Tarifas e ingresos

Price markets, not itineraries

Fijas precios por mercado: el par de ciudades entre las que viaja un pasajero, no cada itinerario por tu red. Tarifas y precios muestra todos los mercados en los que vendes, con la tarifa de cada clase y su porcentaje de la tarifa de referencia, la ocupación registrada, quién fijó la tarifa (tú, una regla o el valor predeterminado), y tus rivales y su tarifa más baja. Muestra todos, o solo los que estuvieron llenos o por debajo de media ocupación la semana pasada.

Setting a market's fares

Abre un mercado para fijar sus tarifas: importes exactos, un porcentaje de la tarifa de referencia que varía con ella, o vuelve a las tarifas y reglas de tu plan. El formulario indica cuánto habrían pagado los pasajeros de la semana pasada con las nuevas tarifas. Las nuevas tarifas se aplican a las reservas realizadas desde ese momento; los pasajeros que ya han reservado conservan las suyas, así que la ocupación responde a lo largo de varios días.

Pricing rules

Las reglas fijan precios en muchos mercados a la vez mientras estás ausente. Una regla fija el precio como un porcentaje de la referencia, al nivel del rival más barato, por debajo del más barato, por encima de la media o al nivel que llene los asientos; abarca las clases y los mercados que elijas, por distancia o desde determinados aeropuertos, y respeta un mínimo y un máximo. La regla más específica y de mayor prioridad fija el precio de cada mercado y clase. Los valores predeterminados de arriba fijan las tarifas donde no lo hace ninguna regla, además de las tarifas de conexión. Las tarifas que fijes en un mercado tienen prioridad.

What a fare can do

Una tarifa más baja atrae a los viajeros que priorizan el precio y a algunos que viajan por ocio; no basta para conquistar un mercado. Un buen producto con horarios convenientes permite mantener una tarifa más alta. Las guerras de precios perjudican a todos, y la aerolínea con menos efectivo y peor reputación suele perder.

Vigila la ocupación y la tarifa media a la vez. Un avión lleno con una tarifa baja puede perder dinero; uno ocupado en sus tres cuartas partes con una buena tarifa suele ganar más.

Other revenue

Los cargos por equipaje y selección de asiento aumentan los ingresos por pasajero. La carga en bodega añade ingresos a los vuelos de pasajeros, incluidos en los ingresos y el margen de contribución de cada ruta; consulta Carga y chárteres.