FLEET

Flotas y mantenimiento

Flotas, aviones, revisiones, política de mantenimiento y renovación de flotas.

Fleets

Flotas: cada una con un tipo de avión en una base, su cabina, aviones y necesidades de su programación

Una flota agrupa aviones de un solo modelo, con una misma cabina y base. Las flotas operan las rutas; el juego asigna aviones a los vuelos cada día desde su ubicación real. Flota muestra los aviones actuales y pendientes de entrega de cada flota, su cabina y plazas, los aviones que necesita su programación y las horas voladas, con los aviones en servicio, en revisión y almacenados semana a semana. Sus otras pestañas son Aviones, Leasing, Pedidos, Programas (sustituciones) y En venta.

Un horario que necesita todos los aviones no deja ninguno de reserva para cubrir un retraso o una revisión, por lo que las flotas con mucha actividad mantienen uno de reserva.

Every aircraft is an airframe

Todos los aviones: estado operativo, ubicación, antigüedad, condición, próxima revisión y régimen de tenencia

Cada avión tiene su propia edad, horas, ciclos y estado. Los vuelos cortos envejecen un avión por ciclos más rápido que los largos. El estado afecta a la fiabilidad, y una flota poco fiable perjudica la puntualidad y la reputación. Las revisiones próximas a vencer aparecen en ámbar y las vencidas, en rojo; un avión con revisiones vencidas se desgasta más rápido y es menos fiable.

Maintenance

Mantenimiento: quién realiza el trabajo, dedicación y repuestos, bases de mantenimiento mayor y próxima revisión de cada avión

Las revisiones vencen por horas, ciclos y tiempo transcurrido, y dejan los aviones fuera de servicio; el horario lo tiene en cuenta. Mantenimiento permite configurar:

  • Mantenimiento en línea: revisiones ligeras y tareas diarias, con mecánicos propios o un proveedor externo.
  • Mantenimiento pesado: revisiones mayores, contratadas o realizadas con medios propios, para lo que necesitas una base de mantenimiento pesado.
  • Intensidad: respecto a lo recomendado por los fabricantes, con su coste.
  • Repuestos: más repuestos, menos retrasos.

Al cambiar la política se muestra su coste semanal. Cada familia, variante y modelo de motor adicional aumenta los costes, sobre todo con mantenimiento propio; una base de mantenimiento pesado muestra cuánto ahorra al año y cuánto tarda en amortizarse.

Replacing a fleet

Sustitución de una flota: flota que la reemplaza, cantidad y destino de los aviones retirados

Sustituir aviones en la página de una flota retira un avión de ella por cada uno que se incorpora a otra flota: elige la flota sustituta, cuántos aviones y qué hacer con los que salen: almacenarlos y ponerlos a la venta al precio que fijes, venderlos de inmediato al intermediario por debajo del valor de mercado, almacenarlos, desguazarlos o devolver antes de tiempo los alquilados. Sus rutas siguen asignadas a ella hasta que las traslades. Para un tipo que aún no operas, haz primero un pedido para una flota nueva. Las grandes ventas o retiradas de aviones en una aerolínea cotizada requieren la aprobación de los accionistas.

Old aircraft and mixed fleets

Con la edad llegan revisiones más profundas, así que mantener aeronaves antiguas cuesta más. Retirar un modelo antiguo con un único programa de sustitución suele compensar más que conservar unas pocas unidades de cada modelo.

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