はじめに
1. 航空会社を設立
ワールドへの参加、設立フォームの入力、ゲームの基本操作.
新しい航空会社向けのチュートリアル、第1部です。各部を通して、Realistic 1のManchesterで設立したPennine Airを例に進めます。このワールドは1985年から2035年まで144倍速で進み、現実の10分がゲーム内の1日に相当します。掲載した数値はこのワールドのものです。実際の数値はワールド、日付、選択によって異なります。
Step 1: Sign in
プレイにはGate & Globeのアカウントが必要です。すべてのワールドとフォーラムで共通のアカウントを使い、経営履歴、成績、トロフィーはプロフィールに残ります。
Step 2: Choose a world
ワールドには、参加できるすべてのワールドが種類別に表示されます。トーナメント、リアル、オープン、サンドボックスの順に並びます.
| 列 | 表示内容 |
|---|---|
| ワールド | 名前、説明、トーナメントの賞品 |
| 年代 | 開始年と終了年。例: 1985–2035 |
| 進行速度 | ゲーム内時間の進む速さ。例: 24×なら現実の1時間でゲーム内の1日が経過します |
| シーズン | 現在のシーズン、または無期限のワールドであること |
| 状態 | 参加受付中、進行中とゲーム内の本日の日付、一時停止中、終了 |
Step 3: Join it
ワールドを開いてください。そのワールドに会社を設立するまでは、概要の冒頭にはじめにが表示されます。参加から最初の路線開設までの4ステップがあり、進めるごとにチェックが付きます。その下には、時代と現在の日付、進行速度、運輸権、リース、プレイヤー1人当たりの会社数と航空会社数の上限、初期資金、本拠地空港、アライアンスの規模、参加済みのプレイヤー数など、ワールドの設定が表示されます。ニュース、ランキング、航空会社、株式市場の各タブでは、どの航空会社がどこで運航しているかを確認できます.
まずはワールドに参加します。プレイヤー名の初期値はアカウント名です。これは航空会社ではなく、あなた自身の名前です。運営する会社や保有株式とともに他のプレイヤーに表示され、航空会社の名前は次の手順で決めます。次の名前で参加と自分の名前が表示されたボタンを押すか、先に別のプレイヤー名を使うで変更します。参加するまでは、ワールド内のすべてのページの上部バーにこのワールドに参加が表示されます。
ワールドで定められた初期資金を、その年代の貨幣価値で個人資金として受け取ります。これは航空会社ではなく、あなた個人の資金です。会社への出資や株式の購入に使い、配当もここに入ります。資金・株式のページで確認できます。
Realistic 1 gives each player $50 million in 2020 dollars, about $21.3 million in 1986. It uses historical traffic rights and lets each player run five companies, four of them airlines.
シーズン開始前に参加すると参加枠が確保され、時計が動き始めると会社を設立できるようになります.
Step 4: Name your airline
参加すると、航空会社の設立フォームが開きます。
| 項目 | 入力内容 |
|---|---|
| 航空会社名 | ワールド内で重複しない名前。設立者であるあなたのプレイヤー名は、参加時のままです |
| コード | PN 101など、便名に使う英字・数字2文字。会社名をもとに未使用のコードが提案されます |
| コールサイン | 任意: 航空管制が自社便を呼ぶ際の名称 |
| メインカラー・アクセントカラー | ロゴ、機体、地図上の路線の色。プレビューでは、その年代の機体で配色を確認できます |
| 本拠地空港 | 都市名、空港名、コードで検索するか、地図上の空港をクリックします |
Step 5: Choose your home airport
本拠地によって会社の国籍が決まり、それに応じて航空権益と税制も決まります。本拠地を選ぶと、パネルに次の情報が表示されます:
- 所在国と最長滑走路を確認できます。滑走路長により、使用できる機種が制限されます.
- 年間旅客数を確認できます.
- 借りられるゲート数、自由に就航できるかスロットが必要か、ゲートをもう1つ借りる場合の賃料を確認できます.
- 出発旅客1人当たりの料金と、重量1トン当たりの着陸料を確認できます.
- すでに拠点を置いている航空会社を確認できます.
- 史実に基づく運輸権を適用するワールドでは、その国の航空会社が就航できる地域を確認できます.
