機隊。同一機隊的飛機機型相同、客艙配置相同,且駐於同一基地;航線由機隊執飛,遊戲會將各機隊的飛機分派至航班。你的第一架飛機會建立新機隊:為機隊命名,並以你的主基地為基地。
- 選擇客艙配置,或採用該機型的預設配置.
後續安排會說明費用與付款時間。按下租賃後,訂單會出現在機隊 → 訂單,交機則會列在總覽的即將到來中。
Step 5: Choose the cabin, if you want to
客艙編輯器以該機型的預設配置為起點。接著可以:
- 新增符合時代的艙等:頭等艙、商務艙、豪華經濟艙。
- 選擇各艙等的座椅,並設定椅距與椅寬:編輯器會顯示每排座位數及舒適度。腿部空間越大、座椅越寬,就越舒適,但座位也越少。
- 設定各艙等的座位數;編輯器會顯示排數與長度,並以客艙空間及適航認證允許的上限為限。
- 依當時可用的設備,選擇各艙等的娛樂設備,從不提供到椅背螢幕皆可。每個座位的螢幕都需支付安裝與營運費用;航程越長,旅客對娛樂設備的期望越高.
座位圖會顯示配置結果。客艙配置及其娛樂設備屬於機隊設定;日後變更任何一項都需要客艙改裝,飛機會因此停飛數天。餐飲則在產品與行銷中,依短程、中程及長程航班為整間航空公司統一設定.
Pennine Air keeps the default: 50 economy seats at 81 cm, four across.
Step 6: Receive the aircraft
交機時,飛機會抵達所屬基地,並使用你所屬國家的航空器註冊號碼。前往機隊 → 飛機開啟該機頁面,可查看:
- 註冊編號、機型、製造序號、製造時間與所在地;可為飛機命名、封存、調機或送檢。
- 機齡、飛行時數與循環次數相對於設計壽命的使用程度、機況、市值,以及下次檢查。
- 各項檢查及其到期時間。
- 所有權:此處為租約,列出租金、到期日、還機機場與押金。
- 客艙配置,以及未來幾天的航班.
The ATR arrives on 5 September 1986 as G-PAAB.
下一步:你的第一條航線。




