客舱与服务

Cabins and seats

头等舱、公务舱、超级经济舱和经济舱会按历史时间出现。每个机队采用一种客舱布局；同一机型在一个机队可采用高密度布局，在另一个机队则可采用宽敞布局。各舱等配备符合时代的座椅，从紧凑的经济舱座椅到全平躺座椅，均按你设定的座椅间距和宽度安装：增大任一尺寸都会提高舒适度，但提升幅度受座椅后仰角度和坐垫限制，同时也会减少可安装的座位数。床铺按其原有尺寸安装。所有布局都必须符合客舱空间和适航认证要求.

机队的更改客舱用于改装客舱：以现有布局或默认布局为基础，添加舱等、设置座位数，并查看座位图. 面板会显示每次改装的费用、每架飞机停场多久，并建议在不取消航班的情况下可同时改装多少架飞机. 在所有飞机完成改装前，机队仅出售新旧布局均能提供的座位，超出这一数量的预订将被改签或退款；保持各舱等座位数不变即可避免这种情况.

舒适度影响旅客对航空公司的选择，也是各条航线声誉的组成部分.

Show it off

航空公司的公开页面会以你的品牌配色展示航线网络，以及航线、机队、客舱和各舱等服务、股价及新闻，让其他玩家了解你的执飞机型和运营方式.

Service, fees, loyalty and marketing

产品与营销设置票价之外旅客可获得的服务及需支付的费用:

• 机上服务：为不超过3小时、3至6小时及更长航程的航班分别设置各舱等的餐饮，并显示每位旅客的成本及旅客对你各航程航班的期望。点击符合旅客期望即可一次设置完成。此处还列出各机队客舱安装的娱乐设备。
• 行李和选座的收费。收费可增加收入，但旅客会将其中大部分计入出行总价。
• 销售中转行程，你列出的机场除外。
• 常旅客计划：无、基础、标准或优厚，并显示相应成本；有助于留住回头客。
• 品牌、营销预算、营销活动和贵宾休息室；参见声誉与营销.

让产品适应市场：价格优先的休闲航线与商务航线需求不同，旅客不会为低劣的服务支付高票价.