MONEY
資金與信用
財務報表、資產負債表、借款、燃油避險、信用與資金短缺.
Where money goes
成本包括燃油、飛機租金與貸款還款、人事、維修、機場費用與登機門租金、地勤、服務及行銷。規模越大、營運越複雜,成本就越高;混合機型的機隊也比單一機型機隊更花錢。利潤依公司所屬國家的稅率課稅。所有金額均以美元計價;價格會隨時間通膨,沒有匯率變動。
財務 → 財務報表可依週、月或年查看. 展開項目可查看說明及管理位置;將滑鼠停在數字上可查看明細. 機票售出時票款即計入現金;航班出發時才認列營收.
The balance sheet
資產負債表列出每週、每月或每年期末,以及目前的財務狀況:現金、自有飛機的帳面價值、已付押金、預收票款與運費、應付稅款、貸款與債券、股本及保留盈餘。下方則列出飛機的帳面價值與市值、未來應付的還款與租金,以及已訂購的飛機.
Raising money
- 機票、收費與貨運的營收,以及旅客預付的款項。
- 貸款與債券中的銀行貸款,利率依你的信用評等決定;提前還款時會顯示可節省的金額。
- 債券:公司成立滿一年後,可向市場發債借款。
- 租賃:不必買下飛機也能使用。
- 股票:不增加負債的資金來源;參閱資本、股票與收購。
- 債券:發行後會在債券市場交易,你的航空公司可在市場買回;參閱融資融券、放空、選擇權與債券.
Fuel
燃油價格依歷史變動,也包含油價衝擊。避險可在一段期間內,為部分燃油用量鎖定價格:銀行先收取手續費,之後市價高於鎖定價格時你獲利,低於時則虧損。試算表會顯示油價維持現況時的成本,以及油價須上漲多少才划算。
Credit rating
你的信用評等決定你能借多少錢、利率高低,以及哪些出租商願意租給你。評等依據財務槓桿、利息保障倍數、流動性、獲利能力、規模、成立年數與付款紀錄計算;各項皆會說明衡量內容,以及如何提升評分.
When money runs short
現金政策決定現金不足時的處理方式:在銀行仍願意放款時借款補足、提早借款以維持最低現金水位,或使用透支額度(長期透支視同未按期付款)。也可用多餘現金提前還款。未按期付款會降低你的信用評等;屢次未付款,出租人可能收回飛機。經營陷入困境的航空公司可進入重整,目標列於信用頁面,也可能遭到清算.
Leaving restructuring
Open Finance → Credit → Restructuring for your earliest exit date, liquidation deadline and targets. To leave, you must reach that earliest date, have cash of at least $0 and make a total net profit above $0 across the required number of completed calendar months. The current month does not count yet, and earlier losses remain in that total until they fall outside the period. The profit target includes interest, depreciation and tax, so profitable routes or positive cash flow alone may not be enough.
還清債權人提供的融資,並不會結束重整。償還貸款本金會減少現金,不會減少利潤;利息則會減少利潤。增資有助於達成現金目標,但不算利潤,也無法用來達成獲利目標.
符合條件後,公司會在每週審查時自動結束重整。結束重整會依目前現金與已結算的月度業績立即檢查;若無法結束,會說明原因。畫面顯示的目標數據以最近一次每週審查為準。結束重整前,借款、購機與股利發放仍受限制。若在期限屆滿時的審查仍未達標,公司將遭清算。