地図には各空港の規模と他社の拠点が表示されます。空港を選ぶと、その空港の主要市場が表示されます。
国内最大の空港が開業に最適とは限りません。使用料は高く、ゲートは空きが少なく、有望な市場は既存の航空会社に押さえられています。
Pennine Air takes code PN, callsign PENNINE and Manchester: a 3,050 m runway, 6.8 million passengers a year, 22 of 24 gates free, no slots needed, $12,040 a month for a gate, $8 a passenger and $5 a tonne to land, and no airline based there. Liffey Air at Dublin and Thistle Airways at Glasgow are its nearest rivals.
Step 6: Put in the money
開始資金には、標準的な出資の内訳が1行で表示されます。自己資金の全額に加え、外部投資家がその半額を出資し、株式の3分の1を取得します。変更を押すと、どちらの金額も設定できます:
| 項目 | 入力内容 |
|---|---|
| 自己資金 | 個人資金から出資する額。通常は全額を出資します |
| 外部投資家 | 指定した1株あたりの価格で投資家に販売する新株。調達額の上限は自己出資額の半分です |
その結果はフォームに表示されます:
- 支配権: 自分の株式保有比率です。未上場企業では3分の2の保有で支配権を得られ、投資家から出資を上限まで募っても、ちょうどその比率を維持できます。
- 開始時の現金: 自己資金と投資家の出資金の合計から、投資家の出資額に対する4%の手数料を差し引いた額です。
- 株式の上場時期です。投資家がいる場合は設立1周年に上場し、それ以降は投資家の株式が株式市場で取引されます。投資家がいない場合は、設立から1年後以降に任意で上場できます.
フォームの入力が完了するまでは、地図横のパネルに未入力の項目が表示されます。入力が完了すると、航空会社の開始時の現金残高が表示されます。航空会社を設立を押してください。
Pennine Air's founder puts in all $21,324,366 and investors add $10,662,183. After their $426,487 fee the airline starts with $31,560,061, and lists on 28 August 1987.
その後は借入金やリース機材を活用して成長します。リース会社に支払う保証金はリース料の数か月分で、信用格付けが上がれば銀行からの借入可能額も増えます。また、旅客は搭乗の数週間前に航空券代を支払います.
Step 7: Find your way around
航空会社の概要が開きます。上部バーには:
- ワールド、シーズン、ゲーム内時刻と進行速度を確認できます.
- 移動では、ページ、路線、機材、航空会社、空港を検索できます.
- 自分の会社を切り替え、航空会社の現金残高を確認できます.
- お知らせを確認できます.
このページには、航空会社の本拠地、設立日、信用格付け、主要指標(現金、企業価値、今週の収益と利益、機材数、路線数、定時運航率、ブランド)が表示されます。はじめにでは、機材の確保、路線の計画、初便の運航という各ステップから、対応するページに移動できます.
メニューからすべての画面に移動できます。運航(概要、路線網マップ、路線、路線プランナー、時刻表、フライト、空港とスロット)、機材(フリート、機材調達、整備)、営業(運賃と価格設定、商品とマーケティング、市場と調査、貨物、チャーターとウェットリース)、会社(スタッフ、財務、株式と経営権、アライアンス)、ワールド、プレイヤーがあります。
Step 8: Tell the time anywhere
時計にはゲーム内の日時と、その横に進行速度が表示されます。クリックすると、UTC、自分のタイムゾーン、本拠地空港、ハブやフリート拠点、検索した任意の空港の時刻を表示できます。時刻表は各空港の現地時刻で表示されます。
Step 9: Go anywhere
/、Ctrl+K、または検索ボタンを押し、ページ名(借入など)、空港コードによる路線、登録記号による機材、航空会社名、空港名を入力します。矢印キーで選択し、Enterで移動します.
Starting settings
航空会社には最初から初期設定が適用されているので、操作を覚えている間も安心して運営できます:
| 設定 | 初期値 | 変更場所 |
|---|---|---|
| 給与 | 全職種で市場平均 | スタッフ |
| 予備人員 | ダイヤの必要人員に10%上乗せ | スタッフ |
| 採用 | ダイヤの必要人員まで自動採用 | スタッフ |
| 整備 | 軽整備は自社整備士、重整備は外部委託 | 整備 |
| 機内サービス | その時代の旅客が期待する水準 | 商品とマーケティング |
| 運賃 | 運賃または運賃ルールを設定するまでは市場の基準運賃 | 運賃設定 |
次へ: 最初の機材.








